Архивы рубрики ‘Автомир’

Ford Mustang Dark Horse с доработками Hennessey развивает 850 л.с.

Компания Hennessey представила свое последнее творение, H850 Ford Mustang Dark Horse, оснащенное 5,0-литровым двигателем V8 с наддувом. Теперь этот «зверь» выдает впечатляющие 850 лошадиных сил и 880 Нм крутящего момента. Автомобиль преодолевает четверть мили всего за 10,9 секунды и пересекает финишную черту со скоростью 214 км/ч.

Прошлым летом Hennessey объявила о своем амбициозном плане по программе H850, направленной на доработку Ford Mustang Dark Horse. Техасская компания преобразила и без того специальную версию Ford Mustang, добавив несколько высокопроизводительных компонентов, включая новый топливный насос, топливные форсунки и нагнетатель. Эти изменения позволяют модифицированной версии значительно превзойти по характеристикам оригинальную модель, мощность которой составляет 500 л.с., а крутящий момент 566 Нм.

Dark Horse от Hennessey разгоняется с 0 до 60 миль/ч (96 км/ч) всего за 3,2 секунды по сравнению с 3,7 секунды исходного автомобиля. Дистанцию в четверть мили автомобиль проходит за 12 секунд.

Компания Hennessey не назвала цену, но заявила, что Dark Horse H850 «обеспечивает серьезное соотношение цены и качества наряду с суперкаровскими характеристиками и славой саундтрека наддувного V8». Компания также отметила, что модель поставляется c гарантией на три года или 36 000 миль (57 936 км). Кроме автоматической коробки передач можно вібрать механическую.

Источник: Hennessey Performance

Kenworth представила гибридный грузовик SuperTruck 2

Компания Kenworth представила на выставке Advanced Clean Transportation (ACT) в Лас-Вегасе инновационный тягач SuperTruck 2. Автомобиль построен для «обкатки» новых технологий в рамках инициативы Министерства энергетики США по разработке более экологичных большегрузов.

В SuperTruck 2 реализовано множество аэродинамических улучшений, которые в совокупности снижают сопротивление на 48%. К ним относятся более изящная форма, полностью закрытые колеса и камеры вместо боковых зеркал. Передовые функции не только повышают производительность, но и обеспечивают безопасность и визуальное восприятие благодаря выразительному освещению и регулируемой подвеске для улучшения аэродинамики, а также маневренности.

В салоне водителя встречает расположенное по центру сидение, дополненное обширной 15-дюймовой цифровой приборной панелью. Интерьер стал уютным и в то же время функциональным благодаря таким удобствам, как трансформируемая спальная зона с раскладывающейся кроватью над диваном и климатической системой.

SuperTruck 2 оснащен двигателем PACCAR MX-11 мощностью 440 лошадиных сил. Агрегат дополнен 48-вольтовой гибридной системой, работающей от современных литий-ионных батарей. Такая система повышает КПД двигателя с 47% до впечатляющих 55,7%. Благодаря этому расход топлива снижается примерно на 10%.

Помимо более эффективного двигателя, SuperTruck 2 и его полуприцеп отличаются удивительно малым весом. Kenworth утверждает, что вместе они весят 11 839 кг, что на 3 221 кг меньше серийных аналогов.

Для снижения массы они оснащены десятью концептуальными шинами, которые экономят 161 кг веса и имеют чрезвычайно низкое сопротивление качению. Более эффективный двигатель также позволил использовать меньший 80-галлонный (303-литровый) топливный бак, что позволило сэкономить вес без ущерба для запаса хода.

Кроме того, SuperTruck 2 легко адаптируется к будущим технологиям. Он предназначен для установки альтернативных топливных модулей, таких как водородные или газовые установки, без внесения реконструктивных изменений в его архитектуру.

Генеральный директор Kenworth Джим Валенчак так прокомментировал прогресс, достигнутый благодаря этому прототипу: «SuperTruck 2 предоставил нам возможность изучить новые технологии на ранней стадии. Мы узнали, что работает, а что нет. В результате мы можем коммерциализировать новые технологии гораздо быстрее».

Источник: Kenworth

Новый концепт BMW Skytop «засветился» в сети накануне официальной презентации

В сети появилось видео с концептом BMW Skytop, который будет представлен официально на выставке Concorso d'Eleganza Villa d'Este через пару дней. Видео было удалено вскоре после появления в сети, что говорит о внутренней утечке BMW.

Skytop Concept сочетает в себе классический стиль с современными элементами. Судя по пропорциям автомобиля, концепт базируется на платформе нынешней 8-й серии, что, возможно, намекает на новый кабриолет.

Снаружи автомобиль отличается длинным носом, широкими «жабрами» решетки радиатора, двумя вентиляционными отверстиями на капоте и оригинальной кормой, которая визуально разделена на две части. Наличие двух овальных патрубков выхлопной системы указывает на наличие двигателя внутреннего сгорания под капотом. Внутри Skytop Concept может похвастаться темно-красной обивкой.

Некоторые детали заставляют думать, что этот автомобиль может быть ближе к производству, чем обычный шоу-кар. BMW Blog обратил внимание, на то, что у Skytop есть полноценные боковые зеркала, зеркало заднего вида и даже заглушка для буксировочного крюка в переднем бампере. Будем надеяться, что это все признаки того, что BMW движется в этом направлении, даже если она не будет выпускать эти автомобили для широкой публики.

Официальный дебют Skytop Concept назначен на 24-26 мая во время престижного мероприятия Concorso d’Eleganza Villa d’Este. Здесь он будет представлен вместе с гибридным арт-каром M, а также несколькими классическими автомобилями BMW.

Источник: BMW Blog