BMW робить вагомий внесок у сталий розвиток, розпочавши будівництво Центру переробки акумуляторних осередків (CRCC) у Баварії. Інвестиції у проєкт склали 10 мільйонів євро, а відкриття заплановане на другу половину 2025 року.

Цей центр стане новаторським завдяки впровадженню технології «прямої переробки», що дозволяє уникати енерговитратних хімічних і термічних процесів. Ключові матеріали, такі як літій, кобальт, нікель, мідь та графіт, одразу повертатимуться у виробництво, що значно зменшить екологічний слід виробничого циклу.

Реалізацією проєкту займається спільне підприємство BMW та Interzero Group, яке застосовуватиме відновлювані джерела енергії. Усі операції забезпечуватимуться енергією, отриманою з перероблених батарей і сонячних панелей, встановлених на даху будівлі.

Новий центр втілює екологічні принципи BMW: Re: Think, Re: Duce, Re: Use, Re: Cycle. Окрім екологічних переваг, він також пропонує економічні перспективи, перетворюючи виробничі відходи на ресурси майбутнього.

Ця ініціатива підтверджує, що BMW не лише розвиває інноваційні автомобілі, але й активно впроваджує сталий підхід у кожному аспекті свого бізнесу.

Фахівці компанії G-Power вивели спортивний кросовер BMW X6 M на новий рівень. Вони не стали акцентувати свою увагу на доопрацюванні екстер’єру (але деякі зміни все ж внесли), повністю зосередившись на силовій установці.

Проект отримав назву GX6M Bi-Turbo. Тюнери збільшили віддачу стандартного 4,4-літрового двигуна V8 з подвійним турбонаддувом до 820 к.с., а крутильний момент зріс до 1000 Нм. Це на 195 к.с. і 250 Нм більше, ніж у стандартної версії кросовера. У G-Power не розповіли, як змінилася динаміка авто. Але в стандартному варіанті BMW X6 M розганявся з місця до «сотні» за 3,7 секунди і розвивав максимальну швидкість у 285 км/год.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений G-POWER Engineering (@gpower_world)

Що стосується візуальних змін, то спортивний кросовер отримав занижений дорожній просвіт і нові легкосплавні колісні диски з подвійними спицями і двоколірним оздобленням. У нього новий задній дифузор і спойлер, корпуси бічних дзеркал і передній фартух. Також кузов прикрашають логотипи G-Power.

Зазначається, що такий X6 M від G-Power може дати фору навіть Ferrari Purosangue. Екзотична модель з Маранелло оснащена 6,5-літровим безнаддувним двигуном V12 і пропонує 725 к.с. і 716 Нм крутного моменту. Розгін від 0 до 100 км/год займає у нього 3,3 секунди. Та й Lamborghini Urus Performante поступається за своїми характеристиками. Він оснащений 4,0-літровим бітурбованим двигуном V8 з віддачею 666 к.с. і 850 Нм.