Архивы рубрики ‘Автомир’

Безпеку нового Mitsubishi L200 перевірили в краш-тесті Latin NCAP. Краш-тести та рейтинги безпеки автомобілів

Mitsubishi L200, відомий також як Triton, став першим пікапом для Латинської Америки та країн Карибського басейну, який отримав максимальні п’ять зірок у краш-тесті Latin NCAP. Цей прорив є визначною віхою в історії моделі, яка ще у 2019 році мала нульову оцінку за безпеку.

Нова версія пікапа з подвійною кабіною досягла вражаючих результатів:

  • 89,89% захисту дорослих пасажирів;
  • 92,1% безпеки дітей;
  • 86,51% захисту пішоходів та інших уразливих учасників руху, включно з велосипедистами.

Навіть версія з одинарною кабіною показала високі показники, перевершивши очікування у всіх ключових категоріях безпеки.

За словами представників Latin NCAP, такий стрибок від нуля до п’яти зірок демонструє рішучість Mitsubishi у вдосконаленні безпеки та відповіді на суспільний запит. Особливо відзначено ефективність захисту грудей при лобовому та боковому ударах, надійність систем ADAS і захист дітей.

Новий рівень безпеки Mitsubishi L200/Triton підкреслює еволюцію бренду і встановлює новий стандарт для пікапів у регіоні.

Майже нові Tesla Model 3 Performance продають за дуже привабливими цінами

В Америці з’явились декілька оголошень про продаж вживаних Tesla Model 3 Performance з малими пробігами за дуже привабливими цінами.

Як повідомляє Carscoops, вартість високопродуктивної версії Model 3 від Tesla в США починається з 47 490 доларів за варіант у кольорі Stealth Gray. Водночас вартість дорожчих версій починається з 54 990 доларів. Автівка здатна досягнути 100 км/год всього за 2,8 секунди й має запас ходу в 488 кілометрів.

Проте, на ринку вживаних авто є досить привабливі пропозиції з продажу Model 3 Performance з різноманітними цінами. Наприклад, екземпляр в кольорі ltra Red нещодавно була продана на сайті Cars&Bids всього за 46 250 доларів. На одометрі було лише 3540 кілометрів, оскільки автівка була придбана новою у червні 2024 року.

Як і всі варіанти Model 3 Performance, автомобіль, про який йде мова, мав панорамний скляний дах, салон преміумкласу, передні спортивні сидіння з підігрівом і вентиляцією та 20-дюймові колеса. Розпродаж також включав комплект Tesla Mobile Connector, сумісний як з розетками 120 В, так і з розетками NEMA 14-50 240 В для рівня зарядки 2.

Крім того, продавець також додатково замовив тонування вікон і покриття більшої частини кузова захисною плівкою SunTek (PPF), яка була нанесена на передній бампер, фари, капот, крила та кришки дзеркал. В результаті загальна вартість авто становила 58 380 доларів.

Інший цікавий варіант, що продається на Cars&Bids має пробіг в 1287 кілометрів й ціну в 44 000 доларів — непогана амортизація, як для автівки, яку придбали новою за 56 380 доларів.

Причиною такого швидкого продажу стала заміна лобового скла. Як виявилось, заміна лобового скла для Tesla може бути неприємним і дорогим випробуванням. Вартість запасного елементу може становити майже 1500 доларів США.

«Коли мені довелося замінити лобове скло, у Tesla виникли труднощі з отриманням заміни. Вони продовжували надходити пошкодженими. Тоді не вистачало доступності. Це затягувалося. Я не став чекати й щойно купив іншу Tesla, поки тривав ремонт цієї», — пояснив продавець.

Культовий Mustang з особливим забарвленням забули на 26 років у старому гаражі. Ретро автомобілі

У США в старому сараї автомобільні ентузіасти виявили культовий поні-кар Ford Mustang. Машина перебуває в жахливому стані, але вона все одно привернула увагу експертів.

Річ у тім, що автомобіль 1965 року випуску пофарбований у рідкісний колір. Це Poppy Red, який являє собою щось середнє між червоним і помаранчевим. Він робить цей екземпляр поні-кара особливим у світі класичних Mustang. Відомо, що авто не виїжджало на дороги довгі 45 років, а останні 26 і зовсім було замкнене в старому покинутому сараї. Звичайно ж це позначилося на його стані.

Крім кузова і чотирьох коліс від раритетного Ford майже нічого не залишилося. У днищі авто зяють величезні дірки, а його салон повністю випотрошений. Залишилася тільки панель приладів. Двигуна також немає. Від нього залишилися тільки окремі компоненти. Наприклад, поршні та карбюратор. І вони знаходяться не під капотом, а лежать горою в кутку сараю. Чи придатні вони до подальшого використання, невідомо.

Крім деталей двигуна в задній частині сараю знаходяться деякі деталі інтер’єру, ще приводний вал, ковпаки маточини і гальмівні барабани. Темний складаний верх теж неабияк пошарпався. Незважаючи на це, фахівці взялися відновити культовий автомобіль. Вони зазначили, що на вторинному ринку зараз можна знайти чимало оригінальних деталей і повернути цей Mustang на дороги.