Архивы рубрики ‘Автомир’

Honda готує нове покоління недорогого седана Amaze

Друге покоління ультрабюджетного седана Honda Amaze, яке з’явилося у 2018 році, користується стабільним попитом у країнах, що розвиваються. Наразі модель готується до переходу в третє покоління. Як повідомляє сайт MotorBeam, прем’єра нової Honda Amaze запланована на грудень 2024 року, а поставки почнуться до січня 2025 року.

Спочатку Honda планувала презентувати модель раніше, але запуск був відкладений через проблеми з розробкою. Інсайдери зазначають, що нове покоління Honda Amaze зазнає значних змін у дизайні як зовні, так і всередині. Автомобіль базуватиметься на модифікованій платформі, раніше використаній для моделей Honda City та Honda Elevate.

Нова Honda Amaze збереже довжину до 4 метрів і матиме колісну базу до 2,5 метрів. Під капотом залишиться 1,2-літровий 4-циліндровий атмосферний бензиновий двигун, який видає 90 к.с. і 110 Нм крутного моменту. Як і раніше, двигун буде працювати з 5-швидкісною механічною коробкою передач або варіатором CVT.

Очікується, що оновлена Honda Amaze збереже свою популярність завдяки покращеному дизайну та надійній технічній базі, що зробить її привабливою для покупців у країнах, що розвиваються.

Бюджетний кросовер Mitsubishi Xforce вразив високим рівнем безпеки. Краш-тести та рейтинги безпеки автомобілів

Новий Mitsubishi Xforce пройшов перші краш-тести. Бюджетний кросовер вартістю від 20 000 доларів продемонстрував безпеку на рівні значно дорожчих авто. Про це повідомляється на сайті ASEAN NCAP.

Саме ця організація провела краш-тест Mitsubishi Xforce. Її випробування не настільки ретельні, як в європейської EuroNCAP, проте доволі суворі.

Зокрема, проводять лобове зіткнення на швидкості 64 км/год з 40% перекриттям та боковий удар на 50 км/год. Також тестують електронні системи авто.

Кросовер Mitsubishi Xforce отримав максимальні 5 зірок. Захист дорослих оцінили в 27,9 бала з 32 можливих, а безпеку дітей — в 43,4 бала з 51. Системи безпеки набрали 15,6 бала з 21 можливих.

Відзначається, що водій та пасажири в Mitsubishi Xforce добре захищені. Кросовер оснащений 4 подушками безпеки, системою стабілізації ESP, а також технологіями автоматичного гальмування та контролю «сліпих» зон.

Нагадаємо, що новий Mitsubishi Xforce — 4,4-метровий бюджетний кросовер із виразним дизайном. Модель дебютувала з 1,5-літровим бензиновим двигуном на 105 к.с., а пізніше повинен з’явитися гібрид. Поки вона продається в країнах Південно-Східної Азії, але пізніше її географію розширять.

США хочуть заборонити використання китайського програмного забезпечення у безпілотних авто. Китайський автопром

Адміністрація президента США Джо Байдена хоче заборонити китайське програмне забезпечення, яке використовується в безпілотних автомобілях. Урядовці побоюються, що китайські компанії можуть використовувати системи моніторингу водіїв для прослуховування або запису розмов. Така зміна фактично заборонить тестування китайських автономних транспортних засобів на території США.

Очікується, що найближчими тижнями Міністерство торгівлі США запропонує заборону. Таке правило не тільки завадить продажу автономних транспортних засобів із китайським програмним забезпеченням, але й фактично позбавить можливостей випробовувати автономні прототипи китайського виробництва.

Ця ініціатива повинна змусити виробників автомобілів та їхніх постачальників перевірити, чи їхнє програмне забезпечення не було розроблене іноземною організацією, яка викликає занепокоєння, включаючи Китай. У заяві речник Міністерства торгівлі заявив, що відомство «стурбоване ризиками для національної безпеки».

Раніше цього тижня Білий дім і Державний департамент провели зустріч з головними союзниками, включаючи Австралію, Канаду, Євросоюз, Німеччину, Індію, Японію та Південну Корею, щодо ризиків національної безпеки, пов’язаних з автономними транспортними засобами. Ця зустріч відбулася через кілька місяців після того, як група американських законодавців висловила занепокоєння щодо того, що китайські компанії збирають та обробляють конфіденційні дані під час тестування автономних транспортних засобів у США.

Не дивно, що Китаю не подобається нова ініціатива американського уряду щодо заборони використання китайських програм.

«Тільки розподіл праці та співпраця можуть принести взаємну вигоду, і лише чесна конкуренція може принести технологічний прогрес. Китай закликає США щиро дотримуватися ринкових принципів і правил міжнародної торгівлі, а також створити рівні умови для компаній з усіх країн. Китай твердо захищатиме свої законні права та інтереси», — сказав речник посольства Китаю у Вашингтоні.