Архивы рубрики ‘Автомир’

Tesla Model Y пошкодила сама себе під час невдалого дистанційного паркування. Дорожньо-транспортні пригоди (ДТП)

Власник Tesla Model Y дав команду своїй автівці припаркуватися, але вона не помітила виступ, що нависав зі стелі гаража, і в’їхала просто в нього. У результаті — повністю розбите заднє скло і кругленький рахунок за ремонт.

Як можна побачити в дописі власника машини, гараж має щось схоже на шафи, які прикріплені до стелі й мають розмір близько половини висоти приміщення. Це означає, що під ними ще досить багато порожнього місця, яке датчики автомобіля, розташовані на висоті його кузова, фіксують як простір без перешкод.

Водій Tesla Model Y Тіто Родрігес використав функцію Summon від Tesla, щоб дистанційно заїхати заднім ходом на місце для паркування. Але оскільки датчики машини сканують простір на своїй висоті, вони не побачили секцію шаф наверху. У результаті автомобіль продовжував рухатися заднім ходом, вважаючи, що заїжджає на вільне від будь-яких об’єктів місце. Дуже швидко заднє скло зустрілося з шафами. Тепер власник Tesla може втратити тисячі доларів на ремонт. Крім цього, як зазначається, було пошкоджено люк.

Функція Summon є вельми корисною для власників Tesla, і ми вже багато разів бачили чудові приклади її роботи, коли вона паркувала машину в таких місцях, у яких людина навряд чи б упоралась. Однак компанія завжди попереджає, що є речі, які слід зробити перед її використанням, головним чином, увімкнути кліренс бампера, чого Родрігес, схоже, не зробив.

«Встановіть відстань, на якій ви хочете, щоб Summon зупинився від виявленого об’єкта (наприклад, ви можете захотіти, щоб Summon зупинився за кілька сантиметрів від стіни гаража). Зверніть увагу, що ця відстань застосовується лише до об’єктів, які Summon виявляє безпосередньо перед Model Y під час руху вперед або безпосередньо за Model Y під час руху заднім ходом», — йдеться в правилах користування функцією.

За словами Родрігеса, все це може бути його провиною. У відповідях користувач вказав, що при використанні функції Summon ви повинні зупинити її, як тільки автомобіль опиниться в потрібному вам положенні, на що Родрігес відповів:

«Буквально за день до інциденту я змінив налаштування, щоб не утримувати кнопку на телефоні. Тож після цього я викликав її перший раз і пішов геть. Я випадково натиснув її ще раз, і все, що почув — це великий хлопок».

Окрім випадкового виклику автомобіля, Tesla навіть попереджає про подібні ситуації, коли зі стелі звисає щось низьке. Тож, схоже, власник автомобіля не може розраховувати те, що зможе якось засудити компанію за те, що її машини не виявляють об’єкти вище бампера, й отримати компенсацію.

Lamborghini розкрив дату дебюту наступника Huracan. Шпигунські фото автомобілів

Наступника Lamborghini Huracan під назвою Temerario представлять 16 серпня на Тижні автомобілів у Монтереї. А поки що новинка проходить фінальні дорожні випробування.

Компанія продовжує тримати інформацію про новий гіперкар у секреті, але інсайдери розкрили деталі. Повідомляється, що новинка стане третім гібридом від Sant’Agata Bolognese з «найкращими характеристиками та враженнями від водіння у своєму класі». Він отримає установку на основі 4,0-літрового двигуна V8 з подвійним турбонаддувом потужністю 789 к.с. і 730 Нм крутного моменту, який працюватиме у парі з електромоторами та восьмиступінчастою коробкою передач з подвійним зчепленням. Сумарна віддача — 888 к.с., що майже на 250 к.с. більше, ніж у найпотужніших ітерацій Huracan.

Прототипи Temerario неодноразово потрапляли до об’єктивів фотошпигунів. Він виконаний у традиційному для Lamborghini стилі з плоскими поверхнями, гострими гранями, тонкими фарами та шестикутними ДХВ. До них приєднуються агресивні повітрозабірники, центральний вихлоп та інтер’єр, який повторює Revuelto.

Очікується, що в оснащення кабіни увійде 12,3-дюймова цифрова панель приладів і мультимедійна система з 8,4-дюймовим екраном, а також 9,1-дюймовий дисплей для переднього пасажира. Більше подробиць про наступника Huracan з’явиться після його дебюту.

Голова Мінфіну прокоментував військовий збір на авто. Новини про податки на автомобілі

Міністр фінансів України Сергій Марченко не вважає проблемою запровадження 15% військового збору під час першої реєстрації авто. За його словами, купівля машини не є нагальною потребою. Про це він заявив в інтерв’ю «РБК-Україна».

«Зростання цін на що? Авто? Квартири? Наскільки зараз це нагальна потреба? Ще раз, я підкреслю — у нас проблема безпеки, горить хата, а ви кажете, що не треба купувати засоби гасіння, а краще купити автомобіль. Без проблем, купуйте новий автомобіль, але додатково підтримаєте ще Збройні сили», — зазначив Сергій Марченко.

Також голова Мінфіну наголосив, що автомобілі для сектору безпеки та оборони завозяться без сплати ПДВ та мита.

Міністр фінансів ознайомлений із критикою військового збору від автодилерів, які побоюються, що його впровадження призведе до тінізації авторинку. Він визнає, що частково це можливо, проте тоді виникатимуть питання до правоохоронних органів, які повинні боротися з тіньовим ринком.

Нагадаємо, Кабінет Міністрів планує запровадити військовий збір при першій реєстрації авто в Україні (як нових, так і вживаних, ввезених із-за кордону) у розмірі 15% від вартості. Збільшення податків покликане закрити «діру» в держбюджеті.