Архивы рубрики ‘Автомир’

Возрожденная концерном Volkswagen компания Scout Motors представила в США два внедорожных электромобиля: пикап Terra и внедорожник Traveler

Пикап Scout Terra и внедорожник Scout Traveler построены на специализированной платформе для электромобилей с 800-вольтовой архитектурой, но кроме полностью электрических версий будут иметь модификации с бензиновым генератором для увеличения запаса хода (EREV).

Пикап Terra и внедорожник Traveler имеют много общих черт. Они построены на специализированнй платформе для электромбилей с кузовом на раме. Оба автомобиля используют 800-вольтовую электрическую систему. Scout утверждает, что они смогут заряжаться с мощностью до 350 кВт, что означает время зарядки от 10 до 80% менее чем за 20 минут. Обе модели сразу же получат зарядные разъемы NACS разработки Tesla и смогут подключаться к станциям Tesla Supercharger.

Запас хода обоих автомобилей на полной зарядке составит до 350 миль (563 км). Scout также выпустит версии с увеличенным до 500 миль (804 км) запасом хода, благодаря дополнительному бензиновому двигателю. В знак уважения к истории бренда Scout называет бензиновый агрегат «харвестером». Принцип работы будет таким же как в Chevrolet Volt — колеса вращают электрические моторы, а ДВС работает только на производство электричества.

Самые мощные версии автомобилей Scout получат по отдельному двигателю на каждое колесо. Четырехмоторная установка позволит разгоняться от 0 до 96 км/ч всего за 3,5 секунды и развивать крутящий момент около 1 355 Нм. Для серьезного бездорожья они оснащены неразрезным задним мостом и блокируемыми передним и задним дифференциалами.

В самых «проходимых» версиях дорожный просвет составляет более одного фута (около 305 мм), и на них можно установить 35-дюймовые шины. Terra и Traveler также смогут преодолевать почти метровый брод, а на случай повреждения колеса будут иметь полноразмерную запаску.

Пикап Terra может буксировать более 10 000 фунтов (4 535 кг) и имеет грузоподъемность 2 000 фунтов (907 кг). Его 5,5-футовая (1,67 м) грузовая платформа оснащена 240-вольтовой розеткой, к которой можно подключать электроинструмент на стройплощадке или бытовые приборы в кемпинге.

Цены на Scout Terra будут начинаться от 51 500 долларов с налоговыми льготами или ниже 60 000 долларов без них.

Внедорожник Traveler сможет буксировать более 7 000 фунтов (3 175 кг), а также будет имеет полезную нагрузку в 2 000 фунтов (907 кг). Его отличительной особенностью является панорамный люк «Cabana Top», обеспечивающий один из самых больших проемов крыши среди всех внедорожников. Но при желании также можно будет заказать стеклянную панорамную крышу.

Цены на Scout Traveler будут стартовать с 50 000 долларов с учетом налоговых льгот и до 60 000 долларов без них.

Производство новых автомобилей Scout Motors начнется в 2027 году.

Источник: InsideEVs

Mitsubishi DST Concept показал, каким будет новый 7-местный кроссовер

Mitsubishi показала на Международном автосалоне в Филиппинах новый концепт DST. Этот шоукар является предвестником серийной модели для рынков АСЕАН (Ассоциация государств Юго-Восточной Азии).

DST не заменит ни одну из существующих моделей Mitsubishi. Вместо этого он присоединится к моделям Xforce, Pajero Sport и Xpander Cross.

Спереди Mitsubishi DST оформлен в фирменном стиле Mitsubishi Dynamic Shield. Здесь есть сотовая решетка радиатора, несколько блестящих хромированных элементов и Т-образные светодиодные фары.

Mitsubishi сделала скульптурные крылья, установила большие колеса и добавила накладки, чтобы придать автомобилю суровый вид. Вполне ожидаемо для концепта вместо боковых зеркал установлены камеры, а дверные ручки и вовсе отсутствуют.

Внутри — мягкая отделка передней панели и дверей, полностью цифровой кокпит и футуристическая центральная консоль. Рулевое колесо получило новый двухспицевый дизайн. Спинки передних сидений имеют встроенные столики, а второй ряд — собственный климат-контроль. Третий ряд занимает большую часть грузового пространства, поэтому места для багажа остается не много.

DST, скорее всего, построен на растянутой версии платформы Xforce. Он переднеприводный и имеет несколько режимов движения: Normal, Tarmac, Gravel, Mud и Wet.

Модель Mitsubishi Xforce, продающаяся в странах Азии, переднеприводная и оснащена 1,5-литровым двигателем со скромной мощностью 105 л.с., а также вариатором. Серийный DST, вероятно, получит более мощный двигатель, чтобы справиться со своими большими размерами.

Больше информации о DST появится в ближайшие месяцы, а серийная модель выйдет на рынок в 2025 году.

Источник: Mitsubishi

В Україні презентували нові Toyota Camry та Land Cruiser Prado

На український ринок виходять одразу дві моделі Toyota — нові покоління седана Camry та позашляховика Land Cruiser Prado. Презентація авто відбулася в Києві.

Нова Toyota Camry 2024

Седан Toyota Camry зберігає знайомий силует, але його передня частина витримана в новому фірмовому стилі — з вираженим «носом», вузькими фарами та широкою радіаторною решіткою. У салоні встановили цифрову панель приладів та великий 12,3-дюймовий тачскрін.

Toyota Camry 2024 буде доступною у двох версіях. Бензиновий варіант оснащений 2,5-літровою четвіркою на 204 к.с. та 8-ступінчастим автоматом. Седан здатен розігнатися до 100 км/год за 8,9 с і розвинути 210 км/год, а витрата пального складає 6,5 л/100 км у змішаному циклі.

Також буде доступний 230-сильний гібрид Toyota Camry, який швидший (7,2 с до сотні) та економічніший — 4 л на 100 км.

Базова комплектація Toyota Camry Comfort (від 1 437 140 гривень) включає безключовий доступ, двозонний клімат-контроль, камеру, навігацію, датчики світла і дощу, підігрів крісел, електропривід сидіння водія і комплекс безпеки Toyota Safety Sense.

Версія Prestige (від 1 633 655 гривень) додає шкіряний салон, 18-дюймові диски, електропривід крісла пасажира та обігрів керма.

Топовий варіант Premium (від 1 959 195 гривень) оснащений проєкцією на лобове скло, тризонним клімат-контролем, камерами кругового огляду, електроприводом і регулюванням задніх крісел.

Новий Toyota Land Cruiser Prado

Рамний позашляховик Toyota Land Cruiser Prado (на інших ринках Land Cruiser 250) більший за попередника (4,92 м у довжину) та кардинально інше зовні — вирізняється рубаним дизайном в ретростилі і нагадує класичні моделі FJ40 та 70 серії. У нього високий капот, масивні бампери та продовгуваті фари.

Рубані лінії переважають і в салоні Toyota Land Cruiser Prado. Позашляховик отримав цифровий щиток приладів та великий сенсорний дисплей із діагоналлю до 12,3 дюйма.

Базова комплектація Toyota Land Cruiser Prado Elegance (від 2 397 950 гривень) включає 18-дюймові диски, безключовий доступ, підігрів та вентиляцію сидінь, бездротову зарядку для смартфонів, набір систем безпеки.

Найдорожчий варіант Premium (від 2 768 090 гривень) оснащений шкіряним салоном, 20-дюймовими дисками, матричними фарами, проєкцією на лобове скло, електроприводом сидінь і кермової колонки, холодильником, камерами кругового огляду, підігрівом та вентиляцією задніх крісел.

Новий Toyota Land Cruiser Prado доступний з перевіреним 2,8-літровим турбодизелем на 205 к.с. та з новим 2,4-літровим бензиновим турбомотором потужністю 282 к.с.. У парі з ним працює 8-ступінчастий автомат, а повний привід доповнений знижувальною передачею та блокуваннями диференціалів.

Кліренс Toyota Land Cruiser Prado становить 215 мм, кут в’їзду — 30°, а з’їзду — 22°. Крім того, позашляховик отримав систему допомоги на спуску Downhill Assist Control, позашляховий круїз-контроль Crawl Control і режими для різних типів бездоріжжя (Multi-Terrain Select).