Архивы рубрики ‘Автомир’

Nio готує новий бюджетний електрокар для ринку Європи. Електромобілі та електрокари

Китайська компанія Nio готується вивести на ринок новий компактний електричний хетчбек. Його випускатимуть під новим брендом Firefly і він стане гідним гравцем у бюджетному сегменті.

Офіційний дебют новинки заплановано на 21 грудня. Його покажуть на щорічному Дні Nio в Гуанчжоу. Поки ж закамуфльовані прототипи моделі проходять дорожні тести. Судячи з фото, у електромобіля типові для хетчбека пропорції. Він отримав кутастий кузов із широким капотом, короткі передні і задні звиси, товсті задні стійки і аеродинамічні колісні диски. Оптика у моделі бутафорська і не варта уваги.

За своїми габаритами новинка від Firefly нагадує п’ятидверний Mini Cooper і BYD Dolphin. Однак точні поки що невідомі. Повідомляється, що в оснащення салону поки що неназваного електрокара увійде великий екран мультимедійної системи, встановлений у центрі передньої панелі, цифрова панель приладів і двоспицеве рульове колесо.

Технічні характеристики електромобіля поки що невідомі. Зазначається, що новинка підтримуватиме заміну акумуляторів через спеціальні станції обміну Firefly. Спочатку хетчбек вийде на ринок Китаю, а потім з’явиться в Європі. Ціни в Китаї можуть починатися від 100 000 ієн (близько 14 тисяч доларів), а в Європі — від 30 000 євро (близько 31 000 доларів).

Мережа ОККО закупила ще 30 автотягачів Scania. Ринок бензину та дизельного палива

Продовжуючи модернізацію власного парку транспортних засобів для перевезення нафтопродуктів, мережа ОККО уклала новий контракт на закупівлю 30 автомобільних тягачів SUPER R 460 від шведського виробника Scania загальною вартістю 3,3 мільйона євро. 10 із цих машин уже передано транспортним підрозділам ОККО, прибуття ще 20 одиниць очікується упродовж грудня.

На початку 2024 року мережа ОККО вже придбала 22 автомобільних тягачів SUPER R 460, а крім того, ще 10 напівпричепів-цистерн марки Everlast. Усього ж за 2022-2024 роки в оновлення автопарку було інвестовано приблизно 30 мільйонів євро.

Таким чином, за останні кілька років автопарк ОККО оновився більш як наполовину. Зараз у розпорядженні компанії є понад 250 транспортних засобів для перевезення бензину, дизельного пального, скрапленого газу та бітуму. При цьому частину виведеної з автопарку техніки, але ще придатної до експлуатації і додатково відремонтованої, компанія безоплатно передала для потреб ЗСУ. Зокрема, це 8 автотягачів, 8 напівпричепів-паливоцистерн та 2 напівпричепи-авіазаправники.

«Надійна автотехніка є одним з елементів стійкості й ефективності нашого бізнесу. Адже до складу мережі ОККО входить понад 400 АЗК по всій території України. Усім їм потрібно своєчасно поповнювати запаси нафтопродуктів, щоб не допускати простоїв комплексів та незручностей для споживачів. Саме тому компанія системно модернізує свій парк, обираючи автомобілі, витривалі в експлуатації, зручні для водіїв, ощадні у витратах пального», — коментує Віктор Філоненко, керівник автотранспортного напрямку ОККО.

Власникам плагін-гібридних Audi Q5 і A7 заборонили заряджати батареї. Відкликання автомобілів

Власникам плагін-гібридних моделей Audi Q5 і A7 німецький автовиробник рекомендував утриматись від зарядки акумуляторів своїх автомобілів зарядним пристроєм, або від ДВЗ через ризик пожежі.

Зазначається, що лише у США необхідно відкликати кілька тисяч Audi Q5 PHEV і A7 PHEV, оскільки існує ймовірність того, що їхні високовольтні акумуляторні модулі можуть зазнати теплового перевантаження, що спровокує пожежу.

Audi каже, що все ще з’ясовує основну причину проблеми, але вважає, що відхилення могли виникнути під час виробництва батарейних модулів на заводі Samsung SDI в Угорщині.

Незважаючи на те, що основна причина не повністю зрозуміла, оскільки аналіз проблеми ще триває, Audi визначила, що 4616 машин Q5 PHEV і A7 PHEV у США слід відкликати. Постраждалі моделі Q5 2022-2023 рр. були виготовлені з 10 серпня 2021 р. до 10 грудня 2022 р., тоді як проблемні моделі A7 2022 р. випускалися з 2 липня 2021 р. до 4 травня 2022 р.

Наразі Audi не відомо про будь-які травми, аварії чи пожежі, пов’язані з несправністю батареї в Сполучених Штатах.

У другому кварталі 2025 року Audi представить нове програмне забезпечення для бортової діагностики, яке виявлятиме потенційні проблеми з акумуляторними модулями та попереджатиме водія, перш ніж виникнуть проблеми.