Архивы рубрики ‘Автомир’

Автомобили Jaguar Land Rover будут выпускаться с шинами Pirelli, имеющими сертификат FSC

Jaguar Land Rover и Pirelli обязались использовать шины из натурального каучука, сертифицированных FSC, в линейке автомобилей JLR. Благодаря этому партнерству JLR станет первой автомобильной компанией, которая будет использовать эти экологически устойчивые шины в больших масштабах.

JLR планирует использовать более 250 000 FSC-сертифицированных шин ежегодно, начиная с нового Range Rover Electric.

Сертификация Лесного попечительского совета (FSC) гарантирует, что каучук поступает из ответственно управляемых лесов. Он отслеживает путь каучука от плантаций до производителя шин.

Андреа Деббане, директор по устойчивому развитию JLR, сказала:

«Выбирая FSC-сертифицированные шины Pirelli, мы предлагаем нашим клиентам высококачественные, высокопроизводительные шины, одновременно поддерживая ответственное управление лесами и защищая сообщества в нашей цепочке поставок каучука для достижения реального прогресса».

Маттео Баттаини из Pirelli добавил:

«Сертификация FSC подтверждает, что управление лесами осуществляется с целью сохранения биологического разнообразия, при этом принося пользу местным работникам и сообществам, что экономически выгодно для них. Мы рады, что JLR решила присоединиться к путешествию с Pirelli, став первым автопроизводителем, который будет использовать шины Pirelli с этой сертификацией на широком спектре автомобилей».

Этот шаг соответствует стратегии Reimagine компании JLR, которая фокусируется на ответственном подходе к закупкам. Это также хорошая новость для потребителей, которые заботятся об устойчивом развитии. Исследования показывают, что 85% людей, которые знают, что означает логотип FSC, на 81% чаще покупают сертифицированную FSC продукцию.

JLR и Pirelli не останавливаются на достигнутом. Они работают над увеличением содержания экологически чистых и переработанных материалов во всех шинах, которые Pirelli поставляет JLR. JLR также усовершенствовала свой глобальный процесс поиска поставщиков, чтобы оценивать их по экологическим, социальным и управленческим критериям. Это позволяет JLR выбирать поставщиков на основе их экологических показателей, трудовой практики и социальной ответственности.

Источник: JLR

Intel представила дискретный графический процессор для автомобилей

Компания Intel представила новый GPU (графический процессор, иногда называемый графической или видеокартой) для автомобилей. Arc A760A будет работать с передовыми автомобильными развлекательными системами начиная с 2025 года.

Покупатели автомобилей придают все большее значение цифровым развлечениям и Intel стремится удовлетворить этот спрос. Новый GPU будет поддерживать до семи экранов высокой четкости, рендерить 3D-графику и работать с шестью бортовыми камерами. Он будет запускать игры уровня AAA, обеспечивать работу развлекательных систем и работать с приложениями для повышения производительности на основе искусственного интеллекта.

Arc A760A также облегчит управление автомобильными системами благодаря распознаванию голоса, камеры и жестов. GPU будет использовать обработку естественного языка, чтобы выполнять сложные команды управления автомобилем, отвечать на вопросы о нем и даже общаться с пользователями.

Intel создает экосистему программного обеспечения вокруг этой новой технологии. Для автомобилей уже доступно более 500 функций и приложений с искусственным интеллектом, а более 100 независимых поставщиков программного обеспечения работают над новыми возможностями для автомобиля. Графический процессор полностью совместим с программным обеспечением, разработанным для интегрированной платформы Intel GPU PC, что облегчает разработчикам создание приложений для автомобилей.

Этот шаг является частью стратегии Intel, направленной на то, чтобы стать основным партнером автопроизводителей и расширить свои предложения за пределы традиционного рынка ПК.

На данный момент Intel не раскрывает информацию об автомобильных партнерах этой новой технологии. Нам придется подождать и посмотреть, кто из автопроизводителей первым установит эти мощные графические процессоры в свои автомобили.

Источник: Intel

Крупная сеть зарядных станций для электромобилей в США ограничит зарядку до 85 процентов

Electrify America протестирует систему, которая прекращает зарядку, когда электромобили достигают 85% емкости батареи. Также будет взиматься плата с водителей, которые задерживаются после этого.

Владельцы электромобилей сталкиваются с рядом проблем, когда дело доходит до зарядки. Найти работающие общественные зарядные станции бывает непросто: в США не работает каждая пятая. Это приводит к беспокойству о том, что в дороге может не хватить энергии.

Еще одна проблема — водители, которые держат свои автомобили подключенными к зарядной станции дольше, чем нужно, занимая место, которое могли бы использовать другие.

Для решения этой проблемы сеть зарядных станций Electrify America предложила новый подход. Они будут отключать питание при достижении 85% емкости батареи. После этого водители получат 10-минутную отсрочку. Если автомобиль все равно останется подключенным, начнется взимание дополнительных 40 центов за минуту. Компания начнет тестовую эксплуатацию в таком режиме на 10 самых загруженных станциях в Калифорнии.

По словам Роберта Баррозы, президента Electrify America, быстрые зарядные станции не должны использоваться для полной зарядки. Большинство электрических машин быстро заряжаются примерно до 80%. После этого процесс сильно замедляется.

Tesla делает нечто подобное на загруженных станциях собственной сети Supercharger. Разница в том, что водители Tesla могут по своему желанию продолжать зарядку до 80%.

Источник: CNN