У Великій Британії виконали нестандартний тюнінг Daewoo Matiz. Мініатюрне міське авто перетворили на справжній спорткар. Про нього розповіли у відео на Youtube-каналі Twin Engine Corsa.

Власник Daewoo Matiz хотів маленьке авто з великим двигуном. В ательє PowerCrazy Automotive під капот хетчбека встановили 3,2-літровий V6 від Opel Vectra. Як не дивно, він помістився у тісному моторному відсіку, проте його довелося розмістити під кутом, та змінити конструкцію впускного колектора.

Двигун розвиває 210-220 к.с., тобто потужність Matiz зросла більш, ніж у чотири рази. У парі з мотором працює 5-ступінчаста механічна КПП. Крім того, встановили збільшені передні гальма від Ford Focus RS.

Примітно, що зовні заряджений Daewoo Matiz майже не змінився. Його видають лише повітрозабірники на капоті та 18-дюймові колісні диски Porsche з широкими низькопрофільними шинами. Салон ж залишився повністю стандартним.

Тюнінгований Daewoo Matiz бере участь у різноманітних автошоу та фестивалях. Власник береже унікальне авто і дуже мало його експлуатує.

Днями Міністерство оборони України кодифікувало та допустило до експлуатації бойовий модуль «Таврія».

Маючи дистанційний пульт керування, він може встановлюватися на різні бронемашини та забезпечувати підвищену захищеність стрілка, оскільки останній веде спостереження за допомогую монітора з кабіни.

Модуль також пристосований для монтажу та роботизовані платформи. У його оснащення входить великокаліберний кулемет — 14,5 мм КПВТ. Саме такий варіант цієї весни пройшов випробування на найновішому українському бронеавтомобілі «Новатор 2».

Завдяки передовій оптико-електронній начинці бойовий модуль «Таврія» може захоплювати та супроводжувати ціль на відстані до 5 км, у тому числі й у нічний час. А система стабілізації дозволяє вести вогонь під час руху. Сам бойовий модуль має балістичний захист Level 1 за стандартом STANAG 4569.