Архивы рубрики ‘Автомир’

Представлено Volkswagen Polo 2024-го модельного року

На австралійському ринку Volkswagen представив Polo 2024-го модельного року Замовлення вже приймають, при цьому перша партія моделей буде доставлена покупцям у лютому.

Модельний ряд Polo 2024 був скорочений до трьох версій з автоматичною коробкою передач — 85TSI Life, 85TSI Style і GTI, що виключило з лінійки модель 70TSI Life з п’ятиступінчастою механічною коробкою передач.

Ціни на нові моделі також зросли, нижче представлені ціни в Австралії:

  • Polo 85TSI Life — 19 800 доларів США;
  • Polo 85TSI Style — 21 800 доларів США;
  • Polo GTI — 27 100 доларів США.

Однією з особливостей нової моделі 2024 є те, що системи контролю сліпих зон, попередження про рух заднім ходом і активного захисту пасажирів повертаються в Polo Style після того, як ці системи були раніше видалені через брак чіпів наприкінці 2022 року.

На кермо Polo GTI також повернулися фізичні кнопки, замінивши сенсорні кнопки, які легко реагували на випадкові дотики.

Передньопривідні моделі Polo Life та Style оснащені 1,0-літровим трициліндровим бензиновим двигуном із турбонаддувом, максимальною потужністю 115 к.с. і максимальним крутним моментом 200 Нм, який працює з семиступінчастою автоматичною коробкою передач з подвійним зчепленням.

Флагманська модель Volkswagen Polo GTI оснащена 2,0-літровим чотирициліндровим бензиновим двигуном з турбонаддувом та максимальною потужністю 200 к.с./320 Нм у поєднанні з шестиступінчастою автоматичною коробкою передач з подвійним зчепленням та переднім приводом.

Polo Life початкового рівня стандартно поставляється із 15-дюймовими легкосплавними дисками, автоматичними світлодіодними фарами та датчиками дощу. Усередині знаходиться 8-дюймова комбінація приладів, 8-дюймовий сенсорний інформаційно-розважальний екран, є підтримка Apple CarpPlay і Android Auto, бездротової зарядки.

Всередині є 7 подушок безпеки, автоматичне екстрене гальмування з виявленням пішоходів і велосипедистів, система допомоги при утриманні смуги руху, круїз-контроль і камера заднього виду.

Опціонально доступний пакет Vision and Tech, який додає бездротовий зв’язок Apple CarPlay та Android Auto, супутникову навігацію, 10,25-дюймову цифрову панель приладів, адаптивний круїз-контроль, центрування смуги руху та голосове управління.

Polo Style отримає 16-дюймові легкосплавні диски, матричні світлодіодні фари, світлодіодні задні ліхтарі з індикаторами проточної води, двозонний автоматичний кондиціонер, адаптивний круїз-контроль, 10,25-дюймовий дисплей приладів, напівавтоматичне паркування.

Пакет Sound and Tech додає бездротовий зв’язок Apple CarPlay та Android Auto, супутникову навігацію, вхід та запуск двигуна без ключа, голосове керування та аудіосистему Beats.

Polo GTI отримав спортивну підвіску та 18-дюймові легкосплавні диски. У салоні також передбачені бездротовий зв’язок Apple CarPlay та Android Auto, спортивне кермо з підрульовими перемикачами та спортивні сидіння з графічним декором у шотландську клітку та супутникова навігація.

Покупці також можуть придбати пакет Sound and Tech, який включає 9,2-дюймовий інформаційно-розважальний екран і аудіосистему Beats.

В інтернеті показали знаменитий спорткар Dodge без пробігу

У США зберігається ідеальний Dodge Viper GTS першого покоління. Культовий спорткар 90-х виглядає як новий. Про нього розповіли на сайті Autoevolution.

На одометрі Dodge Viper 1997 року висвічується пробіг у 103 км. Кузов, салон і двигун спорткара у відмінному стані.

Це купе Dodge замовили в 1997 році, однак потім покупець обрав інший Viper і скасував замовлення. Деякий час автомобіль демонструвався в шоурумі у дилера, а придбали його тільки в 2005 році за $72 750.

Перший власник зберігав Dodge Viper в опалювальному гаражі і не експлуатував його — за 15 років авто проїхало лише 27 км. Разом з тим, його регулярно обслуговували і міняли всі робочі рідини.

У 2020 році Dodge Viper GTS продали вже за 111 000 доларів. Відтоді капсула часу ще подорожчала і тепер за спорткар планують виручити вже $150 000.

Dodge Viper GTS оснащений 8,0-літровим 450-сильним V10 і 6-ступінчастою механічною КПП. Він здатний розігнатися до 100 км/год за 4,6 с і розвинути 298 км/год. Комплектація включає кондиціонер і аудіосистему Alpine з CD-плеєром.

Єврокомісія звернулась до уряду Польщі щодо блокади кордону з Україною. Надзвичайні події

Європейська комісарка з питань транспорту Адіна Велян написала лист міністру інфраструктури Польщі Даріушу Климчаку, в якому висловила стурбованість подальшим блокуванням перевізниками пунктів перетину кордону з Україною. Про це стало відомо порталу RMF FM.

У листі Велян нагадала польському міністру «про зобов’язання Польщі забезпечити вільний рух транспортних засобів на прикордонних переходах з Україною відповідно до Угоди про автомобільний транспорт між Україною та ЄС».

Для вирішення ситуації Єврокомісія запропонувала співпрацю й підтримку, додавши, що «продовжує уважно стежити за ситуацією».

Речник Єврокомісії підтвердив надсилання листа, додавши, що відомство «залишається дуже стурбованим блокуванням прикордонного переходу в Дорогуську, а також тим, що інші прикордонні переходи між Польщею та Україною продовжують бути заблокованими».

Він також нагадав, що порушення зобов’язань держав-членів ЄС «може призвести до заходів, передбачених договорами для виправлення таких порушень» — тобто позову у Суді Євросоюзу.

Співрозмовник RMF FM у ЄС окремо не виключив, що «в разі необхідності» відбудеться ще одна тристороння зустріч представників Польщі, України та Єврокомісії для вирішення проблеми блокади кордону — остання відбулася ще 18 грудня.

Польські перевізники ще з початку листопада блокують три пункти пропуску на кордоні з Україною, вимагаючи передусім повернення дозвільної системи для українських водіїв, скасованої у 2022 році відповідно до угоди про «транспортний безвіз».