Архивы рубрики ‘Автомир’

Новітній спорткар BMW M4 CS розбили під час журналістського тест-драйву. Дорожньо-транспортні пригоди (ДТП)

У Нідерландах в ДТП потрапило купе BMW M4 CS. Новий надпотужний спорткар зазнав суттєвих ушкоджень. Про це повідомляється в сюжеті місцевого телеканалу 112.

Аварія сталася увечері 5 лютого біля міста Гендрінген. Новий BMW M4 CS втратив керованість, злетів із дороги, перевернувся та опинився у каналі.

Водій та пасажир не постраждали і самостійно вибралися з машини. Автомобіль діставали рятувальники. У нього серйозно пошкоджені передня частина та дах, а в салоні спрацювали подушки безпеки.

Пізніше стало відомо, що розбите купе BMW M4 CS належало до преспарку нідерландського представництва BMW і надавалося журналістам для проведення тест-драйвів.

Новий BMW M4 CS (Clubsport) — потужна заряджена версія купе вартістю 225 000 доларів. Потужність його 3,0-літрової турбошістки збільшили до 550 к. с., а масу знизили на 45 кг за рахунок карбонових деталей.

Повнопривідне купе BMW M4 CS здатне розігнатися до 100 км/год за 3,4 с, а до 200 км/год — за 11,1 с. Максимальна швидкість становить 302 км/год. Крім того, спорткару переналаштували ходову, встановили гучніший вихлоп та спортивні сидіння.

Fuso і Connexx Systems вдихнуть нове життя у використані батареї. Техніка і технології

Mitsubishi FUSO Truck and Bus (MFTBC), дочірня компанія Daimler Truck, з лютого 2025 року запустить ініціативу Battery 2nd Life, спрямовану на вторинне використання акумуляторів електровантажівок eCanter.

У співпраці з японським стартапом Connex Systems, який розробляє системи зберігання енергії Ene POND EV Charger, компанія інтегрує ці акумулятори до зарядних станцій для електромобілів, що дозволить розвантажити енергомережу та забезпечити зарядку у разі аварійних відключень електроенергії.

Перша тестова станція із системою Ene POND EV Charger запрацює вже в лютому в Муко-Сіті, Кіото, обслуговуючи службові електромобілі. Згодом аналогічний комплекс з’явиться на території заводу MFTBC, де зможуть заряджатися й електровантажівки.

Проєкт Battery 2nd Life є частиною пакету eMobility Solutions від MFTBC, який надає клієнтам комплексні рішення для впровадження та експлуатації електротранспорту.

У Китаї розкрили ціни на новий Jetour T1. Китайський автопром

Китайські дилери розкрили прайс-лист на новий середньорозмірний кросовер Jetour T1, який оцінений у межах 129,9 — 159,9 тисячі юанів (приблизно 17 800 — 22 000 доларів).

Автомобіль довжиною 4,7 метра має 2,8-метрову колісну базу, а його позашляхові характеристики включають кути в’їзду та з’їзду 27 і 25 градусів відповідно, незалежну підвіску (спереду стійки Макферсон, ззаду багатоважільна конструкція) та інтелектуальну систему повного приводу у топових версіях. Він також здатен буксирувати причепи масою до 1,6 тонни.

Уже в базовій комплектації кросовер отримав круїз-контроль, панорамний дах із люком, систему кругового огляду з функцією «прозорого» капота, клімат-контроль та аудіосистему з вісьмома динаміками.

Інтер’єр оснащено цифровою панеллю приладів на 10,25 дюйма та центральним екраном мультимедійної системи на 12,8 дюйма, яка працює на потужному процесорі Snapdragon 8155. Дорожчі комплектації включають напівавтопілот другого рівня, адаптивне атмосферне підсвічування та вентиляцію передніх сидінь.

У топовій версії Jetour T1 отримає 15,6-дюймовий сенсорний дисплей, 19-дюймові колісні диски, аудіосистему Sony з дев’ятьма динаміками, штатний відеореєстратор і покращене двошарове акустичне скло, що забезпечить вищий рівень комфорту та шумоізоляції.