Архивы рубрики ‘Автомир’

Седан Infiniti Q50 снимают с производства. У бренда останутся только внедорожники и кроссоверы

Infiniti решила не продлевать выпуск седана Q50 на 2025 модельный год. Таким образом премиальный бренд под контролем Nissan Motor становится полностью внедорожно-кроссоверным.

Седан Infiniti Q50 появился в 2014 году и продержался около десяти лет. За эти годы Infiniti внесла небольшие изменения в его внешний вид, но сохранила основные особенности дизайна.

В начале своей жизни Q50 имел различные варианты двигателей. В США с 2014 по 2016 год он оснащался 3,7-литровым V6 мощностью 328 л.с. Также с 2014 по 2018 год существовала гибридная версия, в которой 3,5-литровый V6 сочетался с электромотором, что в сумме давало 359 л.с. В течение нескольких лет Infiniti даже предлагала меньший турбированный четырехцилиндровый двигатель мощностью 208 л.с.

В последние годы своего существования Q50 оснащался 3,0-литровым двигателем V6 с двойным турбонаддувом и семиступенчатой коробкой передач. Покупатели могли выбирать между заднеприводной и полноприводной версиями. Базовая модель развивала 300 л.с., а в более спортивной Red Sport 400 этот показатель увеличивался до 400 л.с.

2018 Infiniti Q50

Однажды Infiniti показала мощную версию Q50 под названием Eau Rouge. Ее привезли на автосалон в Детройте в 2014 году, и она выглядела очень агрессивно благодаря деталям кузова из углеродного волокна. Предполагалось, что она будет оснащена 560-сильным двигателем от Nissan GT-R и системой полного привода. Однако Infiniti отказалась от этой идеи в 2015 году.

Несмотря на то, что Q50 уходит в прошлое, Infiniti, возможно, не навсегда покончила с седанами. У бренда есть концепт электрического седана под названием Vision Qe. Есть вероятность, что к 2026 году мы увидим серийную версию под названием Q70. Возможно, она разделит некоторые агрегаты с новым электрическим Nissan Maxima.

Источник: Car and Driver

Компанія BMW анонсувала «недороге» гоночне купе M2. Новини автоспорту

Німецька компанія BMW готує доступну гоночну версію купе M2 базового рівня, яку зможуть дозволити собі команди з невеликими бюджетами, а також для гонщики-аматори. Автомобіль створено фахівцями підрозділу BMW M Motorsport.

Фірмовим спортивним підрозділом за кілька років було створено кілька цікавих гоночних болідів на базі купе 2 Series. Чергова новинка адресована найменш заможній аудиторії гонщиків, які тільки починають свою кар’єру в автоспорті, але вже хочуть їздити на машині іменитого бренду. За основу було взято купе M2, яке після відповідної модернізації здатне продемонструвати високий потенціал на гоночній трасі.

На закамуфльованих фото можна розглянути агресивний обвіс, великий передній спліттер, а також яскраво-червоний буксирувальний трос. За рахунок регульованої спортивної підвіски машина має зменшений дорожній просвіт, а легкосплавні ковані диски «взуті» в перегонові «сліки» Goodyear.

Ззаду з’явився великий спойлер, який набагато агресивніший, ніж у дорожньої версії, а також дифузор із двома парами патрубків спортивної вихлопної системи. У салоні встановлено систему пожежогасіння, каркас безпеки і гоночний «ківш».

«Близькість до наших клієнтів — один із принципів, якого ми дотримуємося в BMW M Motorsport. З нашої точки зору, це також включає створення автомобіля, який можуть дозволити собі команди з невеликими бюджетами та новачки. Водночас ми пропонує їм технології BMW M Motorsport на найвищому рівні. Ми раді оголосити про розробку моделі-наступниці BMW M235i Racing, BMW M240i Racing і BMW M2 CS Racing», — розповів Бьорн Лелльманн, керівник напрямку Customer Racing компанії BMW M Motorsport.

Прем’єра нового боліда відбудеться до кінця нинішнього року, щоб усі охочі змогли зробити замовлення до початку гоночного сезону 2026.

Компанія Dodge показала бюджетний сімейний седан Attitude. Новинки світового авторинку

Опубліковано офіційні фото Dodge Attitude 2025. Нове покоління моделі кардинально змінилося та перетворилося на бюджетний сімейний седан вартістю від 21 000 доларів. Про авто розповіли на офіційному сайті Dodge.

Якщо попередній Dodge Attitude був 4,2-метровим седаном В-класу на базі компактного Mitsubishi Mirage, то нова модель перескочила у C-клас і підросла на півметра — до 4,7 м. Це, по суті, заміна Dodge Dart і доступніша альтернатива Hyundai Elantra, Toyota Corolla і Volkswagen Jetta.

Як і попередник, новий Dodge Attitude не є самостійною моделлю. У його основі лежить китайський седан GAC Trumpchi Empow. Це вже не перший випадок співробітництва концернів Stellantis та GAC, адже новий Dodge Journey також створено на базі китайської моделі. Обидва авто випускають у Мексиці.

Седан Dodge Attitude дуже схожий на китайського побратима у профіль. У нього обтічний силует з високою віконною лінією, вигнутим дахом та рельєфними боковинами. А от передня частина авто витримана в традиційній стилістиці Dodge. Топовий варіант GT пізнається за обвісом, заднім антикрилом та 18-дюймовими дисками.

Оздоблення салону розбавлене вставками «під карбон». Кермо автомобіля скошене знизу, а на передній панелі встановлено два дисплеї. Версія GT отримала спортивні крісла.

Базова комплектація Dodge Attitude SXT включає кондиціонер, круїз-контроль, камеру, парктронік, датчики світла та дощу.

Dodge Attitude GT (від $25 750) додає люк, двозонний клімат-контроль, бездротову зарядку смартфонів, набір систем безпеки, електропривід, підігрів та вентиляцію сидінь.

Усі Dodge Attitude 2025 комплектуються 1,5-літровим 170-сильним турбомотором. У парі з ним працює 7-ступінчастий робот із двома зчепленнями.