Архивы рубрики ‘Автомир’

Yamaha анонсувала новий YZF-R9 2025 року. Новини моторинку

Yamaha Motor Corp. анонсувала нову версію своєї культової лінійки R-серії з абсолютно новою Yamaha YZF-R9 2025 модельного року, назвавши її «новою породою продуктивних байків».

Розробники обіцяють в R9 справжній суперспортивний рівень продуктивності, що додає впевненості райдерам із різним рівнем кваліфікації. Про це йдеться практично на всіх дилерських сайтах Yamaha.

Новий YZF-R9 2025 року, заснований на відомому силовому агрегаті Yamaha CP3. Серцем нового R9 є його характерна трициліндрова силова установка з рідинним охолодженням об’ємом 890 куб. см. Цей агрегат отримав унікальну настройку блоку керування двигуном (ECU) і оптимізоване передавальне число для забезпечення захопливої суперспортивної потужності з ширшим характером двигуна і більшим крутним моментом.

Ретельно налаштована повітряна коробка підсилює індукційний звук, який у поєднанні з характерною звучністю потрійного вихлопу CP3 створює слуховий резонанс, що ще більше підсилює хвилювання від прискорення.

У цій моделі розробники запропонували нове шасі з удосконаленої рами Deltabox із гравітаційного лиття, що є найлегшою алюмінієвою рамою, яка коли-небудь пропонувалася для суперспортивної моделі Yamaha.

Тут використано моноблоковыпередні гальмівні супорти преміумкласу Brembo Stylema, що поєднуються з радіальним головним циліндром Brembo, подвійними передніми дисками діаметром 320 міліметрів, гальмівними магістралями з нержавіючої сталі та агресивними сумішами колодок.

Новий YZF-R9 отримав функціональні крильця, натхненними, які додають притискну силу для стабільного відчуття стійкості передньої частини, зберігаючи опір до мінімуму.

Водієві буде до вподоби повноколірний 5-дюймовий TFT-дисплей Yamaha останнього покоління, який надає широкий спектр даних про машину. Він може вибрати одну з чотирьох окремих вуличних тем або окремої теми траси.

Теми дисплея, дані транспортного засобу, функції підключення та електронний пакет R9 управляються за допомогою останніх вбудованих і вдосконалених перемикачів на кермі Yamaha.

Новий Yamaha YZF-R9 2025 року буде доступний у кольорах Team Yamaha Blue, Matte Raven Black або Intensity White/Redline і почне надходити до дилерів у березні за рекомендованою роздрібною ціною 12 499 доларів США.

Розсекречено бюджетний позашляховий кросовер Geely Cowboy. Рекламні тизери нових автомобілів

Опубліковано перші фото Geely Cowboy. Недорогий компактний кросовер для бездоріжжя повинні презентувати до кінця нинішнього року. Про авто розповіли на сайті CarNewsChina.

Новий Geely Cowboy не є самостійною моделлю — це позашляховий варіант кросовера Geely Icon. Він зберігає оригінальний рубаний дизайн, проте йому додали низку позашляхових аксесуарів.

Зокрема, кросовер Geely Cowboy отримав масивний пластиковий обвіс та позашляхові шини. На даху з’явилися додаткова оптика та багажник, а на боковинах та задніх дверях — бокси для дрібних речей. Крім того, дещо збільшили кліренс авто. Розміри кросовера дещо збільшилися.

Габарити Geely Cowboy 2025:

  • довжина — 4442 мм;
  • ширина — 1860 мм;
  • висота — 1770 мм;
  • колісна база — 2640 мм.

Салон Geely Cowboy не показали. Очікується, що в оздобленні використають зносостійкі матеріали.

Під капотом Geely Cowboy встановлено 1,5-літровий трициліндровий турбомотор на 178 к.с. розробки Volvo. Із 7-ступінчастим роботом із двома зчепленнями розгін до 100 км/год займає 7,9 с, а максимальна швидкість становить 200 км/год. Звісно ж, кросовер є повнопривідним. Пізніше може з’явитися гібрид Geely Cowboy.

В Європі запустили незвичний стартап Vay. Техніка і технології

Німецький стартап дистанційного керування Vay отримав 34 млн євро від ЄІБ для розгортання своєї технології дистанційного керування транспортними засобами по всій Європі та розширення команди розробників.

Це допоможе Vay запустити свої комерційні послуги або в Німеччині та Бельгії, де він вже уклав партнерські відносини з компанією, яка займається каршерингом.

Зазначається, що Vay вже запустив свою першу комерційну послугу в Лас-Вегасі, де «теледрайвер» доставляє електромобілі клієнтам каршерингу. При цьому віддалений водій дистанційно керує автомобілем. Реальне оточення автомобіля відтворюється за допомогою датчиків та кількох камер.

Цікаво, що така послуга коштує споживачам вдвічі менше, ніж одна поїздка Uber. Зараз компанія працює над технологією дистанційного водіння для вантажівок і має партнерські відносини зі Stellantis.