Архивы рубрики ‘Автомир’

Одна з країн ЄС заборонить продаж пального мотоциклістам без шоломів. Новини моторинку

Влада Греції хоче заборонити автозаправним станціям продавати бензин власникам мотоциклів, що керують без шоломів. Їх використання є обов’язковим в країні, але часто ігнорується більшістю водіїв.

Як повідомляє Carscoops, більшість власників мотоциклів у Греції ігнорує обов’язкове використання шоломів, ризикуючи не лише штрафами, але й своєю безпекою. У відповідь на цю актуальну проблему грецький уряд запропонував нестандартне рішення: заборонити автозаправним станціям продавати пальне мотоциклістам, які не носять шоломи.

Автором цієї ідеї є міністр охорони здоров’я Греції Адоніс Георгіадіс, який також є фанатом мотоциклів. Він запропонував місцевій федерації власників автозаправних станцій відмовити в обслуговуванні водіїв без шоломів. Однак, не всі погоджуються із запропонованим заходом.

Деякі власники грецьких АЗС стверджують, що це несправедливо покладає тягар примусового виконання на них, а не на органи влади. Вони також заперечують проти можливих штрафів для мереж, які обслуговують мотоциклістів без шоломів. Попри критику, міністр розвитку Такіс Теодорікакос вже підготував спеціальну поправку до кодексу дорожнього руху.

У разі схвалення закону мотоциклісти, які їздять без шоломів, більше не зможуть легально купувати бензин на заправних станціях по всій країни, що фактично, змусить їх або дотримуватися закону, або назавжди припаркувати свої мотоцикли.

900 тисяч нових Cadillac і Chevrolet у групі ризику через відмову V8. Відкликання автомобілів

Національна адміністрація безпеки дорожнього руху США (NHTSA) зацікавилася скаргами на несправність силових агрегатів. Регулятор отримав 39 свідчень раптової відмови двигуна: за попередніми даними вся справа у виробничому дефекті підшипника. У групі ризику майже 900 тисяч пікапів і позашляховиків 2019-2024 років випуску.

Дефект зачепив 6,2-літровий бензиновий V8 L87: широко поширений «атмосферник», який ставиться на всі повнорозмірні моделі General Motors. Руйнування підшипника загрожує заклинюванням двигуна і руйнуванням блоку циліндрів, причому відмова мотора відбувається стрімко. Під розслідуванням 877 710 автомобілів.

Потенційно проблема може торкнутися власників Chevrolet Silverado 1500, Tahoe і Suburban, Cadillac Escalade і Escalade ESV, GMC Sierra 1500, Yukon і Yukon XL. У звіті йдеться про позашляховики і пікапи 2019-2024 модельних років, а точні специфікації і дати виробництва стануть відомі пізніше. Управління з розслідування дефектів (ODI) оцінює масштаби і серйозність проблеми.

General Motors повністю співпрацює з федеральною владою. Несправність загрожує автогіганту глобальною і дуже дорогою кампанією по відкликанню: у низці випадків мотор може потребувати заміни в зборі. Однак поки що NHTSA не поспішає з вердиктом.

Компанія Tatra Trucks збільшила обсяг постачання вантажівок. Комерційний транспорт та Спецтехніка

За підсумками 2024 року Tatra Trucks демонструє стабільне зростання, реалізувавши 1548 автомобілів, що на 97 одиниць більше порівняно з попереднім роком. Виробництво збільшилося майже на 10%, що підкреслює ефективність стратегії компанії у відповідь на потреби як оборонного, так і цивільного секторів.

Загальний обсяг продажів розподілився наступним чином: 600 автомобілів було виготовлено для оборонної промисловості, близько 400 — для будівельної та гірничодобувної галузей, а ще 200 — для аварійно-рятувальних служб. Цей баланс замовлень свідчить про широку універсальність продукції компанії та її популярність у різних сферах.

Серед ключових подій року — запуск виробництва третього покоління моделі Force, оновлення двигунів Tatra серії RE V8 і V12, а також впровадження нових мостів і трансмісії власної розробки F-shift. Наприкінці року компанія розпочала серійне виробництво третього покоління моделі Phoenix, орієнтованої на цивільний ринок.

Географія продажів Tatra Trucks охопила Чехію, Нідерланди, Німеччину, Австрію, Словаччину, Австралію та Індію. Серед помітних замовлень — два шасі формули 16х16 для автокранів від дилера Offroad Trucks Australia та унікальне шасі 14х10 з п’ятимісною кабіною для клієнта на Близькому Сході.

У 2025 році компанія розпочне виробництво військової версії Force третього покоління та продовжить розробку вантажівок з альтернативними силовими установками. У 2024 році Tatra Trucks презентувала перспективну гібридну модель e-Drive Hybrid (PHEV) і отримала грант у рамках програми TREND на створення повністю електричної моделі e-Drive BEV. Раніше компанія представила експериментальний самоскид на водневих паливних елементах — e-Drive FCEV, що підкреслює її прагнення до інновацій та екологічних рішень у транспортній галузі.