Архивы рубрики ‘Автомир’

Citroen покидает Австралию после столетия пребывания на рынке

Citroen прекратит принимать новые заказы в Австралии к 1 ноября 2024 года из-за стабильно низких продаж, что ознаменует конец самого долгоживущего автомобильного бренда в этой стране. Французский производитель появился там в 1923 году.

За последние пять лет продажи Citroen в Австралии сократились до 200 единиц в год. Несмотря на свое столетнее присутствие, модельный ряд Citroen в Австралии, включающий кроссоверы C3, C4, C5 Aircross и фастбек C5 X, не смог привлечь значительного спроса. Новейшие версии C3 и C3 Aircross, отличающиеся новым дизайном и обновленной эмблемой с двойным шевроном, так и не были представлены на австралийском рынке.

Продажи резко упали с пика в 3 803 единицы в 2007 году до всего 175 единиц в 2021 году, и нет никаких признаков восстановления. В первой половине 2024 года в Австралии было зарегистрировано всего 87 автомобилей Citroen, что ставит марку в один ряд с такими нишевыми брендами класса люкс, как Maserati, Ferrari и Bentley. Только McLaren и Rolls-Royce продали меньше автомобилей.

Местный дистрибьютор Inchcape Australia заверил клиентов, что будет соблюдать пятилетнюю гарантию без ограничения пробега и предлагать обслуживание по фиксированной цене в своих 35 сервисных центрах.

Дэвид Оуэн, генеральный менеджер Citroen Australia, подчеркнул, что решение было принято после тщательного изучения меняющихся потребностей местного рынка и будущего модельного ряда. Он признал богатую историю Citroen в Австралии, но отметил, что нынешняя ориентация марки на небольшие, бюджетные автомобили в рамках группы Stellantis не соответствует предпочтениям австралийских потребителей.

В заключение Оуэн заверил, что владельцы автомобилей Citroen в Австралии по-прежнему будут получать полную поддержку по техническому обслуживанию, тем более, что многие автомобили Citroen все еще активно эксплуатируются.

Тем временем местный дистрибьютор Citroen сконцентрирует усилия на работе с её сестринским брендом Peugeot, который также имеет богатую историю присутствия в Австралии.

Источник: Car Expert

Компанія Renault висміяла Tesla на рекламних білбордах. Автоприколи та автогумор

Світ реклами може бути дуже своєрідним, і нерідко між автовиробниками в ньому спалахують справжні війни. Один із таких прикладів стався у Великій Британії, де Renault, намагаючись прорекламувати новий електричний кросовер Scenic E-Tech, вирішила кинути виклик Tesla.

Компанія встановила цифрові рекламні щити, на яких було зображено її позашляховик разом із заголовком статті з місцевого видання «AutoExpress», що говорив наступне:

«Новий Renault Scenic ставить Tesla Model Y у незручне становище завдяки своїй ціні та запасу ходу».

Ці білборди спеціально розмістили поряд з електрозаправними станціями, щоб їх могли бачити власники електрокарів Tesla.

У пресрелізі Renault пояснюється, що цей сміливий хід «обов’язково дасть власникам Tesla привід для роздумів».

Запас ходу Renault Scenic E-Tech становить 600 кілометрів, що на 40 кілометрів більше, ніж у Tesla Model Y у найдорожчій версії.

При цьому французький автомобіль приблизно на 5 тисяч фунтів дешевший за свого американського конкурента. Таким чином, у цій агресивній рекламі маркетологи Renault не перебільшують, а просто озвучують факти.

Кабмін запропонує альтернативні рішення щодо військового збору на авто. Новини про податки на автомобілі

AUTO-Consulting продовжує слідкувати за обговоренням законопроєкту №11416, в якому Кабмін пропонував ввести 15% військового податку при першій реєстрації авто. На минулому і на цьому тижні тривали активні консультації і зустрічі представників автобізнесу та влади. І вже є перший результат.

Найближчим часом Кабмін запропонує альтернативні рішення щодо цього, — про це повідомив народний депутат Данило Гетьманцев, який є головою комітету Верховної Ради з питань фінансів, податкової та митної політики.

«Уряд планує запропонувати декілька варіантів підвищення податків. Адже під час зустрічей з представниками бізнесу було вирішено, що одновідсотковий податок з обороту викликає запитання і не є ефективним для збільшення бюджету на оборону країни», — прокоментував Данило Гетманцев.

Трохи раніше і Голова Верховної Ради Руслан Стефанчук теж дав зрозуміти, що ініціативу про підвищення військового збору не буде ухвалено.

«Є філософія, яку запропонував уряд — у багатьох місцях взяти потроху. Вони запропонували таку модель. Існує інша модель — взяти один податок, який має найширшу базу обслуговування, а саме податок на додану вартість і підвищити його на певний відсоток», — сказав Стефанчук.

Він також натякнув, що законопроєкт про підвищення ПДВ буде простіше ухвалити.

«Якщо твій законопроєкт справедливий і поширюється на всіх, це викликає менше критики в суспільстві, ніж точкові зміни для якихось конкретних осіб, тому що в законопроєктній діяльності мінуси плюсуються. І тому нам потрібно теж зрозуміти не тільки, чи отримаємо ми цю необхідну суму, а й скільки голосів за це ми отримаємо в парламенті. Тому я чекаю перших слухань у комітеті, після цього будемо визначатися», — сказав Стефанчук.

І на додачу, такий перебіг подій передбачала і голова бюджетного комітету Верховної Ради Роксолана Подласа.

Ще на старті публічного обговорення законопроєкту №11416 пані Роксолана передбачала це:

«Мій політичний прогноз: ми ще повернемося до ідеї щодо підвищення ПДВ. Та пропозиція, яку ми обговорюємо зараз, ще зазнає змін. Народні депутати не проголосують повністю за версію уряду».

«Можу лише з 95-відсотковою впевненістю сказати, що параметри проєктів будуть змінені. Щонайменше через те, що надходження пораховані за умови, що вони почнуть діяти з 1 серпня, а проголосувати зміни ми вже не встигнемо», — заявила Роксолана Подласа.

Отже, як бачимо, станом на сьогодні у депутатів утворився певний консунсус стосовно альтернативного законопроєкту, який, скоріше за все, буде містити підвищення ставки ПДВ, як джерела швидкого наповнення бюджету.

За інформацією AUTO-Consulting, є вже таке розуміння і в урядових колах. Альтернативні пропозиції вже готуються і скоро ми їх побачимо. Що там буде? — поки не відомо, але на ідеї 15% військового збору на авто у Кабміні вже не будуть наполягати. Чекаємо новин тепер з урядового кварталу.