Архивы рубрики ‘Автомир’

Україна та Норвегія погодили продовження «транспортного безвізу». Автомобільні закони України та інших країн

Заступник міністра розвитку громад, територій та інфраструктури України Сергій Деркач заявив, що Київ погодив із Норвегією продовження лібералізації вантажних перевезень. Про це він повідомив у Facebook.

За його словами, лібералізацію вантажних перевезень з Норвегією наразі погодили до 30 вересня цього року.

«У серпні проведемо окрему комісію, де будемо домовлятись про пролонгування «транспортного безвізу» на більш тривалий термін», — зазначив Деркач.

Він уточнив, що, як і раніше, ці умови поширюються на вантажівки стандарту Євро-5 та вище.

«Наша мета — забезпечити можливість бездозвільних перевезень нашому бізнесу до якомога більшої кількості країн. Сьогодні таких держав вже 37, включно з Євросоюзом», — нагадав посадовець.

Стартувало серійне виробництво абсолютно нового Volkswagen Magotan. Китайський автопром

У спільного підприємства FAW Volkswagen сьогодні одразу дві великі новини. По-перше, підприємство повідомило про випуск 28 мільйонів машин за весь час своєї роботи, і за кількістю випущених пасажирських авто, рівних цьому підприємству, в Китаї немає. По-друге, сьогодні FAW Volkswagen запустив серійне виробництво нового седана Magotan, побудованого на платформі актуального Passat.

Попри те, що офіційна прем’єра нового Magotan відбудеться лише 9 червня, всі характеристики та дизайн вже розкрито. Автомобіль отримав абсолютно новий дизайн, який дуже відрізняється від класичних ліній Passat. У Китаї екстер’єр нового Magotan називають молодіжним. Габарити машини — 4990 х 1854 х 1487 мм, довжина колісної бази — 2871 мм.

У салоні Magotan те, чого немає у Passat — відразу три екрани на передній панелі. Інформаційно-розважальна система побудована на SoC Qualcomm 8155. Існують системи активної допомоги рівня L2+.

Під капотом у Magotan буде два мотори: базовий — 1,5-літровий потужністю 160 к.с., топовий — 2,0-літровий потужністю 220 к.с. Обидва поєднуються з фірмовим 7-ступеневим «роботом».

На українських пунктах пропуску завершується модернізація освітлення. Автомобільні дороги. Ремонт та будівництво доріг

На міжнародних автомобільних пунктах пропуску Закарпатської області завершується модернізація освітлення: операційна ефективність, безпека та захист тепер значно поліпшаться.

Покращення освітлення на пунктах пропуску через державний кордон проводиться за сприяння проєкту USAID «Економічна підтримка України». Для покращення освітлення вночі замінюються усі ліхтарі на ключових пунктах пропуску.

Як повідомляє Державне агентство відновлення та розвитку інфраструктури України, впродовж квітня та травня встановили 381 світлодіодну лампу на восьми пунктах пропуску: Дзвінкове-Лонья, Косино-Барабаш, Вилок-Тісабеч, Малий Березний-Убля, Солотвино-Сігету Мармацієй, Чоп (Тиса)-Загонь, Лужанка-Берегшурань та Ужгород — Вишнє Нємецьке.

Загалом в Закарпатській області на кордоні України з Угорщиною, Словаччиною та Румунією до сьогоднішнього дня замінили 875 світлодіодних ламп. Ці пункти пропуску є одними із пріоритетних на західних кордонах України, які в першу чергу підпадають під модернізацію для зміцнення експортно-логістичної інфраструктури України.

Як зазначається в офіційному повідомленні Агентства відновлення, покращення систем освітлення є необхідним для безперебійного виконання митних та прикордонних формальностей і забезпечення безпечного та ефективного руху вантажів й мандрівників.

Акцент робиться підвищення стандартів у культурі обслуговування водіїв та пасажирів, їх комфорті при перетині кордону. Також модернізація спрямована на зниження витрат в обслуговуванні пунктів пропуску, зменшення споживання електроенергії та більш міцну і стійку прикордонну інфраструктуру.