Архивы рубрики ‘Автомир’

Ринок електромобілів у жовтні: стабільний попит, без рекордів. Новини світового авторинку

Підведення риски під числами жовтня для сегмента електромобілів завершилося з наступними висновками: сумарний обсяг сегмента 6,6 тис., що на 2% більше, ніж у попередньому звітному місяці, і також на 6,8% більше, ніж було торік у жовтні 2023.

Після пікових показників серпня, торги електроавто вийшли на звичайний середньостатистичний рівень, з невеликим загальним збільшенням відносно торішніх результатів.

Структура сегмента за підсумками жовтня наступна: основу складають імпортовані електромобілі з пробігом, частка таких 48,5%, або 3213 шт.

Другий за обсягами підсегмент — внутрішні перепродажі легковиків групи BEV, частка 36,9%, кількість — 2447 шт.

Нові електроавто займають 14,6% у своїй групі, а у кількісному вимірі це 970 штук.

Як змінилися показники за цими підсегментами? (М-М — місяць у порівнянні з попереднім місяцем, Y-Y — у порівнянні з аналогічним місяцем попереднього року):

  • Внутрішні перепродажі: ?1,5% M-M, +42,8% Y-Y
  • Імпорт вживаних: +1,1% M-M, ?12% Y-Y
  • Імпорт нових: +15,8% M-M, +15,2% Y-Y

Загалом ринок електромобілів стабілізувався, обсяги торгів у кожному з підсегментів (без впливу зовнішніх чинників) змінюються не надто, спостерігається незначний приріст, загалом ця частина ринку перебуває на так званому «статистичному плато».

Зменшити рівень торгів тут можуть негативні явища, такі як вимушені відімкнення електроенергії через ракетні та дронові удари терористів. Збільшення обсягів можливе ближче до середини-кінця 2025 року, оскільки з початку 2026 скасовуються пільги на розмитнення електромобілів.

Загальний парк електричного транспорту в Україні (без урахування промислових електрокарів, тролейбусів та рейкових машин) складає 131,5 тис. одиниць. Найбільше у ньому легковиків — 127,8 тис. Вантажівок на електротязі 2,9 тис., також є кілька електробусів (5 шт.), та майже 9 сотень мототехніки.

Chery показала футуристичний мінівен із прозорими дверима багажника. Новини світу гібридних авто

Компанія Chery представила мінівен-позашляховик із запасом ходу 2500 кілометрів. Концепт Fulwin Jinyun отримав гібридну установку останнього покоління, футуристичну зовнішність і салон, а також просунуту систему автономного управління. Китайські ЗМІ впевнені, що мінівен стане серійним, але виглядатиме трішки інакше.

Однооб’ємник Fulwin Jinyun дебютує на автосалоні в Гуанчжоу. Футуристичний мінівен офіційно носить статус концепту, хоча китайські журналісти впевнені, що в майбутньому він стане основою для серійної моделі. Позиціонується Jinyun як машина для відпочинку — щось на кшталт затишного куточка, де можна сховатися від сторонніх поглядів. Сидіння спереду рухаються поздовжньо і обертаються на 180 градусів, корма взагалі прозора (площа скління — 1,3 м2), тож милуватися заходами сонця буде простіше, ніж у «Роллс-Ройсі».

У конструкції концепту використовується гарячекатана сталь, аналогічна тій, з якої роблять підводні човни, а також алюміній. На даху встановлений «піднос» із сонячними панелями; в оснащення включено пневмопідвіску та електроннокеровані амортизатори. За чутками, Jinyun вміє рухатися по діагоналі (подобу «режиму краба») і розвертатися на місці в обмеженому просторі.

Силова установка гібридна — Kunpeng Super Performance Electric Hybrid C-DM на базі турбомотора 2.0. Її параметрів поки що не розкривають, зате відомий сумарний запас ходу з повним баком і зарядженою батареєю — до 2500 кілометрів. Також на Jinyun стоїть якийсь просунутий автопілот, який працює в місті і на трасі і може самостійно вести автомобіль за прокладеним у навігаторі маршрутом, налаштовуючи жорсткість підвіски виходячи з даних, отриманих від сканера дороги. Можливо, все це буде і у серійної моделі.

Ринок вживаних легковиків: підсумки жовтня. Новини світового авторинку

Експерти Інституту досліджень авторинку проаналізували статистику реєстраційних операцій у жовтні 2024 року та визначили, який стан справ на ринку вживаних легковиків в Україні.

Протягом жовтня сумарно зафіксовано 101 тис. перших реєстрацій та угод купівлі-продажу всередині країни, укладених щодо вживаних легкових автомобілів. Це на 2,9% менше, ніж за аналогічний місяць минулого 2023 року, але на 7,7% більше, ніж було у вересні-2024.

Переважають угоди купівлі-продажу на внутрішньому ринку: 83,5% легковиків з пробігом було придбано всередині країни. У кількісному вираженні це 84,3 тис. Частка імпорту авто з пробігом із-за кордону склала 16,5%, або 16,6 тисячі.

Внутрішні перепродажі

На внутрішньому ринку впродовж жовтня сервісні центри МВС зареєстрували 84,3 тис. угод купівлі-продажу вживаних легковиків. Це на 2,6% більше у порівнянні з жовтнем 2023 року, і також на 8,8% більше, ніж було у вересні-2024.

Після невеликого просідання у вересні, викликаного серпневими звістками про ймовірне підвищення податків на автомобілі, обсяги торгів на «вторинці» повернулися до звиклих значень.

Найбільше реєстраційних операцій на внутрішньому ринку традиційно відбулося у Київській області (18,8 тис.) та місті Києві (10,3 тис.). Також у трійці лідерів за перепродажами Дніпропетровська область з підсумком 6,5 тис. угод купівлі-продажу.

Імпорт вживаних легковиків

Привезених із-за кордону вживаних легкових машин у жовтні 2024 року на першу реєстрацію було подано 16,6 тисячі. Цей показник на 23,6% менший, ніж був у жовтні-2023, але дещо більший за той, що був місяцем раніше — на 2,7%.

Після «штучної стимуляції» сегмента (причина — новини про нові податки) було «пригнано» більше машин у серпні, цілком очікувано менше перших реєстрацій відбулося у наступні періоди.

Як і минулого місяця, найактивніше реєстрували пригнані із-за кордону вживані легковики на Львівщині (2,2 тис. перших реєстрацій.), в місті Києві (2 тис.) та Київській області (1,1 тис.).

Варто зазначити, що під кількістю імпортованих автомобілів мається на увазі кількість перших реєстрацій, проведених сервісними центрами МВС. Зазвичай між доставленням автомобіля, митним оформленням, виконанням інших формальностей та першою державною реєстрацією збігає певний час — від кількох днів до кількох місяців.