Архивы рубрики ‘Автомир’

У мережу потрапили перші фото нового Jeep Cherokee. Шпигунські фото автомобілів

Виробництво Jeep Cherokee було завершено в лютому 2023 року, проте компанія запевнила, що легендарний бренд не зникне. Через два роки з’явилися перші вагомі новини про модель наступного покоління. Фотошпигунам видання Motor1 вдалося зафіксувати кілька прототипів Cherokee під час випробувань, що дає уявлення про майбутній дизайн і технічні особливості автомобіля.

Попри щільний камуфляж, новинка одразу впізнається як Jeep. Прямі лінії кузова та характерні незграбні колісні арки залишаються фірмовими елементами моделі. Якщо уважно розглянути передню частину, крізь білу сітку можна побачити решітку радіатора з традиційними сімома вертикальними прорізами. Загалом, новий Cherokee має сильну візуальну схожість із Wagoneer S, що може свідчити про спільність їхньої платформи.

За попередньою інформацією, оновлений Cherokee буде побудований на архітектурі STLA Large, яка використовується для електричного Wagoneer S. Це означає, що модель може суттєво збільшитися в розмірах порівняно з попередником, наблизившись до Grand Cherokee. Водночас компактнішу альтернативу для прихильників бренду забезпечуватиме Jeep Compass.

На відміну від Wagoneer S, новий Cherokee не буде повністю електричним. Прототипи, які потрапили в об’єктиви камер, мають видимі вихлопні труби, що підтверджує наявність двигуна внутрішнього згоряння. Найімовірніше, це буде гібридний силовий агрегат, хоча навряд чи йдеться про систему 4xe plug-in.

Головний операційний директор Stellantis Антоніо Філоса на автосалоні в Лос-Анджелесі 2024 року підтвердив, що цього року бренд представить новий гібридний Jeep, однак утримався від прямого згадування Cherokee. Технічні характеристики поки що залишаються невідомими. Можливо, новинка отримає електрифіковану силову установку від Jeep Avenger потужністю 136 кінських сил, хоча більш імовірним варіантом є використання гібридного V6.

Дані про інтер’єр поки що відсутні. Якщо дизайн салону зазнає такого ж впливу Wagoneer S, варто очікувати сучасного компонування з кількома екранами та мінімальною кількістю фізичних елементів управління. Продажі нового Jeep Cherokee, за прогнозами, стартують не раніше 2026 року.

Екстремальний Xiaomi SU7 Ultra став серійним. Шпигунські фото автомобілів

На заводі в Пекіні помічені потужні Xiaomi SU7 Ultra. Знімки електрокарів у найпотужнішому виконанні Ultra, оснащеному 1548-сильною електричною установкою, публікує CarNewsCnina.

Фотографії зроблено на території заводу в Пекіні, і їх чимало — це свідчить про те, що Xiaomi розпочала серійне виробництво новинки, хоча офіційно про це поки що не оголошено. У продаж Xiaomi SU7 Ultra надійде вже в березні.

Xiaomi представила екстремальну версію SU7 Ultra влітку минулого року. Такий електрокар оснащується електромоторами сімейства HyperEngine власної розробки — їх три і сумарно вони розвивають понад 1,5 тисячі кінських сил. Паспортний час розгону до першої «сотні» становить 1,98 секунди, до другої — 5,86 секунди, а максимальна швидкість обмежена на позначці 350 кілометрів на годину.

З оснащення заявлені мультимедійна система на чипі Qualcomm Snapdragon 8295 з «рідною» операційною системою Xiaomi — HyperOS, система імітації звуку ДВЗ та інтелектуальна система водіння Xiaomi Pilot з чипами Nvidia Orin X з обчислювальною потужністю 508 TOPS.

Попередні продажі стартували ще 29 жовтня за ціною 814 900 юанів (113 200 доларів США). Незважаючи на високу ціну, седан отримав 3 680 замовлень всього за 10 хвилин після завершення презентації.

Audi знову змінює назви своїх моделей

Компанія Audi вирішила відмовитись від класифікації своїх моделей за типом трансмісії. Раніше автовиробник надавав автівкам з ДВЗ непарні числа в назві, а електромобілям — парні. Тепер бренд поверне диференціацію модельного ряду за розміром і типом кузова.

Відповідно до початкового плану керівництва Audi, автівкам з ДВЗ, включно з гібридами й PHEV, було присвоєно номери 1, 3, 5 та 7, тоді як індекси 2, 4, 6 і 8 належали електромобілям.

Це рішення очікувано призвело до істотних змін у найменуванні бестселерів Audi. Наприклад, A4 змінила назву на A5. Аналогічна заміна відбулась й з іншими моделями.

Тепер Audi повідомила, що попереднє розмежування між електромобілями та моделями з двигунами внутрішнього згоряння більше не діє.

«Це рішення є результатом інтенсивних обговорень, а також відповідає побажанням наших клієнтів, а також відгукам наших міжнародних дилерів», — сказав Марко Шуберт, член правління з продажу та маркетингу AUDI AG.

«Наша номенклатура тепер надає всім клієнтам у всьому світі інтуїтивно зрозумілу орієнтацію в нашому портфоліо. Ми обираємо назви наших моделей таким чином, щоб з першого погляду було видно розмір і розташування», — додав він.

Надалі принцип маркування модельного ряду буде більш звичним. Назва автомобіля складатиметься з однієї або кількох букв і цифр. Зокрема, літери A та Q позначатимуть моделі з низьким та високим кліренсом відповідно, тоді як числа від одного від восьми означатимуть розмір незалежно від трансмісії.

Тобто, тепер електромобілі матимуть такі ж назви, як і моделі з ДВЗ, проте отримають вже звичну приставку «e-tron». Водночас бензинові авто відрізнятимуться позначкою «TFSI», а дизельні — «TDI».

Автовиробник повідомив, що першою новою моделлю з уніфікованою номенклатурою стане Audi A6, (яка попередньо мала б називатись A7), що дебютує 4 березня. Проте, жодних змін назв вже існуючих електричних та традиційних моделей не планується.