Архивы рубрики ‘Автомир’

26 октября, 2024 Автомир Комментариев нет »

За Lamborghini Miura без двигуна і коробки передач планують виручити півмільйона доларів. Автомобільні аукціони

Розукомплектований Lamborghini Miura P400 зразка 1967 року представляє особливий інтерес для колекціонерів, оскільки належить до ранньої серії з 120-125 машин, побудованих з використанням листової сталі товщиною 0,9 міліметра. У наступних екземплярах товщину нібито збільшили до одного міліметра, щоб унеможливити прогини шасі під час різких маневрів. Як би там не було, цінуються «полегшені» Miura високо. Звідси і попередня ціна — 350-450 тисяч доларів без резерву.

Останні 44 роки спорткар зберігався на складі однієї з лос-анджелеських компаній, і відлякати потенційного покупця може хіба що відсутність двигуна і коробки передач. З іншого боку, перед ним маячить приваблива перспектива встановити силовий агрегат від пізніших варіантів моделі, що в поєднанні з «полегшеним шасі» може дати несподіваний результат. Так, оригінальний V12 3.9 на P400 видавав 350 кінських сил і 369 Нм крутного моменту. На P400 S він же розвивав 370 сил і 389 Нм, а на P400 SV — 385 сил і 400 Нм.

Загалом, зараз цей екземпляр «Міури» краще розглядати як проджект-кар. Оригінальні машини з пробігами в кілька десятків тисяч кілометрів коштують набагато дорожче. Наприклад, у серпні на аукціоні Gooding & Company було продано одразу дві Miura P400 1968 року. За одну заплатили 2 260 000 доларів, за іншу — 2 315 000.

25 октября, 2024 Автомир Комментариев нет »

Нову Lancia Gamma показали не першому тизері. Рекламні тизери нових автомобілів

Lancia показала перше зображення нової моделі Gamma. Раніше про неї говорили як про електричний фастбек, здатний на одній зарядці проїхати до 700 кілометрів. Gamma матиме спільну з Peugeot e-3008, e-5008 і Opel Grandland платформу, а зовні вона нагадуватиме концепт Pu+Ra HPE.

Нова Lancia Gamma — це, вочевидь, той самий флагман, про який італійці коротко розповідали в 2023 році. Модель буде побудована на платформі STLA Medium і, за планом, стане на конвеєр історичного заводу Fiat у Мелфі у 2026-му. За типом кузова це буде фастбек, причому повністю електричний, із запасом ходу до 700 кілометрів, переднім або повним приводом.

Дизайн майбутніх «Лянч» окреслив концепт Pu+Ra HPE, потім — новий Ypsilon. Всю цю еклектику називають поєднанням форм культових моделей минулого з останніми трендами в галузі архітектури, моди та інтер’єрів. У салоні Gamma за допомогою ретельно підібраних кольорів і матеріалів обіцяють створити атмосферу італійської вітальні, і використовувати для цього будуть, зокрема, вторсировину.

Оригінальну «Гамму» випускали з 1976 до 1984 року (таке саме ім’я носила модель 1910 р.). У неї була передньомоторна компоновка, передній привід і два типи кузова: чотиридверний фастбек і купе. Спочатку для моделі планували двигуни V6, але в підсумку зупинилися на опозитних «атмосферниках» 2.0 і 2.5, що розвивають 115/120 і 140 кінських сил відповідно. Коробок передач теж було дві: п’ятиступінчаста «механіка» і чотиридіапазонний автомат.

25 октября, 2024 Автомир Комментариев нет »

Представлено екстремальну версію пікапа Isuzu D-Max

У лінійці Isuzu D-Max з’явилася нова модифікація Blade. Її презентували в Австралії і там вона вже надходить у продаж за ціною від 76 990 австралійських доларів ($51 000). Про нього розповіли на офіційному сайті японського автовиробника.

Новий Isuzu D-Max Blade — конкурент Ford Ranger Tremor і Toyota Hilux GR Sport. Його створили в співробітництві з британською компанією Walkinshaw Automotive Group.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Isuzu UTE Australia (@isuzuute_aus)

Дизайн Isuzu D-Max став агресивнішим завдяки новій решітці радіатора, пластиковим розширювачам арок та особливому декору. Крім того, встановили дуги в кузові, додаткову оптику і великі позашляхові шини розміром 275/65 R17. Кліренс пікапа зріс до 244 мм, а днище отримало додатковий захист.

У салоні Isuzu D-Max Blade з’явилися нові килимки, а сидіння та пороги прикрасили написами Blade. Також встановили табличку із серійним номером авто.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Isuzu UTE Australia (@isuzuute_aus)

Новий Isuzu D-Max Blade доступний виключно з 3,0-літровим турбодизелем на 190 к.с. і 450 Нм та 6-ступінчастою автоматичною КПП. Вантажопідйомність пікапа становить 896 кг, також він здатен буксирувати 3,5-тонний причіп.

Пікап Isuzu D-Max Blade оснащений повним приводом зі знижувальною передачею та блокуваннями диференціалів. Крім того, його підвіску посилили для бездоріжжя.

  • Популярное видео