Архивы рубрики ‘Автомир’

3 января, 2025 Автомир Комментариев нет »

У Китаї дебютує новий бюджетний електрифікований кросовер GAC Trumpchi S7. Електромобілі та електрокари

Опубліковано офіційні фото GAC Trumpchi S7. Електрифікований сімейний кросовер презентують найближчим часом, а пізніше почнуть експортувати. Його подробиці розкрили на сайті CarNewsChina.

GAC Trumpchi S7 — великий кросовер, який своїм дизайном дуже нагадує Range Rover. Особливо схожість проглядається в дизайні боковин та ліхтарів, а от передня частина авто доволі самобутня. За розмірами авто дещо менше за британський позашляховик.

Габарити GAC Trumpchi S7:

  • довжина — 4900 мм;
  • ширина — 1950 мм;
  • висота — 1780 мм;
  • колісна база — 2880 мм;
  • кліренс — 200 мм;
  • маса — 2030 кг.

У салоні встановили вузький цифровий щиток приладів та великий тачскрін, також є проєкція на лобове скло. Аудіосистему доповнили висувним динаміком в передній панелі.

Хоча кросовер GAC Trumpchi S7 доволі крупний, усередині встановили лише два ряди сидінь. У топовій версії запропонують два окремі задні крісла з регулюванням та висувними підставками для відпочинку ніг.

Новий GAC Trumpchi S7 буде плагін-гібридом. Його оснастять 1,5-літровою бензиновою турбочетвіркою на 160 к.с. та пропонуватимуть із одним або двома електромоторами. Запас ходу на бензині та електротязі складе приблизно 1000 км.

3 января, 2025 Автомир Комментариев нет »

Один з легендарних Ford GT40 MkII 1966 року продадуть з молотка. Автомобільні аукціони

На аукціоні RM Sotheby’s, який відбуватиметься 27-28 лютого в Майямі, покупцям буде запропоновано чимало унікальних і дуже дорогих машин, включно з Ford GT40, який брав участь у знаменитих 24-годинних перегонах у Ле-Мані в 1966 році, де автомобілі Ford завоювали потрійну перемогу.

Запропонований на торгах GT40 MkII з номером шасі P/1032 відправили в компанію Shelby American наприкінці 1965 року для підготовки до змагань. Автомобіль дебютував у 1966 році на 12-годинному марафоні в Себрингу. Болід пілотували Волт Гансген і Марк Донохью. За підсумками перегонів екіпаж завоював третє місце.

Пізніше того ж року цей GT40 був одним із восьми машин марки, які брали участь в історичних перегонах 1966 24 Hours of Le Mans. Протягом усього марафону машину пілотували Марк Донох’ю і Пол Гоукінс.

Через технічну поломку вони зійшли, але їхні колеги змогли здобути феноменальну перемогу і зайняли всі три місця на подіумі. А болід під номером P/1032 використовувався в експозиціях компанії на автошоу в Парижі, Женеві та Монці.

Після повернення на батьківщину автомобіль було передано до музею Indianapolis Motor Speedway, а у 2000-х пройшов курс реставрації. Гоночна ліврея відповідає оригінальній, в якій він брав участь у Ле-Мане в 1966 році.

Машина повністю працездатна і готова в будь-який момент виїхати на гоночну трасу. За культову модель планують виручити від 8 до 11 млн доларів.

3 января, 2025 Автомир Комментариев нет »

У Норвегії майже припинили купувати авто на бензині та дизелі. Електромобілі та електрокари

У Норвегії 88,9% проданих нових автомобілів у 2024 році припало на електромобілі. У 2023 році цей показник становив 82,4%. Про це пише агентство Reuters із посиланням на дані Норвезької дорожньої федерації (OFV). 

Найпопулярнішими брендами електромобілів у Норвегії були Tesla, Volkswagen, Toyota. На китайські електромобілі припадає 10% продажів.

«Норвегія стане першою країною у світі, де будуть фактично витіснені автомобілі з бензиновими й дизельними двигунами з ринку нових автомобілів», — прокоментувала Крістіна Бу, голова Норвезької асоціації електромобілів.

Норвегія веде послідовну політику щодо скорочення бензинових і дизельних авто, обкладаючи їх високими податками. Для електромобілів, навпаки, діють податкові пільги та стимули.

На кінець 2024 року на дорогах країни вже було більше електромобілів, аніж бензинових авто. Очікується, що через кілька років частка електромобілів збільшиться із сьогоднішніх 28% від усіх авто в країні до 50%.

  • Популярное видео