Архивы рубрики ‘Автомир’

Китайський Volkswagen Golf отримає 1,5-літровий мотор на 160 к.с.. Китайський автопром

Новий Volkswagen Golf, а також модель Golf GTI, які випускатимуться спільним підприємством FAW-Volkswagen, будуть представлені 30 листопада.

Дизайнери оновили зовнішній вигляд і інтер’єр, оснастивши модель двигуном об’ємом 1,5 л, потужністю 160 к.с., з максимальним крутним моментом 250 Нм. Топова версія Golf GTI отримає унікальні дизайнерські елементи та двигун об’ємом 2,0 л.

Новий хетчбек Volkswagen Golf був помічений у базі даних Міністерства промисловості та інформаційних технологій Китаю (MIIT). За офіційними зображеннями, звичайна версія отримала новий передній бампер та матричні фари IQ.Light. Версія R-Line буде оснащена іншими колесами та модифікованою вихлопною системою.

Зміни також торкнуться інтер’єру. Замість звичної компоновки екранів — центрального дисплея управління та РК-панелі приладів — з’явиться новий 12,9-дюймовий центральний дисплей. Очікується, що також будуть нові протитуманні фари та дзеркала заднього виду.

Габарити нового Golf складатимуть 4289 x 1788 x 1479 мм, а колісна база дорівнюватиме 2631 мм.

Трактори з Франції виявились нікому не потрібними. Новини світового авторинку

У Франції виробники тракторів та фронтальних навантажувачів, а також великої гами сільськогосподарської техніки зіткнулися з низьким попитом на свої машини.

Найгірша ситуація зафіксована у сегменті сільськогосподарської техніки, виробники якої показують порожні портфелі замовлень. Погіршена ситуація триматиметься до кінця року і далі. Про це йдеться у матеріалі entraid.com.

Виробничий прогноз на 2025 рік також похмурий, заводи увійшли в смугу стагнації. Відомий виробник техніки Massey Ferguson вже почав звільнення людей на своєму заводі в Бове.

Якщо торік фіксувалися платіжні рекорди, то нині виробники вступили в період економії, а подекуди й оптимізації. За цим слово сховані скорочення, добровільні звільнення і навіть закриття окремих виробництв.

«Ситуація несприятлива для інвестицій, в т.ч. у сільськогосподарську техніку. Більш спекотна та волога погода впливає на врожайність та посів великих культур. У виноградарстві це також третій найнижчий урожай з 2000 року», — заявив директор з економічних питань Девід Таргі під час пресконференції Французького союзу промислових гравців у сфері сільськогосподарського обладнання та зелених насаджень Axema, що відбулася 13 листопада в її приміщенні в Парижі.

Спілка будівельників також у розпачі, оскільки фіксують споживчу кризу та цінову проблему. Через це різко падають показники та рентабельність виробників.

У згаданій вище спільноті Axema констатували зупинення потоку замовлень у 3-му кварталі: мінус 37% у вересні порівняно з вереснем 2023 року.

З січня по вересень 2024 року падіння сягає 10% у стандартних тракторах порівняно з тим самим періодом 2023 року. Найгірша ситуація в сегменті виробництва спеціалізованих тракторів — мінус 24% та мінус 17% у замовленнях.

Поки ситуацію рятує підрозділ з випуску важких тракторів з потужністю понад 200 к.с. Там іде зростання. Однак цей сегмент тракторів розрахований не на комунальні чи будівельні сектори економіки, а на аграрне виробництво.

Volvo розробляє новий гібридний кросовер. Новини світу гібридних авто

Volvo випустить новий бензоелектричний кросовер для Китаю. Шведська марка, що належить Geely, працює над моделлю, поки що відомою під внутрішнім індексом V446, пише Car News China. Вона буде ексклюзивом для Китаю. Очікується, що новинка буде побудована на базі однієї з наявних моделей марки Lynk&Co, що входить до холдингу Geely, і отримає китайське програмне забезпечення від Meizu. Втім, Volvo не збирається заявляти про це привселюдно і планує приховати китайські логотипи.

В основу Volvo V446 може лягти Lynk&Co 08 — 4,8-метровий позашляховик, побудований на платформі CMA. Він оснащується 593-сильною установкою і тяговою батареєю CATL ємністю 40 кВт-год. Комбінований запас ходу кросовера — 1200 кілометрів за циклом CLTC. Чи запозичить новинка від Volvo «техніку» 08 повністю, поки невідомо.

Над програмним забезпеченням V446 працює Meizu — китайський виробник смартфонів, якого Geely купила влітку 2022 року. Це буде операційна система Flyme Auto, яка вже застосована на 17 автомобілях Geely Group — на вищезгаданому Lynk&Co 08, моделях Polestar і лінійці Geely Galaxy. Тільки в жовтні, за даними Meizu, було реалізовано близько 62 тисяч машин з таким ПЗ. В основному це Lynk&Co.

При цьому Volvo, як стверджується, не хоче відкрито використовувати Flyme. Шведи наполягають на деяких змінах операційки, які зроблять автомобіль «більше схожим на Volvo».