Архивы рубрики ‘Автомир’

В Україні у листопаді знизився попит на авто зі США. Новини світового авторинку

Українці стали привозити менше авто зі США. За листопад реєстрацію отримали 2,5 тис. машин, що на 17% менше, аніж за аналогічний період минулого року. Таку статистику опублікувала асоціація «Укравтопром».

Середній вік авто зі США, ввезених в Україну, становить 5 років. Їх частка на вживаному ринку складає 17%.

Більшість авто з Америки (43%) все ще залишаються бензиновими, хоча частка електромобілів швидко зростає і вже сягнула 39%. Гібриди становлять 7% від загальної кількості імпортованих машин, дизельні моделі — 6%, а авто з ГБО — 5%.

Разом із тим, моделями-лідерами є електромобілі, адже перших два місця посіли Tesla Model Y та Model 3. Найбільшим попитом користуються кросовери.

Найпопулярніші авто зі США в Україні за листопад 2024 року:

  1. Tesla Model Y — 288 зареєстрованих авто.
  2. Tesla Model 3 — 286 од.
  3. Ford Escape — 170 од.
  4. Jeep Cherokee — 153 од.
  5. Volkswagen Passat — 141 од.

Stellantis дозволив у своїх авто використовувати спеціальний «екологічний дизель». Техніка і технології

Компанія Stellantis повідомила, що її модельний ряд дизельних двигунів тепер повністю підтримує використання «зеленого дизеля» з гідроочищеної рослинної олії.

У компанії додають, що усі дизельні мотори стандарту Euro 5 і Euro 6 їх брендів вже сумісні з екодизелем, якщо машини мають маркування «XTL». Зазначається, що «екологічний дизель» забезпечує таку саму продуктивність, як і звичайне дизельне паливо, але одержується повністю з відновлюваних джерел.

Дизель з олії був представлений у Європі ще в 2017 році, його спочатку використовували таксі та комерційні транспортні засоби. Його цетанове число вище, понад 70, ніж у мінерального дизельного пального (51), що вказує на те, що воно горить швидше та чистіше.

Оскільки це не викопне паливо, його використання зменшує викиди CO2 на цілих 90% порівняно зі звичайним дизелем, а викиди NOx і твердих частинок нижчі. Хоча CO2 є одним із інгредієнтів, які використовуються для його виготовлення, він або виробляється спеціально для роботи, або вилучається безпосередньо з атмосфери.

Кросовер Exlantix ET здійснив підйом на крижаний трамплін. Тести нових автомобілів

Exlantix ET піднявся на запаморочливий крижаний трамплін. Преміальний китайський кросовер здійснив підйом на платформу Big Air Shougang в Пекіні — вона використовується для змагань у дисципліні біг-ейр. Максимальний нахил траси становить 37,82 градуса, а коефіцієнт тертя її поверхні — лише 0,2. У компанії зазначили, що це один із найскладніших випробувальних підйомів в історії автомобільної галузі.

Підйом на трамплін здійснив гібридний ET — він послідовний, тобто ДВЗ у складі установки виступає в ролі генератора енергії, а за обертання коліс відповідають два електромотори сумарною потужністю 634 кінські сили. Гібрид повнопривідний і оснащений комплексом систем безпеки, а також розумною пневмопідвіскою IAS, адаптивним управлінням амортизаторами та інтелектуальним розподілом крутного моменту між осями.

Динамічний перерозподіл тяги між передньою і задньою осями в діапазоні 0-100 відсотків забезпечує впевнений рух на найскладніших типах дорожнього покриття, зокрема на снігу.

У довжину ET досягає 4,96 метра, завширшки 1,98 метра за триметрової колісної бази, а салон розрахований на п’ятьох осіб. У багажнику вміщається мінімум 485 літрів вантажу, а при опущених спинках задніх сидінь — 1835 літрів.

У салоні встановлено 15,6-дюймовий екран медіасистеми і приладову панель діагоналлю 10,25 дюйма, а також аудіосистему з вісьмома або 23 динаміками залежно від комплектації. Є панорамний дах, дверне скло безрамкове.