Архивы рубрики ‘Автомир’

Виявлено покинуту колекцію вінтажних Ford Mustang. Ретро автомобілі

У США знайшли справжній скарб — покинуті Ford Mustang 60-х та 70-х років у рідкісних заряджених версіях. Загальна вартість автомобілів становить приблизно 500 000 доларів. Про знахідку розповів у відео на Youtube блогер Джон Клей Вулф.

Три раритетних колекційних Ford Mustang припадали пилом у гаражі в містечку Глен Роуз (штат Техас). Вони непогано збереглися. Вдалося встановити, що рідкісні спорт кари не виїжджали на дороги 20 років.

Найціннішим у колекції є Ford Mustang Boss 429 1969 року із пробігом усього 46 тис. км. Зараз середня вартість таких авто перевищує 300 000 доларів, а екземпляри в ідеальному стані продають і за 500-600 тисяч.

Ford Mustang Boss 429 — серійна версія гоночного авто з чемпіонату NASCAR. Він оснащений 7,0-літровим 375-сильним V8 і здатен розігнатися до сотні за 6,8 с та розвинути понад 200 км/год. У 1969 році виготовили лише 854 таких купе.

Цей же двигун на 375 сил встановлений і на Ford Mustang 1971 року у версії CobraJet. Із них розгін до 100 км/год займає 5,8 с. Таких спорткарів виготовили лише 815 і зараз ціна Ford Mustang CobraJet сягає $100 000. На відміну від двох інших авто, цей спорткар одразу завівся.

Ford Mustang Boss 351 1971 року менш рідкісний за побратимів — 1806 випущених авто. Він і дешевший: середня ціна становить 80 000 доларів. Спорткар отримав 5,8-літровий V8 на 330 к.с. і оскільки він легший за Boss 429 і Cobra Jet, то стартує 5,8 с до сотні.

Город Солт-Лейк-Сити в США использует лазерные лучи, чтобы сделать перекрестки безопаснее

Департамент транспорта штата Юта установил специальные камеры с лазерами на пяти оживленных перекрестках в Солт-Лейк-Сити. Они отслеживает проезжающих на красный свет, а также могут продлить»зелёный» для пешеходов, которым нужно больше времени для пересечения проезжей части.

Камеры могут делать очень интересные вещи. Они могут заметить, как кто-то проезжает на красный свет или провоцирует аварийные ситуации. Они даже могут дать людям больше времени, чтобы перейти улицу, если им это нужно.

Джон Глисон, работающий в Департаменте транспорта штата Юта, объяснил, как это работает:

«Представьте, что кто-то переходит дорогу, спотыкается и не успевает добежать. Нам не нужно ничего делать вручную, светофор автоматически отрегулирует время, чтобы позволить ему безопасно перейти дорогу».

В «умных» камерах используется технология LiDar. Это та же технология, которую используют некоторые автомобили с продвинутой системой полуавтономного вождения. LiDar посылает лазерные лучи и измеряет, сколько времени требуется свету, чтобы отразиться для определения местоположения предметов.

Каждая камера стоит около 30-40 тысяч долларов. Штат получил грант в размере 20 миллионов долларов, чтобы помочь оплатить все это. Если первые пять перекрестков будут работать хорошо, штат установит подобные устройства в большем количестве мест.

Камеры не просто следят за нарушениями. Они видят закономерности в движении людей и автомобилей. Они могут определить, когда кто-то идет там, где не следует. Они даже могут проверить, с какой скоростью едут машины. По статистике камеры в 99,98% случаев оказываются правы, когда фиксируют происходящее.

Источник: Fox13

Volvo получила заказ на 300 электрических грузовиков от DSV

Международная логистическая компания DSV разместила заказ на 300 электрических тягачей Volvo Trucks. Таким образом DSV получит один из крупнейших парков электрических грузовиков в Европе.

Заказ включает модель Volvo FH Aero Electric. DSV планирует использовать эти грузовики во всех своих европейских подразделениях. Поставки начнутся в четвертом квартале 2024 года и продлятся до конца 2025 года.

В настоящее время DSV ежедневно эксплуатирует более 20 000 грузовиков, перевозящих грузы по всему миру. К 2030 году компания планирует ввести в эксплуатацию 2 000 электрических грузовиков. Этот заказ является значительным шагом на пути к достижению этой цели и соответствует обязательствам DSV по реализации инициативы «Научно обоснованные цели», направленной на сокращение выбросов в транспортной отрасли.

Volvo Trucks отмечает резкий рост спроса на свои электромобили. В 2023 году компания поставила 1 977 грузовиков класса 8, что на 256% больше, чем в предыдущем году. В 2024 году компания продолжает наблюдать высокий интерес со стороны клиентов. В первом квартале 2024 года Volvo Trucks захватила 56% рынка электрических грузовиков в Европе и 44% в США.

После выполнения заказа DSV общее количество электрических грузовиков Volvo Trucks на дорогах превысит отметку в 4 000 штук.

Помимо электрических грузовиков, DSV также заказала 500 грузовиков Volvo с дизельными и бензиновыми силовыми установками Penta.

Источник: Volvo Trucks