Архивы рубрики ‘Автомир’

Mazda MX-5 первого поколения теперь можно превратить в электромобиль

Британская компания Electrogenic разработала комплект для превращения классической Mazda MX-5 в электромобиль. Этот набор позволяет владельцам первого поколения легендарного родстера модернизировать свои авто, сохранив их дух.

Electrogenic специализируется на электрификации старых автомобилей. В портфолио компании уже есть проекты по переделке таких культовых моделей, как Porsche 911, Land Rover Defender и Jaguar E-Type. Они даже электрифицировали DeLorean, Rolls-Royce Phantom и Kia Pride 1993 года.

Новый комплект для MX-5 увеличивает вес машины всего на 100 кг, но при этом повышает мощность на 21%. Батарея емкостью 42 кВт-ч размещается на месте оригинального 1,8-литрового двигателя и в пространстве бывшего топливного бака.

Электромотор выдает 160 л.с. и 310 Нм крутящего момента. Максимальная скорость составляет 185 км/ч, а разгон от 0 до 96 км/ч (60 миль/ч) занимает около 6 секунд. Запас хода достигает 240 км, а зарядка занимает до часа.

В машине предусмотрены два режима вождения. Eco помогает увеличить запас хода, а Sport раскрывает максимальную производительность. Комплект совместим как с механической, так и с автоматической коробкой передач. При этом используется одноступенчатый редуктор, а привод остается задним.

Важно отметить, что конверсия обратима. Владельцы могут вернуть своей Mazda MX-5 оригинальную конфигурацию, если захотят. Этот подход позволяет наслаждаться преимуществами электрификации, сохраняя возможность восстановить историческую ценность автомобиля.

Источник: Motor1

Обновленный Peugeot Landtrek изменился снаружи и получил новый турбодизель мощностью 200 л.с.

Peugeot представила обновленный Landtrek 2025 модельного года. Пикап получил новое «лицо» с большой эмблемой, новый дизельный турбодвигатель мощностью 200 л.с. и и улучшенное мультимедийное оснащение салона.

Перелняя часть Peugeot Landtrek изменилось благодаря новой решетке радиатора с грубыми вертикальными элементами. По центру решетки красуется обновленный логотип Peugeot, а над ним вместо названия бренда теперь указано имя модели. При этом на задней крышке теперь нанесена крупная надпись «PEUGEOT», а под ней уменьшенным шрифтом еще раз продублировано название Landtrek.

Внутри дорогих комплектаций водитель обнаружит новый 7-дюймовый дисплей в комбинации приборов. В центре, как и прежде, расположен 10-дюймовый сенсорный экран, но с обновленным интерфейсом с виджетами и поддержкой беспроводных Android Auto и Apple CarPlay.

Под капотом Peugeot заменил 2,2-литровый турбодизель (180 л.с. и 370-400 Нм) на более производительный агрегат. Новый двигатель развивает 200 л.с. мощности и 450 Нм крутящего момента. Он сочетается с системой постоянного полного привода и восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, хотя шестиступенчатая механическая коробка передач для Landtrek все также доступна.

Автомобили с новым двигателем имеют четыре предустановленных режима работы трансмиссии: Normal, Sport, Snow и Sand. В стандартую комплектацию входит электросилитель руля и стояночный тормоз. Кроме того, пикап может быть оснащен системой автоматического экстренного торможения, адаптивным круиз-контролем с функцией Stop and Go, мониторингом слепых зон и дисковыми задними тормозами.

Не забыли в Peugeot и о других двигателях. По-прежнему доступны 1,9-литровый турбодизель мощностью 150 л.с. и 2,4-литровый бензиновый турбодвигатель мощностью 210 л.с.. Эти моторы могут работать в паре с шестиступенчатой механической или автоматической коробкой передач, а также с задним или полным приводом в зависимости от модификации.

Источник: Peugeot

Genesis GMR-001 Hypercar показали на офіційних зображеннях. Новини автоспорту

Опубліковано перші зображення Genesis GMR-001 Hypercar. Екстремальне спортивне авто від Hyundai із 2026 року виступатиме в перегонах. Про це повідомляється на сайті південнокорейського бренду.

Новий Genesis GMR-001 Hypercar — гоночний спортпрототип класу LMDh. Його готують до чемпіонату світу з перегонів на витривалість WEC, а також до американської серії IMSA. Відомо, що серед його пілотів будуть Андре Лоттерер та Луїс Дерані.

Спорткар запозичив деякі риси дизайну в концептів Genesis X Gran Berlinetta та X Gran Racer Vision GT, проте загалом його зовнішність продиктована аеродинамікою. У нього випуклі крила, кабіна-капсула, великі антикрило та кіль.

Крім того, в карбоновому кузові типу монокок зробили канали, по яким проходить повітря, що збільшує притискну силу.

Характеристики Genesis GMR-001 Hypercar поки тримають у секреті, проте відомо, що правила класу LMDh вимагають встановлення гібридної установки. Її потужність обмежується на 670 к.с., а електромотор розвиває не більше, ніж 67 сил.

Враховуючи, що авто важитиме менш, ніж тонну, то це буде найшвидша модель від Hyundai. Максимальна швидкість перевищить 300 км/год.