Архивы рубрики ‘Автомир’

Dodge готує електричні Charger із твердотілими батареями. Електромобілі та електрокари

У Stellantis заявили, що вже через два роки почнуть використовувати твердотільні батареї в електромобілях, що випускаються. Першими їх отримають Dodge Charger Daytona, але є нюанс.

Йдеться не про серійні авто, а про прототипи Charger Daytona. Буде створено спеціальний парк машин для випробування батарей у реальних умовах. Електрокари оснастять акумуляторами Factorial зі щільністю енергії понад 390 Втч/кг. І вони пройдуть випробування у високотехнологічній аеродинамічній трубі. За результатами тестування вирішать, чи готові батареї до запуску в масове виробництво і використання в електрокарах.

Зазначається, що твердотільні батареї пропонують «суттєві переваги» порівняно з їхніми традиційними літій-іонними аналогами. Це більш висока щільність енергії, менша вага батареї, поліпшена продуктивність, а також можливість зниження вартості електрокарів надалі.

Називати терміни, коли мають намір закінчити тестування, у Stellantis не стали. Відомо, що свого часу в розвиток цієї технології концерн інвестував 75 мільйонів доларів.

Український авторинок займає 22 позицію в Європі. Новини світового авторинку

За підсумками продажів нових легкових автомобілів за 9 місяців 2024 року український авторинок займає 22 позицію серед європейських країн. У порівнянні з минулим роком піднявшись на одну сходинку.

За 9 місяців в Україні було продано 54,3 тис. нових легкових автомобілів. Динаміка зростання склала +15,8%. Це — один з найбільших показників серед європейських країн. Більше тільки у Болгарії (+18,4%), там абсолютні продажі склали 32,4 тис. нових автівок.

Цікаво, що український авторинок за своїми обсягами знаходиться біля ринку Словаччини (68 тис. авто, -0,9%), випередив ринок Хорватії (52,7 тис. авто, +12%), наздоганяє Фінляндію (55,5 тис. авто, -19,1%).

Сумірні показники зростання авторинку були зафіксовані в Польщі — +13,8% зростання авторинку та майже 400 тис. нових авто, Хорватії — +12,0% та 52,7 тис. проданих автомобілів.

Нагадаємо, що за підсумками 2023 року український авторинок знаходився на 21 місці з показником 65 тис. проданих нових авто. Тоді авторинок зріс на +65%.

Ford націлився побити рекорд Нюрбургринга з новим Mustang GTD. Новини автоспорту

У соцмережах з’явився відеотизер, який підтверджує амбіції встановити новий орієнтир для американських автомобілів на Північній петлі. Річ у тім, що поки що жоден «американець» не проїхав Нюрбургринг швидше семи хвилин, а у Ford Mustang GTD є всі шанси це зробити. Глава марки Джим Фарлі назвав як мету час Porsche 911 GT3 RS у кузові 992 — 6:44’848.

Наразі найшвидшим американським автомобілем на Нюрбургринзі є SRT Viper ACR: у 2017 році він подолав Північну петлю за 7:01’30. Утім, навіть тоді суперкар міг проїхати швидше, якби не потрапив в аварію під час наступної спроби. До того ж, з моменту встановлення попереднього рекорду минуло понад сім років, тож вийти з семи хвилин Mustang GTD точно зможе.

Порівняння з Porsche 911 GT3 RS — це вже серйозно, адже німецький автовиробник вважається фахівцем зі складної траси. Однак від звичайного «Мустанга» у версії GTD небагато: по суті йдеться про практично перегоновий болід із допуском на дороги загального користування. Також інженери «блакитного овалу» не стали обмежуватися атмосферним мотором, хоча Porsche свідомо зберегли такий агрегат.

Перевага Ford Mustang GTD за потужністю колосальна: фастбек із компресорним V8 видає 826 кінських сил і 900 Нм крутного моменту. У Porsche 911 GT3 RS безнаддувний опозитний 4,0-літровий шестициліндровий мотор потужністю 525 кінських сил і крутним моментом 465 Нм.