Архивы рубрики ‘Автомир’

24 января, 2024 Автомир Комментариев нет »

BASF займется утилизицией аккумуляторов коммерческих автомобилей Iveco

Итальянский производитель выпускает электрические фургоны, автобусы и грузовики. Количество аккумуляторов растет и в недалеком будущем их надо будет безопасно утилизировать, чем и займется химический гигант BASF.

Согласно недавно подписанному соглашению, компания BASF будет контролировать весь процесс переработки литий-ионных батарей, используемых в электромобилях Iveco Group, включая фургоны, автобусы и грузовики. Это сотрудничество включает в себя сбор, упаковку, транспортировку и переработку батарей в разных странах, в том числе во Франции, Германии и Великобритании.

После сбора BASF будет использовать механические процессы для превращения батарей в так называемую черную массу, что позволит извлекать и восстанавливать необходимые сырьевые материалы, такие как никель, кобальт и литий, для производства новых батарей. Следует отметить, что летом BASF открыла в Шварцхайде завод по производству материалов для аккумуляторов и завод по их переработке. Ожидается, что завод по переработке начнет работу в конце этого года.

Источник: BASF

24 января, 2024 Автомир Комментариев нет »

Стару військову вантажівку перетворили на розкішний автодім для бездоріжжя. Новини світових тюнінг-ательє

У США побудували вражаючий будинок на колесах для бездоріжжя. Він призначений для відомого мандрівника та блогера Майкла Леддена. Про авто розповіли у відео на Youtube-каналі Lifestyle Overland.

За основу взято тривісну військову вантажівку Stewart&Stevenson M1085 2002 року. Її подовжили до 6,4 м і серйозно допрацювали.

Оскільки Майкл Ледден подорожує у найвіддаленіші куточки планети, то прохідності автодомку приділено величезну увагу. Він повнопривідний і оснащений тяговитим 7,2-літровим дизелем.

До того ж, комплектація охоплює пневмопідвіску, і навіть систему підкачки коліс. Полегшують керування підсилювач керма, автоматична КПП і камери заднього виду.

Салон автодому вийшов вельми розкішним. Там облаштовано спальню з великим ліжком, ванну з дорогою сантехнікою і кухню з плитою, раковиною і холодильником. Є й робоче місце з комп’ютером. Передбачено кондиціонер і крісла з підігрівом.

Ззаду з’явився розкладний ґанок. До того ж, знайшлося місця для відсіку з велосипедом і мотоциклом — двоколісна техніка дає змогу швидше розвідати околиці.

Усередині знайшлося місце для 644-літрового бака з водою і потужних акумуляторів загальною ємністю 1000 Ач. На додачу, на даху розкладаються сонячні батареї.

24 января, 2024 Автомир Комментариев нет »

JAC Yiwei — первый серийный автомобиль с натрий-ионным аккумулятором

Натрий-ионные батареи имеет более низкую энергетическую плотность по сравнению с литий-ионными. А в числе преимуществ: более низкая стоимость, доступность сырья и стабильная работа в холодных погодных условиях.

JAC Motors, китайский автопроизводитель, поддерживаемый Volkswagen, собирается представить первую серийную электрическую модель, оснащенную натриево-ионной батареей, под новым брендом Yiwei. По данным CarNewsChina, поставки этого электрического хэтчбека должны начаться до конца января.

Volkswagen владеет 75 процентами акций JAC с правом управленческого контроля, а также владеет 50 процентами акций материнской компании JAC, Anhui Jianghuai Automobile Group Holdings (JAG). Остальные 50 процентов акций JAG принадлежат правительству Китая. Yiwei — это новый бренд, созданный JAC в 2023 году.

Sehol E10X

Yiwei EV, судя по всему, является ребрендинговой версией хэтчбека Sehol E10X, который был анонсирован ранее в этом году. Китайские СМИ описывают модель Sehol как имеющую запас хода 252 километра при емкости батареи 25 кВт/ч и плотности энергии 120 Вт-ч/кг.

Когда JAC представила бренд Yiwei в мае, она объявила о планах отказаться от маркировки Sehol и переименовать все свои автомобили в JAC или Yiwei. При этом JAC не подтвердила, сохранит ли модель под брендом Yiwei название E10X.

В апреле прошлого года JAC показала отдельный электромобиль под названием Yiwei 3 на Шанхайском автосалоне. Эта модель была запущена в июне с литиевой батареей LFP, при этом было обещано, что натриево-ионный вариант будет представлен позже.

Как сообщается, в новом Yiwei EV используются цилиндрические натрий-ионные элементы от HiNA Battery. JAC собирает эти батареи в модульную сотовую структуру UE (Unitized Encapsulation), аналогичную CTP (cell-to-pack) от CATL и технологии Blade от BYD. Такая компоновка призвана повысить стабильность и производительность.

Источник: Carnewschina

  • Популярное видео