Архивы рубрики ‘Автомир’

1 ноября, 2024 Автомир Комментариев нет »

Завдяки чому змінився український ринок авто для бізнесу. Новини світового авторинку

За підсумками 9 місяців 2024 року ринок нових легкових автомобілів зріс на 15,8%. А що ж стало драйвером цього зростання? AUTO-Consulting дослідив структуру покупців нових автомобілів і з’ясував, що найбільше зростання попиту на нові автівки у цьому році було з боку держави та бізнесу.

Так, за данними AUTO-Consulting приватні власники придбали 37,5 тис авто, але ця цифра лише на 10% більша, за минулий рік. У той же час державні та приватні компанії загалом придбали 22,6 тис. нових легкових автомобілів (не LCV), що на 24,2% більше ніж торік. Найбільше потребувала нових автівок держава, бо закуповувала транспорт для медичних закладів, поліції, комунальних служб, силових структур, тощо.

Але поповнювали власні автопарки і великі приватні компанії, які вже довгий час відкладали закупівлю нових автівок через війну. Але транспорт старіє, зношується, то ж настав час таких закупівель саме у 2024 році.

Цікаво, що попит на автомобілі для бізнесу та державних структур має інший рейтинг, ніж загальний ринок. Так, №1 серед корпоративних замовників за 9 місяців 2024 року була Renault, яку обрали майже 24% всіх покупців. Причому, продажі Renault за цей період зросли на 25%, тобто й були тим драйвером зростання ринку як корпоративного ринку, так і ринку нових авто взагалі.

На другому місці серед корпоративних замовників була Toyota, яка контролювала 14% цього сегменту ринку. А от зростання її продажів було 7,7% тобто менше, ніж загальні показники. Зазначимо, що Toyota ще додала декілька моделей у сегменті LCV і намагається розширювати модельну політику і далі.

Потужно себе почуває на ринку корпоративних закупівель і Skoda. Вона посіла третє місце, контролювала 9% корпоративного сегменту і зросла на 25,7%. Тобто Skoda теж стала драйвером зростання цього сегменту.

Чудово відпрацювали і дилери Citroen та Peugeot. Ці бренди посіли 4 та 5 місце на корпоративному ринку, разом контролювали майже 11% продажів і зростали на 84%. Тобто, Peugeot та Citroen теж рухали ринок до потужного зростання.

Якщо ще поглянути на ті бренди, які зростали швидше за загальний ринок, то слід відмітити Mitsubishi (+77%), Ford (+44%) та Nissan (+124%).

Отже, саме всі ці перелічені бренди забезпечили 24% зростання продажів автомобілів для бізнесу та державних структур, а також внесли вагомий вклад в зростання загального ринку нових легкових автомобілів в Україні в цьому році.

1 ноября, 2024 Автомир Комментариев нет »

BMW створила особливу версію X5 Dark Flame. Китайський автопром

Німецька компанія BMW продовжує святкувати 25-річчя свого бестселера Х5. Після ювілейних версій для США та Канади спеціальну модифікацію підготували для Китаю. Новинка, що отримала ім’я Dark Flame Limited Edition виділяється елементами декору та комплектацією.

Версія Dark Flame створена на основі рестайлінгової модифікації xDrive40Li довгобазного Х5, що продається винятково на ринку Піднебесної та був представлений у 2023 році. Нагадаємо, що X5 Li досягає в довжину 5060 мм, а колісна база збільшена до 3105 мм.

Ексклюзивна версія отримала темно-синій колір кузова Sapphire Blue з контрастними деталями в кольорі Titan Gold. Золотистий декор використовується в оздобленні підсвіченої решітки радіатора, повітропроводах у передньому бампері та крилах, для рамок стекол і фірмових позначень моделі на дверях багажника.

Автомобіль отримав ефектні 22-дюймові легкосплавні диски чорного кольору, гальмівні супорти з символікою підрозділу М, тоновані задні ліхтарі, чорні патрубки вихлопної системи та проекційне підсвічування з емблемою Dark Flame.

У салоні новинки також багато золотистих деталей декору. Для оздоблення крісел використовується преміальна синтетична шкіра Sensafin, а стеля з панорамним скляним люком має оздоблення з темно-сірої алькантари. Темний інтер’єр вирізняється контрастною золотою строчкою і вставками з вуглецевого волокна на панелі приладів і центральній консолі. Логотип Dark Flame можна знайти на підстаканнику, спинках передніх сидінь і підсвічених бічних порогах.

Версія xDrive40Li має у своєму розпорядженні турбований 3-літровий 6-циліндровий мотор із системою mild-hybrid. Він розвиває потужність 280 кВт/381 к.с., а крутний момент сягає 520 Нм. Уся потужність мотора передається до всіх ведучих коліс через 8-ступінчасту роботизовану КП Steptronic з подвійним зчепленням. У стандартну комплектацію новинки входить пневмопідвіска, а також вихлопна система і посилені гальма від M Sport.

BMW X5 xDrive40 Li Exclusive Dark Flame Edition оцінили в 830000 юанів ($116500), а тираж буде обмежений лише 1000 екземплярів.

1 ноября, 2024 Автомир Комментариев нет »

Renault створить команду з досліджень електромобілів у Китаї. Електромобілі та електрокари

Renault створює команду з досліджень і розробок електромобілів у Шанхаї, щоб налагодити масове виробництво нової електричної моделі до кінця 2025 року, яка буде виготовлятися та продаватися лише в Європі.

Як передає CnEVPost, посилаючись на AutoPix, Renault Group створює в Шанхаї команду з досліджень і розробок для створення електромобілів. Це перший випадок, коли французький автовиробник розпочав розробку нового автомобіля в Китаї.

Його виробництво заплановано на кінець 2025 року, проте збиратимуть авто не в Китаї. Згідно зі звітом, виробництво та продажі будуть у Європі. За допомогою розробки цієї нової моделі Renault сподівається оптимізувати свою систему постачання.

Як зазначає AutoPix, у минулому операції транснаціональних виробників автомобілів у Китаї були зосереджені на виробництві та маркетингу, але тепер багато з них змінили цю одноцільову структуру та почали переміщувати свої дослідження й розробки та ланцюжки поставок до Китаю, щоб впоратися зі змінами на китайському ринку.

Команда була зібрана зі спеціалістів філії Renault China й підпорядковується безпосередньо штаб-квартирі Renault у Франції. Компанія має намір перенести більше досліджень і розробок електромобілів до Китаю, потенційно створивши повну систему досліджень, включаючи розробку програмного та апаратного забезпечення.

У звіті з посиланням на джерело, близьке до Renault, йдеться, що автовиробник зараз може бути не зацікавлений брати участь у конкуренції у сфері електромобілів в Китаї й лише прагне перенести свою розробку електромобілів і ланцюжок поставок до Китаю з Європи та інших закордонних ринків.

  • Популярное видео