Уряд Швейцарської Конфедерації у рамках Меморандуму про співпрацю передав Державній службі України з надзвичайних ситуацій 24 повнопривідних колісних навантажувачів з ковшем Liebherr та 30 пожежних мотопомп на причепі Firefighting pump.

Відбулася офіційна церемонія передачі за участі Надзвичайного і Повноважного Посла Швейцарської Конфедерації в Україні Фелікса Бауманна, Голови ДСНС Андрія Даника та рятувальників, які безпосередньо будуть працювати з новою технікою.

Учасники заходу оглянули цю техніку, а надзвичайники продемонстрували її практичне застосування.

Голова ДСНС висловив вдячність Швейцарській Конфедерації за постійну допомогу та підтримку.

«Надважливо, що це саме та допомога, яка дає нам можливість рятувати людей, ліквідовувати наслідки ворожих обстрілів безпосередньо на лінії бойового зіткнення. І цей донат уже завтра буде відправлений у регіони, де почне працювати», — зазначив Андрій Даник.

Разом тим, швейцарська делегація оглянула зруйновану через військову агресію росії техніку ДСНС.

Надзвичайний і Повноважний Посол Швейцарської Конфедерації в Україні Фелікс Бауманн висловив своє захоплення та повагу до роботи українських надзвичайників

«Ми знаємо, коли передаємо допомогу ДСНС, то це реально та допомога, яка буде мати значення для людей в Україні. Після кожного обстрілу чи бомбардування саме особовий склад ДСНС є тими, хто першими прибуває, рятує людей і робить це з великою мужністю», — наголосив Пан Посол.

Експерти Асоціації захисту транспортованих активів TAPA у своєму черговому дослідженні зробили висновок, що у злодюг вантажів з комерційного транспорту літніх канікул не було.

Поки законослухняні громадяни насолоджувалися відпочинком у відпустках, вболівали за улюблені команди під час футбольного турніру Євро-2024 та Олімпійських ігор у Парижі, на дорогах повним ходом відбувались крадіжки з вантажівок.

Transported Asset Protection Association (TAPA) повідомляє про 74-денний період з 1 червня по 13 серпня 2024 року в регіоні EMEA (Європа, Близький Схід і Африка), коли зафіксовано 2929 повідомлень про вантажні злочини та втрати товарів на суму майже 43 мільйони євро. Висока фінансова цифра в основному ґрунтувалася на невеликому відсотку цих злочинів, в решті випадків були дрібні крадіжки.

Приблизно 8,4% інцидентів, зареєстрованих у 40 країнах регіону EMEA, призвели до середньодобових збитків у розмірі 579 718 євро.

Пік крадіжок з початку року до кінця літа припав на липень: сукупні збитки в 31 країні регіону EMEA за цей час сягнули 16 218 828 євро. Якщо розшифрувати в деталях, то кожні 24 години автоперевізники зазнавали 532 000 євро збитків. Середня втрата для кожного з 86 інцидентів сягала 186 423 євро.

Найбільший разовий збиток в 3 000 000 євро зареєстровано у липні, коли грабунку було піддано транспортний засіб, що прямував до Апулії, Італія.

Наймасштабніша за перевалкою крадіжка сталася 18 липня з автомобіля в Варенфорді, Великобританія. Тоді злодюги поцупили з вантажівки 3150 ящиків джину преміум-класу.

На парковці в Гельсінборзі, Швеція, з фури злодії витягли жіночого взуття на 60 000 євро

У липні майже 90% від загальної кількості зафіксованих інцидентів за місяць сталися в:

• Велика Британія — 620 інцидентів, 35,7% від загальної кількості в липні.
• Німеччина — 359 крадіжок вантажів або 20,6%.
• Італія — 243 або 14%.
• Франція — 222 або 12,7%.
• Іспанія — 114 або 6,5%.

З цих п’яти найпопулярніших країн у липні всі, крім Іспанії, зафіксували найвищу місячну кількість інцидентів за рік. Загальний показник у липні в Сполученому Королівстві зріс на 58% порівняно з попереднім найвищим показником у лютому.

Зареєстровані крадіжки вантажів у Німеччині зросли на 15% порівняно з попереднім максимумом у травні. Рівень інцидентів в Італії на 13% перевищив попередній найвищий рівень у березні, а Франція повідомила на 16% більше злочинів, ніж попередній найвищий показник у березні.

У семи інших країнах рівень злочинності значно нижчий, ніж у першій п’ятірці, у липні зафіксовано двозначне число інцидентів:

• Південна Африка — 36 інцидентів.
• Австрія — 26.
• Польща — 22.
• Словаччина — 14.
• Чехія — 13.
• Хорватія — 10.
• Єгипет — 10.

Що найбільше крали у липні:

• Пальне — 97 випадків.
• Метал — 34 крадіжки
• Готівка — 21 інцидент.
• Інструменти/будівельні матеріали — 14.
• Без навантаження (викрадення вантажівки
• та/або причепа) — 13.
• Одяг та взуття — 10.

Крадіжки пального зросли на 42,6% у липні порівняно з червнем. Особливо це відчутно в Європі, коли ціни на заправках піднялися понад рік тому.

В антирейтингу — Німеччина, де в липні на цей вид крадіжок припало 60 із 97 злочинів. Активно крали пальне в Бельгії, Болгарії, Франції, Італії, Польщі, Словенії, Південній Африці, Іспанії та Великобританії.

На аукціоні продають 30-річний поліцейський тактичний фургон GMC P3500. На момент публікації матеріалу остання ставка досягла 24500 доларів. Онлайн-торги проходять на майданчику Bring a Trailer.

Машина, побудована в 1995 році інженерами фірми Mattman Specialty Vehicles, стояла на озброєнні каліфорнійського спецназу SWAT. Після списання автомобіль продали приватному покупцеві, який вирішив розлучитися з поліцейським фургоном із пробігом лише 25 700 кілометрів.

Майже через три десятиліття фургон зберіг спецназівську ліврею, поліцейську «мигалку» над лобовим склом і драбину для доступу на дах. На бортах машини нанесені логотипи Inglewood Police S.W.A.T. Автомобіль взутий у 20-дюймові сталеві колісні диски з покришками Goodyear.

У салоні поліцейської машини є безліч ящиків для зберігання зброї та боєприпасів, робочі столи з розетками та інформаційні дошки для запису подробиць спецоперацій. Крім того, до списку опцій фургона входять кондиціонер, телевізор із відеомагнітофоном Panasonic, а також аудіопідготовка Pioneer і система радіозв’язку.

Під капотом задньопривідного GMC P3500 розташований 7,4-літровий бензиновий мотор V8, укомплектований чотириступінчастим «автоматом». Наразі за поліцейську машину під час торгів пропонують 9200 доларів.