Blackberry повертається! Начебто. Компанія більше не виробляє культових кнопочних смартфонів, але її програмний підрозділ сприятиме розробці майбутніх технологій для Stellantis. Принаймні, на цьому тижні автовиробник оголосив про своє партнерство з Blackberry та Amazon Web Services.

Програмне забезпечення Blackberry буде працювати на хмарних технологіях AWS для імітації інтер’єру салону. За словами представників Stellantis, ця технологія повністю відтворює системи та елементи керування прототипів, а хмарні технології можуть значно прискорити темпи розробки. Робота, яка раніше займала кілька місяців, тепер, в деяких випадках, може бути завершена всього за 24 години.

«По суті, завдяки цій технології ми швидше можемо наблизитись до потреб наших клієнтів, та швидше отримати зворотній зв’язок, що дозволить нам оперативно інсталювати саме ті технології, які вони знають та люблять», — сказав Ів Боннефонт, директор з програмного забезпечення.

Ці технології Stellantis розробляє з Amazon з 2022 року. Автовиробник майже закінчив розробку абсолютно нового програмного забезпечення, призначеного для роботи з електромобілями, тому це нове партнерство є своєчасним доповненням. «STLA Brain» — це хмарно-інтегрована архітектура, яка розділяє апаратне та програмне забезпечення, що дозволяє швидше його оновлювати без необхідності чекати на нове обладнання. «STLA SmartCockpit» спирається на «STLA Brain», який підключає необхідні послуги за допомогою штучного інтелекту, в тому числі навігацію, голосову допомо гу, покупки через додаток тощо.

Цього року система SmartCockpit буде встановлена на мільйони автомобілів Stellantis, але поки що не повідомляється, коли буде запущено симулятор на базі Blackberry з технологією QNX Hypervisor. Хоча Blackberry співпрацює з Stellantis та Amazon, вона також продає версію white-label, яка може з’явитися і в інших автовиробників.

Компанія Goodyear представила нову всесезонну шину для електромобілів другого покоління під назвою ElectricDrive 2.

Виробник шин зі штаб-квартирою в Акроні, штат Огайо, опитав водіїв електромобілів і виявив, що дві характеристики, які вони найбільше хочуть від шин для електромобілів — це тиха їзда та покращені характеристики на мокрій дорозі.

Зазначається, що Goodyear інтегрував у шини ElectricDrive 2 пінопластові вставки SoundComfort Technology, які допомагають зменшити шум у салоні, а також асиметричний малюнок протектора, оптимізований для покращення зчеплення та чутливості на мокрій дорозі.

Ці шини для електромобілів також мають довговічну суміш протектора, яка допомагає водіям проїхати більше кілометрів на своїх шинах, і це важливо, оскільки більша вага електромобілів у порівнянні з авто з ДВЗ зношує шини швидше.

ElectricDrive 2 також має аеродинамічну боковину, яка знижує опір, і, порівняно з ElectricDrive GT першого покоління, покращений опір коченню, що підвищує ефективність і запас ходу.

Також нова покришка виготовлена щонайменше на 50% із екологічно чистих матеріалів, зокрема соєвої олії, рисового лушпиння, попелу, кремнезему та екологічно чистого натурального каучуку.

ElectricDrive2 буде доступний у США з травня. Він буде доступний у 17 розмірах і підходить для моделей Tesla Model 3, Model Y та Model S, Ford Mustang Mach-E, Chevy Bolt, Audi Q4 e-tron та ін.