Архивы рубрики ‘Автомир’

Bugatti Chiron шокував вартістю ремонту після ДТП. Дорожньо-транспортні пригоди (ДТП)

Bugatti Chiron не лише коштує чимало, але й надзвичайно дорогий у ремонті. Його фари коштують як суперкар Lamborghini.

Ремонт Bugatti Chiron після серйозної ДТП обійдеться в сотні тисяч доларів — це дорого навіть за мірками суперкарів. Про вартість запчастин для авто розповів блогер та спеціаліст із відновлення суперкарів Мет Армстронг у відео на своєму Youtube-каналі.

Мет Армстронг взявся провести діагностику купе Bugatti Chiron Pur Sport блогера Alex G, яке той розбив у Маямі. Вартість ремонту його шокувала.

Виявилося, що пара світлодіодних фар Bugatti Chiron обійдеться в 174 000 доларів — як вживаний Lamborghini Huracan. Приблизно у стільки ж обійдуться карбонові передні крила.

Одна частина капоту з вуглеволокна коштує 58 000 доларів, а решітка радіатора у вигляді підкови — це 93 000 доларів. Отже, вартість ремонту перевищить $500 000.

Побачивши такі ціни на ремонт Bugatti Chiron, Мет Армстронг задумався, чи доцільно взагалі відновлювати суперкар і чи варто йому братися за цю роботу.

Також авто готові відремонтувати на заводі Bugatti. Зараз раритетний суперкар Bugatti Chiron планують продати на аукціоні Copart.

У компанії Porsche буде новий гендиректор

Оліверу Блюме виявилося надто складно бути одночасно гендиректором концерну Volkswagen і компанії Porsche, тому у Porsche невдовзі буде новий гендиректор — на цю посаду претендує Міхаель Ляйтерс, який раніше працював у McLaren та Ferrari.

Олівер Блюме очолив Porsche в 2015 році, під його керівництвом компанія дуже динамічно розвивалася та справно приносила гроші акціонерам. У 2022 році Олівера Блюма було призначено гендиректором Volkswagen Group замість відправленого у відставку Герберта Дісса, при цьому пост гендиректора Porsche залишився за Блюме, тобто весь цей час він поєднував дві дуже відповідальні посади.

На жаль, період поєднання двох посад виявився для Блюме не надто вдалим: концерн Volkswagen з кризи він поки не витягнув, проблеми з багатостраждальним IT-підрозділом так і не розв’язані, а раніше успішна компанія Porsche за останні два роки сама скотилася в кризу через завищені очікування. Продажі та прибуток Porsche падають, при цьому компанії доводиться шукати мільярди євро для раніше незапланованих нових моделей з ДВЗ — навіть у нового Porsche 718 з’являться бензинові версії.

Тепер компанія Porsche повідомила, що має намір запросити на посаду гендиректора 54-річного Міхаеля Ляйтерса, але Блюме поки що зберігає за собою посаду гендиректора Volkswagen Group.

Ляйтерс вже працював у Porsche — він прийшов у компанію в 2000 році після закінчення навчання в Рейнсько-Вестфальському технічному університеті Ахена та пропрацював до 2013 року включно, обіймаючи різні керівні посади. З 2014 до 2021 року Лайтерс працював технічним директором Ferrari. У 2021 році Ляйтерса запросили на посаду гендиректора в McLaren, він обіймав її до квітня поточного року — відставка була пов’язана з черговою реструктуризацією британської компанії, зараз гендиректором у ній працює Нік Коллінз, виходець з Jaguar Land Rover.

Рішення про призначення Міхаеля Ляйтерса гендиректором Porsche поки не прийнято, але пресслужба компанії все ж вирішила оприлюднити повідомлення про те, що він — головний кандидат, щоб не множилися чутки.

BMW вивела на Нюрбургрінг новий M3. Шпигунські фото автомобілів

Наступне покоління BMW 3-Series майже готове до дебюту. Під час випробувань на Нюрбургрингу в об’єктиви фотографів-шпигунів потрапив прототип нового M350, який замінить актуальний M340i в лінійці марки.

Новий M350 обіцяє стати найпотужнішою бензиновою моделлю 3-Series. За інформацією інсайдерів, автомобіль збереже 3,0-літровий рядний шестициліндровий турбодвигун, але його потужність зросте до 420 к.с., що на 33 к.с. більше, ніж у нинішнього M340i. Показник віддачу новинки дуже близький до F30 M3 2014 року потужністю 425 к.с., тобто першого M3 з турбонаддувом. Двигун працюватиме в парі з восьмиступеневою автоматичною коробкою передач та системою повного приводу xDrive.

Що стосується змін в екстер’єрі, то крізь камуфляж можна побачити знайомий силует BMW M350, але він став більш виразним. Відмінною рисою нового паливного М3 є поєднання старої та актуальної філософії німецького бренду. Автомобіль має вузькі фари і решітку радіатора в стилі Neue Klasse, нові задні ліхтарі і підкориговані бампери. Також лінії кузова стали чистішими.

Інтер’єр седана на знімках не був показаний. Очікується, що в його оснащенні з’явиться новий проекційний дисплей BMW, який буде простягатися по всій ширині передньої панелі, нова мультимедійна система iDrive, а в оздобленні використають екологічно чисті матеріали. Новинку мають намір представити в наступному році, але дату не називають.