27 июня на аэродроме в Эребру (Швеция) автомобиль Jesko Absolut разогнался до 400 км/ч и вернулся к нулю всего за 27,83 секунды, побив рекорд Regera.

В 2023 году на том же аэродроме Koenigsegg Regera побил мировой рекорд 0-400-0 км/ч, показав время 28,81 секунды.

В 2024 году Koenigsegg вернулся с Koenigsegg Jesko, чтобы превзойти этот результат. И даже получить немного больше.

Для рекордного заезда был выбран Jesko Absolut, за рулем которого находился тест-пилот Koenigsegg Маркус Лундх. Jesko в комплектации «Absolut» создан специально для скоростной езды по прямой. Его кузов имеет меньшую лобовую площадь, ограниченные и целенаправленные вентиляционные отверстия для выпуска воздуха под высоким давлением, а также отсутствие активного аэродинамического обвеса — все это призвано минимизировать сопротивление. Как следствие, у Jesko Absolut один из самых низких показателей аэродинамического сопротивления в мире гиперкаров — коэффи циент Cd составляет всего 0,278.

Этот низкий показатель помог Jesko Absolut завершить упражнение по ускорению и торможению 0-400-0 км/ч всего за 27,83 секунды, срезав почти целую секунду от предыдущего рекордного времени, установленного Regera в 2023 году.

Фактически, всего за один заезд Koenigsegg Jesko Absolut установил четыре новых мировых рекорда для полностью омологированного серийного автомобиля:

• 0-400-0 км/ч — 27,83 секунды
• 0-400 км/ч — 18,82 секунды
• 0-250-0 миль/ч — 28,27 секунды
• 0-250 миль/ч — 19,20 секунды

Условия и автомобиль

Заезд был проведен в ранние часы четверга, 27 июня 2024 года, на аэродроме в Эребру, Швеция.

Предварительные заезды были проведены в среду 26 июня, но температура окружающего воздуха и трека была выше оптимальной для регистрации времени, на которое, по мнению Koenigsegg, был способен Jesko Absolut.

Однако в 5 утра в четверг, 27 июня, температура воздуха и трассы была значительно ниже, а ветер стих — идеальные условия для установления новых мировых рекордов.

В качестве автомобиля использовался Jesko Absolut в стандартной комплектации, работающий на топливе E85 и стандартных шинах Michelin Pilot Sport Cup2 R. Единственными изменениями, внесенными в автомобиль, были добавление каркаса для безопасности водителя и гоночного сиденья One:1.

Данные были зафиксированы с помощью стандартного оборудования для хронометража от Racelogic и верифицированы в штаб-квартире Racelogic в Великобритании.

Комментируя рекордный заезд, Кристиан фон Кенигсегг сказал: «Этот рекордный заезд подтвердил точность смоделированных и рассчитанных характеристик Jesko Absolut, что дает нам большую уверенность в его способности стать самым быстрым, полностью омологированным серийным автомобилем в мире. Теперь осталось провести испытания шин, разработать и утвердить их, прежде чем мы наконец сможем попытаться установить этот рекорд. Параллельно мы планируем посмотреть, каких рекордов сможет достичь Jesko Attack, учитывая его потрясающие трековые характер истики».

Источник: Koenigsegg