Архивы рубрики ‘Автомир’

У США запущено перший парк повністю електричних сміттєвозів. Комерційний транспорт та Спецтехніка

У Луїсвіллі (штат Колорадо) днями почав працювати перший у країні парк повністю електричних сміттєвозів. Поки що це чотири машини McNeilus Volterra ZSL, але згодом їх стане значно більше, причому й у різних містах. На початку жовтня компанія Oshkosh, яка володіє виробником комунальної техніки McNeilus, оголосила про укладання контракту на 100 одиниць електричних сміттєвозів для оператора Republic Services.

Зазначимо, що McNeilus Volterra ZSL має передову конструкцію з інтегрованим кузовом. У машині використовуються рішення, що отримали понад 50 патентів. Виробник заявляє, що сміттєвоз має на 14% меншу сукупну вартість володіння. Електричні осі та акумулятори ємністю 499 або 665 кВт.год. дозволяють працювати цілий день. Так, наприклад, щоденний пробіг сміттєвозів у Луїсвіллі становить у середньому не менше 160 км.

McNeilus Volterra ZSL досить маневрені. Залежно від виконання радіус розвороту варіюється від 17,37 до 20,42 м. На особливу увагу заслуговує кабіна оператора, яка на 38% більш містка, ніж у середньому по галузі. Тут також збільшена площа скління. А нижня підніжка, розташована від землі всього в 38 см (на 5 см менше від галузевого стандарту), що полегшує посадку-висадку.

Сміттєвоз оснащується камерами з кутом огляду 360 градусів, системою сканування сліпих зон, а також системами автоматичного гальмування та попередження про вихід із заданої смуги. У комплектацію входить і система звукового оповіщення для інших учасників руху, оскільки McNeilus Volterra ZSL відрізняється малошумною роботою.

Раритетный Jaguar XKSS 1957 хотят продать на аукционе за 14,5 миллионов долларов США

Уникальный Jaguar XKSS 1957 года уйдет с молотка на аукционе RM Sotheby's в Лондоне 2 ноября 2024 года.

Существует всего 16 экземпляров этого желанного Jaguar, что делает его одной из самых востребованных моделей британского производителя. Конкретный автомобиль, выставленный на аукцион с шасси под номером XKD 540, начинал свою жизнь как Short Nose D-Type. Но затем претерпел трансформацию в 1958 году на заводе Jaguar.

Фил Скрагг заказал переделку для соревнований по заезду на холм. В ходе этого процесса автомобиль получил несколько обновлений: лобовое стекло и пассажирскую дверь.Также заменили оригинальный двигатель объемом 3,4 л на более мощный 3,8-литровый агрегат.

В лот аукциона войдут запасные фары и колеса, что повысит его привлекательность для коллекционеров. Оценочная стоимость автомобиля достигает 14,5 млн. долларов США.

История автомобиля столь же впечатляюща, как и его технические характеристики. После того как Скрагг стал владельцем автомобиля в Великобритании, в 1962 году он попал в Австралию. Там за руль по очереди садились гонщики Лори О’Нил и Колин Хайамс. XKSS также участвовал в престижной гонке Mille Miglia Storica.

На протяжении многих лет автомобиль получал квалифицированный уход. Pearsons Engineering и CKL Developments провели реставрационные работы, благодаря которым XKSS остается в идеальном состоянии.

Для потенциальных покупателей, желающих взглянуть на автомобиль поближе, есть видео, на котором Крис Харрис ведет этот самый XKSS по улицам Лондона. Эти кадры позволят участникам аукциона почувствовать, каково это — владеть и управлять таким редким экземпляром автомобильной истории.

Источник: RM Sotheby’s

Rheinmetall поставить в Україну 10 БМП Lynx. Надзвичайні події

Компанія Rheinmetall в черговий раз підтвердила, що першу партію гусеничних броньованих машин піхоти KF41 Lynx буде доставлено в Україну до кінця 2024 року.

Про постачання 10 таких машин ще до новорічних свят в нинішню суботу, 26 жовтня 2024 року, в інтерв’ю Welt am Sonntag нагадав генеральний директор Rheinmetall Армін Паппергер. Він уточнив, що навіть якщо буде мирне рішення, Україні все одно знадобиться багато техніки й боєприпасів.

Вочевидь, це натяк на те, що Росія навіть за умов завершення війни «за один день», не полишить своїх загарбницьких намірів.

Країна «готуватиметься до наступного можливого вторгнення, якщо буде мир», оскільки «країна не така наївна, як ми тут, у Німеччині, протягом тривалого часу», — наголосив керівник згаданої оборонної компанії Армін Паппергер.

Rheinmetall очікує замовлення на суму понад 60 мільярдів євро до кінця року. Генеральний директор Паппергер не припускає, що боєприпасний бізнес зазнає краху, якщо закінчиться війна в Україні. Країна продовжить озброюватись проти подальших вторгнень.

Щодо боєприпасів в Україні, то там зараз поповнення на фронт «йде з коліс». Зокрема, потрібно близько чотирьох мільйонів артилерійських боєприпасів. В техніці також велика потреба.

Перше згадане постачання Lynx включає десять одиниць, але «Україні насправді знадобилося б 3 тисячі БМП Lynx, але на це немає бюджету», — сказав керівник Rheinmetall.

Нагадаємо, однією з головних сильних сторін Lynx KF41 є його розширені можливості захисту. Машина оснащена модульною бронею, що забезпечує індивідуальний захист від різноманітних загроз, включаючи реактивні гранати (РПГ) і протитанкові ракети.

Крім того, KF41 може бути оснащений системами активного захисту (APS) і NBC (ядерним, біологічним і хімічним) захистом, що забезпечує безпеку його екіпажу в різних бойових умовах.

Мобільність цієї машини забезпечує дизельний двигун Liebherr потужністю 1140 кінських сил, завдяки чому броньовик розвиває швидкість до 70 км/год і має запас ходу 500 кілометрів.

Екіпаж складеться з трьох осіб (командира, навідника та водія), десантний відсік розрахований на вісім повністю екіпірованих солдатів.