Архивы рубрики ‘Автомир’

GMC презентувала свій найкомпактніший позашляховик. Новинки світового авторинку

Дебютувало нове покоління позашляховика GMC Terrain, яке стало третім в історії моделі. Авто оновилося зовні та стало технологічнішим всередині.

Terrain, побудований на базі Chevrolet Equinox, став стильнішим. Від попередника він відрізняється різкими лініями і великими елементами. Позашляховик отримав збільшену решітку радіатора, нові фари і масивний бампер, який надає моделі зовнішньої агресії.

Задні ліхтарі також виглядають інакше, а в комплектації AT4 і Denali присутня анімована графіка. Версія Elevation отримала контрастний дах і 17-дюймові колісні литі диски.

Зміни відбулися і в салоні моделі. У його оснащення включили 11-дюймову цифрову приладову панель і мультимедійну систему з 15-дюймовим сенсорним екраном. Також є Google Assistant, камера HD Surround Vision, цифрове дзеркало заднього виду, слот для бездротової зарядки смартфона, WiFi, а ще електропривод дверей багажника AutoSense. Пакет асистентів безпеки розширено і налічує понад 15 функцій.

GMC Terrain приводить у рух 1,5-літровий чотирициліндровий турбодвигун потужністю 175 к.с. і 275 Нм крутного моменту. Потужність передається через 8-ступінчасту автоматичну коробку передач на всі чотири колеса. Пізніше з’явиться варіант із переднім приводом.

Версія GMC Terrain Elevation вийде на ринок наприкінці цього року, а комплектації AT4 і Denali з’являться на початку 2025 року. Ціни будуть оголошені ближче до виходу на ринок.

Беспроводные зарядки заняли первое место в списке желаемых опций среди покупателей новых автомобилей в США

Беспроводные зарядные панели стали самой желанной функцией среди покупателей новых автомобилей в США, согласно недавнему исследованию AutoPacific.

Исследование, озаглавленное «Future Attribute Demand Study (FADS)», показало, что беспроводные зарядные панели в переднем ряду являются главным приоритетом для водителей, планирующих приобрести новый автомобиль в ближайшие три года. 

В ходе исследования AutoPacific опросила 14 900 американских водителей и проанализировала их предпочтения по 163 различным автомобильным характеристикам. Среди них были возможности автономного вождения, передовые технологии безопасности, важные семейные функции, современные информационно-развлекательные системы и устройства для подключения. Примечательно, что беспроводная зарядка для задних пассажиров также получила значительное внимание, заняв второе место в списке предпочитаемых опций.

Среди других популярных функций, выявленных в ходе исследования, — подогрев и вентиляция сидений, датчики дождя, а также панорамная крыша. Кроме того, повысился интерес к сохраняемым профилям водителей, которые позволяют настраивать регулировки сидений, светодиодные индикаторы, жесткость подвески и информационно-развлекательные функции — в этом году они переместились с десятого на шестое место.

Еще одна тенденция, отмеченная AutoPacific, — повышение ценности персонализации автомобилей. Это отражается в растущем интересе к ориентированным на водителя конфигурациям. 35% респондентов отметили свое желание иметь такие настраиваемые опции.

Источник: Autopacific

Понад 332 000 тисяч Hyundai Palisade мають «браковані» паски безпеки. Відкликання автомобілів

Національне управління безпеки дорожнього руху США (NHTSA), почало розслідування проблеми поганої фіксації пасків безпеки у 332 288 кросоверів Hyundai Palisade 2020-2023 років випуску.

Як повідомляє Carscoops, власники кросоверів скаржаться на автоматичне розстібання ременів безпеки. Через це, NHTSA проводить розслідування, в результаті якого стане відомо, чи потрібно буде Hyundai оголошувати відкличну кампанію.

Згідно з даними Управління з розслідування дефектів NHTSA, було отримано 37 повідомлень про погану фіксацію пасків безпеки. Потенційно, ця проблема може спричинити серйозні травми водія та пасажирів, адже попри наявність в сучасних авто електронних систем активної безпеки, основною технологію збереження життя досі залишаються паски так подушки безпеки.

Наразі експерти NHTSA займається попередньої оцінкою дефекту та потенційних шляхів його вирішення. Згодом буде проведена інженерна оцінка і якщо проблема буде визнана серйозною, буде оголошено відкликання.

Раніше Hyundai вже відкликав 4000 кросоверів Palisade через підозру, що пружини клапанів у 3,8-літровому V6 можуть зламатися та пробити дірку в бічній частині блоку циліндрів.