Mazda офіційно розпочала продажі свого нового седана Mazda EZ-6 у Китаї. Побудований на гібридній платформі Changan EPA, цей автомобіль розміром схожий на Mazda6.

У продажу представлено сім різних конфігурацій, ціни на які варіюються від 139 800 до 179 800 юанів (близько 19 630 — 25 250 доларів США). Седан Mazda EZ-6 доступний як у повністю електричній версії (BEV), так і з розширеним діапазоном (EREV).

Дизайн Mazda EZ-6 слідує фірмовій мові «Kodo», що підкреслюється розділеними фарами, світлодіодними денними ходовими вогнями та підсвіченим логотипом. Автомобіль пропонується в нових кольорах «місячно-сірий» та «сяюче золото», які завдяки нанопігментам надають моделі особливого вигляду.

Збоку автомобіль має силует фастбека з вбудованим спойлером у стилі «качиного хвоста», який автоматично розгортається на швидкості понад 90 км/год для покращення аеродинамічних показників. Розміри моделі становлять 4921 мм у довжину, 1890 мм у ширину, 1485 мм у висоту, з колісною базою 2895 мм.

Mazda EZ-6 оснащена великим центральним інформаційно-розважальним екраном і цифровою панеллю приладів. Система працює на чіпсеті Qualcomm Snapdragon 8155, що керує налаштуваннями клімату, сидінь та розважальними функціями. Серед додаткових опцій — 13 режимів освітлення, 64-кольорове підсвічування салону, аудіосистема Sony з 14 динаміками, відкидні передні сидіння, а також панорамний люк (без відкривання) і чотиризонне голосове управління. Селектор приводу розташований на рульовій колонці, що звільнило простір на центральній консолі з двома слотами дл я бездротової зарядки телефону.

Повністю електрична версія (BEV) оснащена заднім двигуном потужністю 190 кВт і пропонує на вибір дві батареї: на 56,1 кВт.год з запасом ходу 480 км або на 68,8 кВт.год з пробігом 600 км (стандарт CLTC). Обидві батареї типу LFP заряджаються від 30% до 80% лише за 15 хвилин.

Плагін-гібридна версія (EREV) оснащена 1,5-літровим двигуном потужністю 70 кВт у поєднанні з електродвигуном на 160 кВт. Вона доступна з двома батареями, які забезпечують запас ходу 130 км або 200 км у режимі електроприводу, а максимальний запас ходу з повною зарядкою і баком становить 1301 км. Зарядка від 30% до 80% займає близько 20 хвилин.

Mazda EZ-6 оснащена адаптивним круїз-контролем, системою дистанційного паркування і понад 150 сценаріями паркування, що спрощують щоденну їзду. Mazda також анонсувала вихід ще однієї моделі NEV у 2025 році, продовжуючи розширювати свою лінійку електромобілів.