Генеральний директор Stellantis Карлос Таварес оголосив, що вирішив скласти свої повноваження. Цікаво, що менш ніж два місяці тому компанія заявила, що португалець залишить посаду у 2026 році.

Як повідомляє Motor1, процес пошуку заміни вже йде «повним ходом». Це означає, що відставка Тавареса не сильно спантеличила Stellantis Повідомляється, що нового генерального директора оголосять в першій половині 2025 року.

До цього часу керівництвом компанії займатиметься новий тимчасовий виконавчий комітет під головуванням Джона Елканна. До слова, Елканн є головою правління Stellantis, виконавчим директором і головою правління Ferrari.

Останнім часом Таварес став об’єктом скандалів, після того, як він розкритикував маркетинг Maserati, що став причиною поганих продажів бренду, та вказав на проблеми з якістю на заводі Sterling Heights, де занадто багато вантажівок Ram потребують ремонту після виходу з конвеєра.

Крім того, у вересні Національна рада дилерів США Stellantis надіслала відкритого листа Таваресу, звинувативши його в «швидкій деградації» Jeep, Ram, Dodge і Chrysler, продажі яких суттєво скоротились останнім часом. Водночас нещодавно португалець сказав, що у цих проблемних брендів буде кілька років, щоб врятувати своє становище.

У щорічному рейтингу World Car Group найпродуктивніших автовиробників, який проводить незалежний сайт focus2move, цього року лідирує компанія Toyota. Японцям знову вдалося обійти німецький Volkswagen у боротьбі за світове лідерство. Рейтинг підготовлено на основі даних про реєстрації нових автомобілів у 159 країнах.

Розглядаючи сукупні продажі станом на жовтень 2024 року, лідируючі позиції посіла Toyota Group з 8,56 млн автомобілів (-2,1%), зберігши великий відрив від усіх інших конкурентів.

Друге місце в рейтингу посів німецький концерн Volkswagen Group з результатом 6,85 млн (-1,6%). Незважаючи на зростання продажів в Америці (+8,9%) і Європі (+2,7%) відчутні втрати в Азії (-9,4%) нівелювали досягнення виробника.

На третьому місці — Hyundai-KIA — з показником 5,65 млн продажів (-3,1%). Незважаючи на велику кількість цікавих новинок, корейський виробник «просів» завдяки серйозному зниженню інтересу покупців в Африці (-18%) і Азії (-5,7%).

Альянс Renault Nissan зміг піднятися на 1 позицію, посівши 4-е місце і повідомивши про 5 мільйонів продажів при зростанні на 1%. Основою успіху стали хороші показники в Європі (+4,6%) і Океанії (+7,7%).

Американський General Motors піднявся на 1 позицію і посів 5-е місце з 4,76 млн продажів (-4,9%). Незважаючи на втрати обсягів продажів в Азії (-12,7%) і Америці (-0,5%), сильне зростання в Європі (+36,6%) дало змогу потіснити конкурентів.

Шосте місце у мультибрендового концерну Stellantis. Він поступився відразу 2 позиціями, а результати продажів склали 4,74 млн (-8,1%). Проблеми переслідували виробника як в Америці (-9,6%) так і в Європі (-9,3%).

Honda Motor проводить вдалий рік. Вона посіла 7-ме місце з 3,18 млн продажів (-2,9%), незважаючи на втрату 11,8% продажів в Азії.

Не кращі часи у концерну Ford, який посів лише 8-е місце рейтингу з результатом 3,09 млн проданих авто (-0,4%). Концерну вдалося наростити продажі в Америці на 4,8%, а ось покупці в Азії та Європі не були прихильні до «блакитного овалу» — падіння продажів становило 3,6 і 14,4 відсотка відповідно.

Китайський BYD піднявся на одну позицію і посів 9-ту позицію рейтингу з результатом 2,95 млн проданих авто. Зі зростанням на 35,6% порівняно з попереднім роком компанія показала один із найкращих показників серед автовиробників. Компанія досягла гігантського приросту в Америці (+422%) та Європі (+232%).

Замикає ТОП-10 компанія Suzuki, яка опустилася на одну позицію. Японському виробникові вдалося реалізувати 2,64 млн (+3,9%) авто. Падіння купівельного попиту в Америці (-9,6%) компенсувало хороше зростання продажів у Європі (+14,5%).