На майданчику з продажу автомобілів Bring a Trailer з’явилося оголошення про продаж BMW 850i 1991року, який належав Майклу Джордану. Купе кольору Mauritius Blue Metallic зі шкіряним салоном баскетболіст придбав новим у Motor Werks із Баррінгтона, штат Іллінойс, США.

До нинішнього власника автомобіль потрапив 1995 року. Цілком ймовірно, користувалися ним не часто, оскільки за всі 33 роки одометр нарахував менше 50 000 км. Приблизно 35 500 км з них наїздив другий власник.

Як зазначено в оголошенні, компоненти кузова з пакету AC Schnitzer були встановлені на замовлення Джордана. Але перед продажем капот, передній бампер та крила заново відполірували.

У комплектації «дводверки» вказані передні висувні фари, протитуманні фари, люк з електроприводом та 17-дюймові складані колеса AC Schnitzer. У 2023 році на купе встановили різнорозмірні шини Continental ExtremeContact: 235/45 спереду та 275/40 ззаду. На всіх колесах гальма з вентильованими дисками та ABS.

У салоні — передні сидіння з електроприводом (водійське з пам’яттю), обтягнуте шкірою чотириспицеве кермо, двозонний клімат-контроль, бортовий комп’ютер та AM/FM/касетна магнітола з CD-чейнджером в багажнику. Також вказані електрорегульована рульова колонка, круїз-контроль та кондиціонер.

BMW 850i 1991 року укомплектований 5,0-літровим двигуном V12, пов’язаним із шестиступінчастою механічною коробкою передач. Із заводу віддача двигуна становила 296 к.с. та 332 Нм крутного моменту. Привід — задній. Вихлопна система — MagnaFlow. Зчеплення замінено у 2017 році, мастило — у травні 2023 року.

Максимальна позначка на спідометрі — 306 км/год. Також на панелі приладів є тахометр та датчики температури охолоджуючої рідини й рівня палива.

Новий власник у «зоряного» BMW 850i з’явиться 8 січня. Разом із автомобілем він отримає сервісну книжку та документацію з підписом Макла Джордана. Оцінювальна вартість купе не вказана. За п’ять днів до аукціону поточна ставка складала 60 023 долари.

Хорватська компанія Rimac Automobili, яка отримала світове визнання завдяки гіперкару Nevera, націлилася на новий сегмент ринку. На початку 2024 року обіцяно прем’єру автономного роботаксі, розробленого в рамках ініціативи Project 3 Mobility.

Новинка стане першим кроком на ринок масової мобільності. Зі слів голови та засновника компанії Мате Рімака, Rimac хоче «змінити життя більшої кількості людей», надавши доступний та екологічно чистий міський транспорт «зовсім іншого типу».

Точна дата презентації пілотного прототипу роботаксі не названа. У той же час комерційну експлуатацію планують розпочати до 2026 року. Як підтвердили Rimac, проєкт частково підтримується компанією Kia.

Інформація про Project 3 обмежена. Відомо лише, що автомобіль зможе пересуватись без участі людини. Також комплексний план Rimac включає розвиток допоміжної інфраструктури: зарядних станцій, центрів зберігання та паркомісць.