Архивы рубрики ‘Автомир’

В Миколаєві парки прибиратимуть мобільними пилосмоками. Надзвичайні події

Працівники КП «Миколаївські парки» взялися за освоєння новеньких підмітально-прибиральних машин Citi Ranger3070.

Техніка Egholm надійшла завдяки співпраці міста з Експортно-інвестиційним фондом Королівства Данії, який надав кошти для погашення 40% суми кредитної угоди. А ось постачальником машин стала українська компанія «СП КБТ», що представляє інтереси данського виробника в Україні.

Наразі працівники комунального підприємства вивчають нюанси роботи машин на місцях та напрацьовують маршрути. Вчора, 29 січня, розпочалися навчально-тестові виїзди операторів. Про це йдеться у повідомленні Миколаївської міськради.

За день-другий оператори освояться з міні-прибарильними машинами й техніка вийде на вулиці міста та алеї парків. Механізоване прибирання значно прискорить наведення чистоту та порядок, оскільки за годину роботи така машина заміняє роботу цілої бригади двірників за весь день.

Вакуумно-підмітальна машина City Ranger 3070 з дизельним двигуном Stage V потужністю 74 к.с. вважається однією з найпродуктивніших машин Egholm на ринку України. Вона результативна в режимі цілоденного обслуговування великих відкритих територій.

Завдяки системі швидкої зміни навісного обладнання Quick-shift та однокубового за розміром бункера (1050 л) вона у двощітковій версії навісних робочих органів за один прохід прибирає в смузі 2,3 метра, а у трищітковій — 2,7 метра.

При цьому гідравлічний механізм щіток з гнучкою системою висування дозволяє підмітати довкола стовпів паркового освітлення, його сміттєвих бачків та навіть під лавками. Для прибирання сміття в важкодоступних місцях оператор може скористатися з витяжним гофрованим рукавом з вакуумним соплом.

В операційному режимі на паркових алеях чи міських вуличних тротуарах дискомфорту відпочивальникам або пішоходам машина не причинить, оскільки робота тиха та без підняття куряви завдяки зрошувальній системі. Для цього вакуумно-підмітальна машина має бак з водою на 190 л, а обсяг води для рециркуляції сягає 125 л.

«Ці машини дозволяють зменшити навантаження на наших працівників, механізувати ручну працю, щоб якісніше і швидше прибирати вулиці нашого міста. Загалом підприємство отримало п’ять комбінованих машин та 25 одиниць навісного обладнання до них. Це стало можливим завдяки співпраці міста з Експортно-інвестиційним фондом Данії, який надав кошти для погашення 40% суми кредитної угоди», — розповів механік КП «Миколаївські парки» Дмитро Романов.

Техніка багатофункціональна та всесезонна. Вона дозволить фахівцям якісно і швидко прибирати пішохідні доріжки, парки та сквери від сміття, бур’яну, листя. Маючи постійний привод 4х4, вона взимку легко буде працювати на снігоприбиранні.

Завдяки унікальній системі вентиляції з кондиціонером забезпечено комфорт в кабіні за будь-якої погоди в спеку чи морози. У нього багаторегульоване робоче положення керма та сидіння, в салоні низький рівень шуму — лише 68 дБ(A), та 360-градусний огляд робочої зони.

BMW представила новий швидкісний електрокросовер iX. Електромобілі та електрокари

Презентовано новий BMW iX 2025. Електричний кросовер пройшов планове оновлення і надійде у виробництво з березня. Про це повідомляється на офіційному сайті BMW.

Електромобіль BMW iX зберігає гранчастий дизайн і не надто змінився зовні. Кросовер впізнається за зміненою передньою частиною з агресивнішим бампером, оновленими бамперами і зміненими «ніздрями» фальш радіаторної решітки (вона тепер доступна з діодним підсвічуванням.

Також встановили нові колісні диски — 20-дюймові в стандартній моделі та 21-дюймові — у спортивному варіанті М70.

У салоні зберегли знайоме компонування з широким вигнутим дисплеєм. Єдина суттєва зміна — покращені спортивні сидіння в BMW iX M70. Крім того, доступні нові варіанти внутрішнього оздоблення.

Найбільше доопрацювали силові установки. Новий BMW iX став потужнішим і швидшим, а його запас ходу суттєво зріс. Електрокар запропонують у трьох повнопривідних версіях:

  • xDrive45 — 408 к.с., 5,1 с до 100 км/год, максималка 200 км/год, батарея на 94,8 кВт-год, запас ходу до 602 км;
  • xDrive60 — 544 к.с., 4,6 с до 100 км/год, максималка 200 км/год, батарея на 109 кВт-год, запас ходу до 701 км;
  • xDrive M70 — 659 к.с., 3,8 с до 100 км/год, максималка 250 км/год, батарея на 109 кВт-год, запас ходу до 600 км.

Mazda змінила логотип уперше за 28 років

Японська компанія Mazda адаптувала свій логотип до сучасних реалій, зробивши його більш плоским. Звична «чайка», що прикрашала автомобілі компанії протягом майже 28 років, була представлена ще в 1997 році.

Офіційно новий логотип Mazda ще не був представлений. Його дебют має відбутися на заході, присвяченому 105-річчю компанії, який відбудеться 30 січня. Судячи з опублікованих на сайті Патентного відомства Японії зображень, емблема втратить свою тривимірність з металевою текстурою та гострими краями. Вона стане більш плоскою і обтічною, але залишиться впізнаваною.

Такий крок компанія зробила для того, щоб логотип виглядав краще на екранах смартфонів і ноутбуків. Схема кольорів «чорне на білому» створює чисту, висококонтрастну естетику. Існує думка, що оновлений логотип Mazda може співіснувати з актуальним, залежно від його застосування. Наприклад, звичну емблему можна буде бачити безпосередньо на автомобілях марки, а оновлений варіант використовуватиметься в інтернет-просторі.

Нагадаємо, що японська компанія Mazda була заснована 30 січня 1920 року. Свій перший автомобіль вона випустила у 1931 році — це була триколісна вантажівка. Перший легковий автомобіль — Mazda R360 Coupe — з’явився у 1960 році. Перший логотип являв собою фрезу, і згодом його змінювали різні ітерації назви марки.