Архивы рубрики ‘Автомир’

Миколаївських дітей возитимуть у школу на новеньких Volkswagen Multivan. Надзвичайні події

Десять невеликих пасажирських машин для обслуговування на шкільних маршрутах дітей з особливими освітніми потребами прибули в область. Як повідомив начальник Миколаївської обласної військової адміністрації Віталій Кім, мікроавтобуси адресно передала для освітніх закладів постраждалого від війни регіону Нижня Саксонія. 

Пасажирські Volkswagen Multivan від уряду землі Нижньої Саксонії мають нульовий пробіг, за винятком відстані на перегін. Вони в різній колірній гамі кузова. Шість машин мають білу ліврею, один мікроавтобус темно-сірий та один — вишневий. Ще два мінівени у блакитній фарбі.

П’ятидверний мінівен VW Multivan належить до сьомого покоління модельного ряду, у серійне виробництво його поставили три роки тому. До речі, назва Multivan закріпилася виключно за пасажирською версією, що на легковій платформі MQB.

В машині універсальний салон з різною конфігурацією сидінь, в т.ч. з розрахунку простору для транспортування дітей в інвалідних візках.

При цьому конструкція крісел дозволяє вибирати повздовжню відстань між сидіннями. Їх можна рухати назад чи вперед, можна демонтувати праву половину сидінь для зони розміщення інвалідних візків.

В короткому повідомленні керівника області не згадується моторна комплектація, але тут їх не так вже й багато. Multivan сьомого покоління доступний із чотирма силовими установками.

Бензинові двигуни TSI у двох версій — 1,5-літровий на 136 сил або 2-літровий на 204 сили. Дизельний 2-літровий двигун TDI видає 150 сил.

Є ще й гібридна версія eHybrid (PHEV): 1,4-літровий 150-сильний TSI на парі з 116-сильним електромотором випускають пікові 218 к.с. 10,4-кіловатна батарея тут забезпечує 46-50 км ходу електрикою.

Усі силові установки укомплектовані DSG: на сім щаблів із «класичним» ДВС, на шість — у гібридній версії.

Опубліковано Віталій Кім — голова Миколаївської ОДА Понеділок, 14 жовтня 2024?р.

Автомобіль створено для максимального комфорту водія й пасажирів. Водієві у пригоді буде адаптивний круїз-контроль об’єднаний із системою утримання в смузі, система розпізнавання пішоходів і велосипедистів з автоматичним гальмуванням, і активний моніторинг сліпих зон. У списку доступного для мінівена обладнання значаться також камери кругового огляду.

Попереду стоїть 10,25-дюймова цифрова панель приладів і 10-дюймовий сенсорний дисплей, між якими розмістився важіль управління коробкою DSG. Майже всі кнопки у Multivan тепер сенсорні (мультимедіа, відкриття дверей, клімат, світло).

Усі машини уже розподілено по регіону. Чотири мікроавтобуси отримують навчальні заклади міста Миколаєва. По одному автомобілю буде передано в Новоодеську, Баштанську, Новобузьку, Вознесенську, Південноукраїнську та Первомайську громади.

Компанія Chevrolet показала конкурента Ford Transit. Комерційний транспорт та Спецтехніка

У Мексиці анонсовано старт продажів однооб’ємника Chevrolet Express Max: утилітарного фургона з довгою базою і високим дахом. Йдеться про передньопривідний комерційний автомобіль із турбодизелем 2.0 і 6-ступінчастою «механікою», однак Chevrolet і не думав вкладатися в розробку: ліцензію купили у китайського концерну SAIC! Новинкою стане підретушований Maxus V70.

На китайський ринок Maxus V70 вийшов півтора року тому, причому не тільки у форматі фургона, а й як пасажирський мінівен. Є можливість вибирати довжину колісної бази, висоту даху, форсування дизельного двигуна (125 або 150 сил), а також коробку передач. Крім «механіки» доступний 9-ступінчастий автомат.

У базовій комплектації є дві подушки безпеки, кондиціонер, медіасистема з 12,3-дюймовим тачскріном і камерою заднього виду. Судячи з фотографії, Chevrolet Express Max запропонують у небагатій версії на «штамповках», зате з наймісткішим вантажним відсіком і 5,36-метровим кузовом. Комплектації та ціни розкриють пізніше, а у мексиканських дилерів фургон з’явиться на початку 2025 року.

Цікаво, що в Європі комерційне сімейство Maxus V70 теж з’явиться, але вже під брендом Iveco! У Старому світі обіцяють повну гаму, тобто на вершині опиниться VIP-версія з легкосплавними дисками, високим дахом, тонованою задньою півсферою і розширеним набором опцій.

У BYD розкрили подробиці потужного гібридного позашляховика. Новини світу гібридних авто

У BYD розкрили подробиці про великий рамний позашляховик потужністю 748 сил. На внутрішній ринок готується вийти флагман FangChengBao: повнорозмірний всюдихід Leopard 8. Базову версію оцінили в 56,6 тисяч доларів, за топовий варіант доведеться викласти 70,8 тисяч доларів. Новинка доступна з шести-або семимісним салоном і гібридною системою на 748 кінських сил.

Фотографії екстер’єру, інтер’єру та основні характеристики FCB Leopard 8 розкрито давно, але тепер уточнили параметри силової установки та особливості оснащення. Рамний позашляховик буде доступний із трьома кольорами кузова (сріблястий, золотистий та чорний), а салон може бути світло-коричневим або чорним. Габаритна довжина — 5,2 метра, а споряджена маса 3305 кілограмів.

Силова установка складається з турбомотора на 2,0 літра і двох електромоторів: передній розвиває 272 сили, задній — 408 сил. Є батарея ємністю 36,9 кВт.год, яка забезпечує 125-кілометрову автономність без активації ДВЗ та загальний запас ходу до 1200 кілометрів.

Хоча FCB — це не преміальний бренд BYD, оснащення дуже багате. Всі крісла мають електроприводи, доступна триекранна передня панель, 50-дюймова проекція з доповненою реальністю, ніші з підігрівом і охолодженням, аудіосистема з 18 динаміками, а також лідар Huawei.