Архивы рубрики ‘Автомир’

Приложение My BMW получило инструмент для принятия решений о переходе с ДВС на электропривод

Компания BMW обновило свое фирменное приложение. Теперь оно может помочь водителям решить, подходит ли электромобиль для их образа жизни.

Приложение от BMW позволяет владельцам автомобилей баварского бренда с двигателем внутреннего сгорания понять, насколько электромобиль подходит для их стиля вождения. В частности, показывает, сколько поездок они смогут совершить без необходимости останавливаться и заряжаться.

Чтобы воспользоваться инструментом, водитель должен иметь BMW с операционной системой 7 или более свежей версии. Они также должны дать согласие на обмен данными о своем вождении. Для анализа необходимо совершить не менее 200 поездок на расстояние около 2 000 километров.

Дирк Видманн, старший вице-президент BMW по управлению продажами, стратегии и цифровизации, объяснил причину появления новой функции:

«Электромобили уже можно прекрасно вписать в повседневную рутину многих клиентов — просто большинство из них еще не пробовали это сделать. Анализ в нашем приложении поможет клиентам сделать обоснованный выбор системы привода».

В будущем BMW планирует усовершенствовать эту функцию, чтобы расширить возможности анализа.

Electric Vehicle Analysis helps customers make an informed decision when choosing a drive type

Обновление приложения также принесло улучшения для нынешних владельцев электрокаров. Функция планирования маршрута теперь предлагает более подробную информацию об остановках для зарядки. Она синхронизируется с автомобилем и отправляет уведомления о ближайших зарядных станциях.

Новая функция Charging Wallet позволяет водителям выбирать и управлять предпочтительными тарифами на зарядку от разных поставщиков. Приложение показывает тарифы на выбранных зарядных станциях.

Эти обновления относятся к приложениям BMW и Mini. Они призваны облегчить переход на электромобили для владельцев бензиновых и дизельных автомобилей BMW Group, которые подумывают о переходе на электричество.

Источник: BMW

Новый BMW M5 Touring замечен на дорожных испытаниях перед презентацией 15 августа

BMW готовится представить новый универсал M5 Touring 15 августа. Тем временем фотошпионы поймали прототип автомобиля на испытаниях.

Новый BMW M5 Touring получит мощную гибридную систему на основе двигателя V8. Ожидается, что эта силовая установка будет выдавать внушительные 727 лошадиных сил, что сделает ее силой, с которой придется считаться на дороге.

На шпионских снимках мы видим, что передняя часть автомобиля имеет частично закрытую решетку радиатора и знакомые фары. В нижней части расположены угловатые воздушные завесы и агрессивный воздухозаборник, намекающие на мощностной потенциал автомобиля. BMW оснастила M5 Touring легкими колесами с шинами Michelin Pilot Sport, а дверные ручки расположены вровень с кузовом, что придает автомобилю элегантный вид.

Порт для зарядки на боку автомобиля подтверждает его гибридную природу. Сзади выхлопная система с четырьмя трубами завершает спортивный облик.

В салоне водителя ожидает спортивное рулевое колесо и многофункциональные сиденья M. Также можно предвидеть 12,3-дюймовую цифровую панель приборов и 14,9-дюймовый экран информационно-развлекательной системы. Для тех, кому нужно перевозить вещи, M5 Touring предложит много места — при сложенных задних сиденьях у вас будет около 1 700 литров грузового пространства.

Под капотом M5 Touring сочетается 4,4-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом и электромотор. Эта система работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и передает мощность на все четыре колеса. Ожидается, что общая мощность составит 727 лошадиных сил, а крутящий момент 1 000 Нм. Батарея емкостью 14,8 кВт·ч должна обеспечить около 40 км движения на электротяге.

В настоящее время BMW проводит испытания M5 Touring. Автомобиль на шпионских снимках прикрыт лишь наполовину, демонстрируя высокопроизводительную тормозную систему с суппортами в бронзовом цвете.

M5 Touring разделяет многие элементы дизайна и силовой агрегат со своим седаном. Нам придется подождать до официальной презентации, чтобы увидеть серийный автомобиль, но, судя по всему, это будет впечатляющее сочетание производительности и практичности.

Источник: Carscoops

Jaguar покажет в декабре важнейший концепт-кар, а затем на год прекратит продажи новых автомобилей

Jaguar придерживается своего плана по переходу на электромобили, несмотря на то, что спрос на них нестабилен. Компания вскоре прекратит выпуск всех своих нынешних моделей и покажет новый концепт-кар, который задаст тон ее будущему.

В декабре 2024 года Jaguar представит концепт-кар, который даст представление об электромобиле нового поколения. Это будет четырехдверный GT стоимостью около 100 000 фунтов стерлингов (117 109 евро или 128 065 долларов США). Он сможет проехать на одной зарядке более 435 миль (700 км), будет очень быстро заряжаться и оснащен двумя двигателями мощностью более 575 лошадиных сил.

К 2028 году Jaguar планирует выпустить еще несколько моделей, включая внедорожник, который будет конкурировать с Bentley Bentayga, и большой седан.

Команда дизайнеров Jaguar пытается переосмыслить, как должны выглядеть электромобили. Они хотят, чтобы их модели выделялись на фоне других электромобилей. Среди особенностей могут быть длинные капоты, простые, но впечатляющие передние части, новый тип передней панели на месте традиционной решетки радиатора, очень тонкие светодиодные фары и отсутствие задних стекол (как у Polestar 4).

Компания не будет пытаться продать как можно больше автомобилей. Вместо этого Jaguar нацелится на более богатых клиентов и будет выпускать не более 50 000 автомобилей в год.

Роудон Гловер, управляющий директор Jaguar, объяснил свой подход изданию Autocar:

«Если посмотреть на существующие электромобили, то это довольно однородный сектор, и я подозреваю, что это может быть частью причины, по которой сектор батарейных машин немного замедлидся. На самом деле, вы хотите сделать автомобиль, который бросает вызов некоторым из этих условностей».

Он добавил:

«Я думаю, что наши продукты, а возможно, и следующее поколение этих продуктов, сильно изменят восприятие всего сектора».

Jaguar уже сворачивает производство своих текущих моделей. Они прекратили выпуск XE, XF и F-Type. E-Pace и I-Pace перестанут выпускаться к концу этого года. Из нынешнего модельного ряда только кроссовер F-Pace останется на конвейере до 2025 года.

Этот переход означает, что к концу года у Jaguar не будет новых автомобилей для продажи на некоторых европейских рынках. Так, в Великобритании, будет примерно годовая пауза, прежде чем в 2026 году начнутся поставки новых электрических GT. В это время дилеры Jaguar сосредоточатся на продаже подержанных автомобилей и обслуживании существующих клиентов.

Источник: Autocar