Український автопарк у жовтні поповнили 970 нових легкових електромобілів, що є цілком звичайним значенням, подібним до тих, які ми бачили у попередні місяці (за виключенням серпня). Загалом частка нових електромобілів становить у своєму сегменті 14,6%.

У порівнянні місяць до місяця обсяги зросли на 15,8%, в розрізі рік до року (жовтень-2023 до жовтня-2024) також фіксуємо зростання на 15,2%.

Далі — час оглянути які марки нових електромобілів мали найбільший попит у жовтні. Ось ТОП-10 наймасовіших:

Наступним кроком варто оглянути ТОП-10 моделей нових електромобілів, які найчастіше купували у жовтні:

Загалом з 970 усіх нових легковиків на батарейній тязі, які отримали свідоцтва про реєстрацію та номерні знаки у жовтні, 769 були вироблені китайськими автофабриками. Тобто, у цьому сегменті частка продукції з ярликом «Made in Cnina» складає чималі (і переважні) 79%.

Закупівельна агенція Міністерства оборони уклала вже 16 контрактів загальною вартістю майже 300 млн грн на постачання до Збройних сил України декількох сотень наземних роботизованих комплексів різних модифікацій.

«Завдяки швидкому допуску до експлуатації закуплено декілька сотень сучасних наземних роботизованих комплексів українського виробництва. Це важливий крок у посиленні технологічних спроможностей наших підрозділів», — повідомив заступник міністра оборони України Дмитро Кліменков.

Зокрема, законтрактовано:

• розвідувально-ударні наземні комплекси, що здатні пересуватися, вести розвідку та відкривати вогонь по противнику;
• логістичні безпілотні наземні роботизованікомплекси;
• дистанційно-керовані бойові модулі;
• безпілотні наземні роботизовані комплекси для мінування.
• Більша частина з цих виробів уже поставлена ЗСУ.

«Ми тісно співпрацюємо з виробниками та військовими, щоб інноваційне українське озброєння якнайшвидше потрапляло на фронт. Закупівля наземних роботизованих систем дозволить зменшити ризики для особового складу на полі бою», — зазначила директорка Агенції оборонних закупівель Марина Безрукова.