Архивы рубрики ‘Автомир’

Представлено оновлений Smart #1 для Китаю. Електромобілі та електрокари

Mercedes-Benz та Geely представили своє спільне творіння — оновлений Smart #1. Презентація новинки відбулася у Китаї. На ринку модель 2024 року запропонують у трьох комплектаціях: Pro, Pro+ та Premium. Ціновий діапазон — від 25 200 до 35 300 доларів. Окрім деяких змін у дизайні, щорічне оновлення обіцяє китайцям ряд переваг. Вони будуть доступні протягом обмеженого часу через фірмовий додаток Smart.

Комплектація Pro отримала ексклюзивний пакет «Прихильність близького друга». Він включає підсвічування зовнішніх дверних ручок, логотипу на D-стійкі та педалей. Також до нього увійшли аудіосистема Beats із 13 динаміками та опціональне 64-кольорове круговє підсвічування вартістю 1 250 доларів.

Але не обійшлося й без «втрат». Так у версії Pro кросовер 2024 року використовує літій-залізо-фосфатну батарею. Тоді як Pro+, як і раніше, оснащена потрійним літієвим блоком. Окрім хімії змінено і ємність батареї — 49 кВт.год проти колишніх 66 кВт.год. Запас ходу зменшився з 535 до 400 км у китайському вимірювальному циклі CLTC. До того ж, у версії Pro тепер немає центральної подушки безпеки та бездротової зарядки для мобільних телефонів.

Smart #1 доступний в одно- та двомоторних модифікаціях. Віддача двигуна моноприводного кросовера — 275 к.с. та 343 Нм крутного моменту. Час прискорення від 0 до 100 км/год — 6,7 секунд.

Потужність двомоторної силової установки — 428 к.с. Максимальний крутний момент — 543 Нм. Першу «сотню» такий Smart #1 набирає за 3,9 секунди.

Volkswagen знижує ціни на електромобілі в Європі. Електромобілі та електрокари

Раніше топ-менеджери Volkswagen заявляли, що їх компанія не планує втягуватися в цінову війну з Tesla. Але тепер німецький автовиробник також різко знижує ціни на свою лінійку електромобілів у Європі саме після зниження цін на машини Tesla Model 3 і Model Y.

За даними Automotive News, німецький автовиробник знижує ціни на лінійку ID у Франції, Бельгії, Німеччині, Норвегії та інших країнах. Компанія також оновлює свої пропозиції комплектації та розгортає «ринкові пропозиції», спрямовані на специфічні вимоги країни та потреби клієнтів.

У січні минулого року генеральний директор Олівер Блум заявив, що автовиробник не буде вступати в цінову війну з Tesla в Європі.

«Ми маємо чітку цінову стратегію та робимо акцент на надійності. Ми віримо в силу наших продуктів і брендів», — сказав він у коментарі Frankfurt Allgemeine Sonnetagszeitung.

У жовтні минулого року компанія повідомила про уповільнення замовлень на електромобілі, але заявила, що продовжуватиме курс на свою модель ціноутворення, незалежно від того, що робили конкуренти.

Схоже, тепер дещо змінилося. Volkswagen почав шукати нові стратегії, щоб зберегти імпульс, оскільки Tesla швидко випереджає конкурентів. У Франції відтепер електромобілі німецького бренду мають право на державний бонус у розмірі від 5 до 7 тисяч євро.

У Норвегії Volkswagen різко знизив ціну на електричний хетчбек ID.3, щоб залишатися конкурентоспроможним на ринку, де 82% продажів припадає на електромобілі, причому 20% цих продажів припадає на Telsa. Бельгія та Швеція також побачать зміни у цінах на німецькі електромобілі. Так, у Бельгії ID.3 та ID.4 тепер мають право на бонус від держави у розмірі 5 000 євро.

Paccar представляє на СES-2024 інноваційні вантажівки. Новини світових автошоу

На провідній міжнародній виставці електроніки CES-2024, яка проходить у Лас-Вегасі з 9 по 12 січня, на стенді компанії Paccar можна побачити інноваційні вантажівки одразу трьох брендів.

Почнемо з електричного тягача Kenworth T680 із технологією водневих паливних елементів. Це спільний проект Paccar та компанії Toyota Motor North America. Тягач у складі 37-тонного автопоїзда може проїхати без дозаправки до 450 миль (612 км.). На цю машину разом із водневим «двійником» – Peterbilt Model 579 вже зібрано 150 оплачених попередніх замовлень. Перші поставки розпочнуться у 2025 році.

Другим цікавим експонатом на стенді Paccar є магістральний тягач Super Truck II від Peterbilt. Це експериментальна машина демонструє передові технології. На ній встановлений дизельний двигун із системою рекуперації тепла для підвищення термального ККД гальмування на 55%. Тут також застосовується 48-вольтовий м’який гібридний привід. Автомобіль відрізняється покращеною аеродинамікою.

На виставці СES-2024 також представлена електрична вантажівка DAF XD Battery Electirc, призначена для міських та регіональних перевезень. Машина має запас ходу до 310 миль (496 км.). Завдяки швидкій зарядці в 325 кВт батареї можна підживити від 0 до 80% ємності лише за 45 хвилин. На повну зарядку знадобиться менше двох годин. Все це дозволяє досягти щоденного пробігу 600 миль (960 км).