Архивы рубрики ‘Автомир’

Електромобіль Dongfeng Nammi Box для Європи показали офіційно. Електромобілі та електрокари

Китайська компанія Dongfeng, один із чотирьох найбільших виробників автомобілів у Китаї, у Швейцарії розпочав продажі свого нового компактного електромобіля Nammi Box, який націлений на ринки Європи.

Доступний електромобіль матиме початкову ціну дешевше 23 000 доларів, та конкуруватиме з французьким Citroen e-C3. Nammi Box може стати одним із перших автомобілів, який вироблятимуть на новому заводі Dongfeng в Італії.

За даними Reuters, китайський державний автовиробник зараз веде переговори з італійським урядом щодо створення нового виробничого майданчику. Його відкриття дозволить уникнути машині нових імпортних мит.

Новинка побудована на власній платформі Dongfeng S3. Довжина електромобіля становить 4,02 м. Хетчбек також оснащений акумулятором ємністю 42,3 кВт.год і має заявлений запас ходу за циклом WLTP понад 470 км. Електромобіль також приводиться у рух електромотором двигуна потужністю 94 к.с.

Всередині Nammi Box покупці знайдуть 12-дюймовий сенсорний екран інформаційно-розважальної системи, а також 5-дюймову цифрову панель приладів. Цікава особливість новинки — це здатність передніх сидінь трансформуватись у повноцінні імпровізовані ліжка.

Waymo представила шестое поколение системы автономного вождения. Она умнее, дешевле и может ездить по снегу

Новая система автономного вождения Waymo шестого поколения умнее, дешевле и способнее, чем когда-либо прежде. Американская компания обещает сделать автомобили более безопасными и способными работать в более широком диапазоне условий.

Новейшая система включает в себя 13 камер, 6 радаров, 4 лидара и несколько внешних аудиоприемников. Благодаря совместной работе этих устройств автомобиль получает полный обзор окружающей обстановки, обнаруживая объекты на расстоянии до 1 640 футов (500 метров). Waymo удалось повысить производительность при использовании меньшего количества датчиков, чем в предыдущих версиях, что позволило значительно снизить затраты без ущерба для безопасности.

Инженеры Waymo сделали несколько усовершенствований. Они разместили датчики в более стратегически важных местах, усовершенствовали алгоритмы их работы и обновили модели машинного обучения, которые интерпретируют данные. Камеры теперь имеют более высокое разрешение, поэтому система может видеть дальше прежнего.

Одна из самых интересных новых функций — система очистки датчиков. Она позволяет автомобилям автономно ездить в условиях снегопада, что очень важно для мест с холодными зимами. Система также допускает замену элементов в зависимости от конкретных условий эксплуатации, что делает ее более адаптируемой.

Сатиш Джейачандран, вице-президент Waymo по инженерным вопросам, рассказал, как они использовали реальный опыт для улучшения системы:

«Благодаря регулярным поездкам в новые города мы углубили наше понимание влияния зимней погоды на наши технологии и операции и применили эти ценные знания непосредственно в нашей системе 6-го поколения. Например, поскольку наши автомобили подвергаются воздействию стихии в течение длительного времени без ручного вмешательства, мы внедрили профилактические меры для каждого датчика, чтобы сохранить четкий обзор окружающей обстановки, независимо от того, едет ли он по раскисшей техасской дороге или работает при низких температурах».

Waymo испытала новую систему автоматизированного вождения на протяжении «тысячь миль» в реальных условиях и «миллионах миль в симуляторах». Компания спроектировала эти автомобили таким образом, чтобы они могли работать в течение длительного времени, не требуя вмешательства людей.

Источник: Waymo

Aston Martin интригует звуком двигателя V12 нового Vanquish

Aston Martin начал тизерную кампанию для Vanquish 2025 года. Британский производитель роскошных автомобилей хочет привлечь внимание людей к новому автомобилю, особенно к его мощному двигателю V12.

Компания очистила свои страницы в социальных сетях и разместила новое сообщение: «All Will Be Vanquished» («Все будут побеждены»). Aston также добавил фотографию голубого неба и горного хребта. А на сайте компании опубликован короткий клип со звуком нового двигателя V12.

Новый Vanquish будет оснащен двигателем V12 с двойным турбонаддувом. Aston Martin внесла множество изменений в этот двигатель. Усилен блок, использованы новые шатуны и турбокомпрессоры. Были изменены распредвалы, а также установлены более производительные форсунки. Также были обновлены впускные и выпускные каналы.

Все эти изменения означают, что новый двигатель будет выдавать 824 лошадиные силы и 1000 Нм крутящего момента. Это большой скачок по сравнению с DBS 770 Ultimate, который развивает 760 лошадиных сил и 900 Нм.

Звук нового V12 описывается как «очень злой». Возможно, он не обладает таким же пьянящим рыком, как прежние атмосферные V12, однако при этом более производительный, экономичный и экологичный.

Что касается дизайна автомобиля, то он, скорее всего, не будет сильно отличаться от других моделей Aston Martin нынешнего поколения. Спереди можно ожидать большую решетку радиатора, фигурный капот и почти овальные фары. Сзади могут появиться небольшие светодиодные фонари в оригинальном дизайне.

Aston Martin не сказал, когда именно покажет новый Vanquish, но намекнул, что это произойдет «в ближайшее время». Скорее всего, полноценный анонс состоится до конца этого года.

Источник: Aston Martin