Архивы рубрики ‘Автомир’

Експерт назвав найнебезпечнішу деталь в салоні авто. Тести нових автомобілів

Деталь, яка є в кожному автомобілі, брудніша за громадський туалет. Це таїть небезпеку для водія та пасажирів. Про найбрудніший елемент салону автомобіля розповіло британське видання Express.

Експерт із детейлінгу та хімчистки Джеймс Тейлор, який володіє мийкою для елітних авто, зазначає, що чи не найбільше бруду збирається на кермі.

Оскільки за кермо авто постійно тримаються руками, які не завжди чисті, то на його ободі накопичуються бруд, піт та шкідливі мікроорганізми. При цьому з виду воно може здаватися чистим.

Концентрація бактерій там величезна — їх сотні на квадратний сантиметр. Отже, кермо авто брудніше за мобільний телефон, клавіатуру комп’ютера чи навіть сидіння унітазу в громадському туалеті.

Проблема в тому, що під час мийки машини керму приділяють надто мало уваги, а його треба чистити регулярно. Джеймс Тейлор розповідає, що колись займався мийкою та детейлінгом дорогого Bentley: на перший погляд, авто мало ідеальний вигляд, проте його кермо виявилося надзвичайно брудним.

«Ви б не витримали тиждень без миття рук. Але водії місяцями не витирають поверхню, до якої торкаються щодня», — зазначив Джеймс Тейлор.

Шкідливі мікроорганізми на кермі можуть викликати низку захворювань чи отруєння є небезпека і для алергіків. Ось чому краще мити та витирати кермо автомобіля якомога частіше та обов’язково дати йому висохнути.

Чи буде Tesla Roadster коли-небудь випущений?. Електромобілі та електрокари

Легендарний та супертехнологічний Tesla Roadster другого покоління все ще не випущений попри обіцянки з 2021 року. Час про нього згадати знову, адже роки йдуть, а від керівницва компанії немає навіть чергових обіцянок…

Прототип Tesla Roadster наступного покоління вперше представили у 2017 році, а його виробництво мало розпочатися у 2020 році, але з того часу його випуск щороку відкладався, згадує Electrek.

Він мав забезпечити запас ходу 620 миль (1000 км) та розганятися від 0 до 60 миль/год за 1,9 секунди.

Багато людей внесли депозити від 50 000 до 250 000 доларів, щоб зарезервувати автомобіль, який мав з’явитися на ринку 5 років тому.

Офіційні терміни від Tesla на цю мить досить примарні, — останній офіційний датується липнем 2024 року, коли генеральний директор Ілон Маск пообіцяв випустити Roadster «в наступному році».

«Щодо родстера, ми завершили більшу частину інженерних робіт. І я думаю, що є ще деякі оновлення, які ми хочемо внести, але ми очікуємо, що наступного року родстер буде запущено у виробництво. Це буде щось особливе».

Він сказав, що Tesla завершила «більшу частину інженерних робіт», але раніше говорив, що інженерні роботи будуть завершені у 2021 році. Надворі вже 2025-й, але й згадки про серійний випуск нема.

Керівництво Tesla з того часу практично мовчить про новий родстер. Але минулого місяця у фінансових результатах Tesla було одне невелике оновлення щодо родстера.

Автовиробник має таблицю всіх своїх вироблених автомобілів, а статус родстера було оновлено з «у розробці» до «розробка дизайну» в таблиці:

Незрозуміло, чи це прогрес, чи Tesla просто перефразує. У будь-якому разі, це не «конструкція», що робить малоймовірним запуск родстера у виробництво цього року.

Chevrolet Silverado отримає оновлений пакет Realtree

Компанія Chevrolet офіційно презентувала оновлений стильовий пакет Realtree Appearance для пікапа Silverado 2026 модельного року, який прийшов на зміну попередній версії Special Edition і став доступним для ширшого спектру комплектацій. Новий пакет зберіг притаманну йому позашляхову стилістику та елементи, натхненні мисливською тематикою, а також зазнав низки оновлень, які підкреслюють як візуальну унікальність, так і розширену технічну сумісність.

Якщо раніше фірмове оформлення Realtree пропонувалося виключно для модифікації Silverado Custom Trail Boss із бензиновим двигуном V8 об’ємом 5.3 літра, короткою колісною базою та кабіною Crew Cab, то тепер новий варіант пакета можна встановити не лише на Trail Boss, а й на звичайну комплектацію Custom. При цьому клієнтам надається вибір між трьома силовими агрегатами: 2.7-літровим двигуном TurboMax, добре відомим атмосферником V8 5.3L, а також 3.0-літровим дизельним шістициліндровим мотором Duramax I6. Як і раніше, обов’язковими залишаються повний привод та кабіна Crew Cab, що забез печує підвищену функціональність і простір для водія та пасажирів.

Зовнішнє оформлення пакета передбачає нанесення унікальної графіки Realtree на кузов пікапа, що підкреслює зв’язок з природою та активним способом життя. Інтер’єр також отримав декоративні елементи в стилі Realtree, водостійкі килимки для версії Custom, а також фірмові чорні насадки на вихлопну систему. Окремо варто згадати оригінальні круглі підніжки, які не лише доповнюють зовнішній вигляд, а й підвищують зручність експлуатації. Також у склад пакета входить комплект Dark Essentials, до якого належать затемнені шильдики Chevrolet та темні елементи оздо блення екстер’єру.

Для комплектації Custom передбачені 20-дюймові чорні литі диски в парі з шинами розміром 275/60R20. Щодо кольорової палітри, клієнтам запропоновано три варіанти фарбування кузова: класичний білий Summit White, пісочний White Sands та насичений чорний Black. Водночас модифікація Trail Boss вирізняється додатковими чорними буксирувальними гаками та можливістю встановлення агресивнішої позашляхової гуми, орієнтованої на екстремальні умови експлуатації.

Вартість оновленого пакета на момент презентації ще не озвучена, проте, як очікується, вона залишиться на рівні попереднього варіанта й становитиме близько 2470 доларів США. При цьому нова версія відрізняється від попередника складом компонентів — зокрема, з пакета було виключено захисне покриття для кузова Chevytec, яке раніше наносилося методом розпилення, ймовірно, з метою здешевлення або оптимізації конфігурації.