Архивы рубрики ‘Автомир’

Ford Mustang вперше в історії отримає чотиридверну версію

Ford розглядає можливість запуску лінійки «автентичних» варіантів Mustang із двигунами внутрішнього згоряння. Якщо їй дадуть «зелене світло», то у популярного 60-річного бензинового купе в перші в історії з’явиться чотиридверна версія. Про це в ексклюзивному інтерв’ю Autocar розповів генеральний директор Ford Джим Фарлі.

На його думку, чотиридверний Mustang має право на існування, якщо він збереже характер оригіналу. Але перш ніж переходити до останнього етапу розширення сімейства, Ford повинен почати з надання блиску оригінальному купе у всіх його версіях. Як приклад Фарлі навів Porsche з її моделями 911 GT3 RS та GT2 RS, у яких за 20 років з’явився цілий ряд похідних.

Глава Ford вважає, що компанія має можливість зробити Mustang доступнішою, легшою і продуктивнішою. Розробки у цьому напрямі вже ведуться. «Початковим внеском» у продуктивність Mustang майбутнього він назвав нещодавно анонсований трековий GTD. Спорткар потужністю 800 к.с. зі складним аеродинамічним пакетом та цінником у 304 тисячі доларів уже пройшов перевірку на Нюрбургрингу.

При цьому плани компанії не передбачають перетворення Mustang на позашляховик, як це зробила Porsche з 911 Dakar. Фанатам спорткара Фарлі пообіцяв, що «вперто боротиметься» за збереження культових двигунів V8 та механічної коробки передач. Але майбутні «Мустанги», швидше за все, будуть гібридними. Хоча колись у культового купе може з’явитись електрична версія.

Mitsubishi планирует внедорожный фургон и Outlander для американского рынка

Mitsubishi планирует вывести на американский рынок внедорожный фургон и новую версию Outlander для активного отдыха, что ознаменует значительное расширение модельного ряда автомобилей. Эти планы являются частью плана Mitsubishi «Momentum 2030».

Впервые об этой стратегии рассказал Марк Чаффин, президент и генеральный директор Mitsubishi North America, который сделал акцент на разработке новых автомобилей и силовых агрегатов.

Марк Чаффин заявил о перспективных стратегиях бренда: «Momentum 2030 будет опираться на это, создавая основу для появления новых силовых агрегатов и автомобилей, открытия новых дилерских центров и разработки новых технологий, чтобы сделать процесс покупки и владения автомобилем более быстрым, простым и приятным».

Начиная с 2018 года, компания Mitsubishi вновь заявила о себе на американском рынке, чему в немалой степени способствовал успех таких моделей, как Mitsubishi Outlander. Эти усилия были подкреплены сотрудничеством с Nissan, ключевым партнером в совместной разработке некоторых текущих моделей Mitsubishi, включая Outlander PHEV. Новая модель фургона будет создана по мотивам представленного в Токио концепта D:X Concept (на фото ниже) с трехрядным салоном для шести пассажиров.

Вслед за внедорожным минивэном Mitsubishi планирует представить в Америке внедорожную версию кроссовера Outlander. Предполагается, что она повторит философию Subaru Outback: увеличенный клиренс, специализированные колеса и шины, подходящие для пересеченной местности, дополнительные багажники на крыше и характерные защитные элементы кузова, а также бамперов.

Также показательно, что Mitsubishi продает несколько популярных моделей пикапов на других рынках по всему миру, однако в Штатах не продавала подобных моделей со времен сотрудничества с Dodge и модели Raider на базе Dakota. Так вот по информации Automotive News, Mitsubishi, также рассматривает этот сегмент для развития модельного ряде. Вполне вероятно, японский бренд представит в обозримом будущем гибридный пикап специально для своих американских клиентов.

Источник: Automotive News

Кросовер за 9 тисяч доларів розкупили за першу годину

Як йдеться в пресрелізі компанії, в Індії кросовер ціною від 9 тисяч доларів XUV 3XO замовили 27 000 людей протягом перших 10 хвилин. Далі темпи бронювання трохи впали, але 50 000 замовлень тільки за першу годину свідчать про небувалий інтерес шанувальників цього бренду до бюджетної моделі.

В автосалонах XUV 3XO з’являться 26 травня 2024 року. Бронювання XUV 3XO продовжується як онлайн, так і в усіх авторизованих дилерських центрах Mahindra.

Реакція індійського ринку і підвищений попит на новачка закономірні, оскільки за таку ціну не купиш кросовер навіть тут. Тому на другий план відходить плагіат — скажімо, салон практично повністю скопійований з електромобіля XUV400, включаючи двоколірну торпеду, медіасистему, а також віртуальну панель приладів.

Серед ексклюзивного обладнання — з’явився панорамний дах з люком. Це вперше в індійській категорії субкомпактних індійських SUV.

Двозонний клімат-контроль XUV 3XO також підіймає планку комфорту, особливо для тих, хто на передньому ряду.

Окрім цього, Mahindra XUV 3XO має кілька функцій безпеки. Завдяки впровадженню розширених систем, розробники вийшли на стандарт допомоги водієві рівня 2 (ADAS).

Він включає адаптивний круїз-контроль, автономне екстрене гальмування та систему підтримки смуги руху.

Водій почуватиметься впевненіше з електронним стоянковим гальмом, що має функцію автоматичного утримання.

Силові агрегати можуть мати кілька версій — дві бензинові чи дизельний. Скажімо, 1,2-літровий турбобензиновий варіант із прямим упорскуванням має потужність 111 к.с. і 200 Нм. Є більш потужний 1,2-літровий турбобензиновий двигун із прямим уприскуванням на 129 к.с. і 230 Нм. А 1,5-літровий дизельний двигун видає на-гора 116 к.с. і 300 Нм.

Ціна на бюджетний індійський кросовер коливається від 7,5 до 15,5 рупій, тобто від 357 057 до 735 754 гривень.