Архивы рубрики ‘Автомир’

Dacia запропонувала низку цікавих опцій для моделі Sandero

У лінійці румунської марки Dacia однією з найпопулярніших моделей є модель Sandero. Він не так давно пройшов оновлення, але виробник вніс ще кілька коригувань, щоб зробити модель ще більш конкурентоспроможною.

Так, до стандартного оснащення Sandero тепер входить набір систем безпеки ADAS. Ще для кросовера запропоновано розширену палітру відтінків для кузова, нові варіанти оздоблення салону та легкосплавні диски з особливим дизайном. Також до сімейства додано топову версію Journey. Усе для того, щоб модель могла скласти конкуренцію на ринку новим Citroen C3 і MG3, яким обіцяно багате оснащення, але низький цінник.

Журналісти видання Motor1 звернули увагу на те, що з переднього бампера Sandero 2025 зник радар. Замість нього у вітрове скло інтегровані камери і датчики, які дозволяють повноцінно працювати системам ADAS. Вони включають вдосконалене автоматичне гальмування, розпізнавання дорожніх знаків і систему допомоги при русі по смузі.

У компанії відзначили, що крім нових Citroen C3 і MG3 кросовер також змагається в сегменті з такими моделями, як Hyundai i20, Mazda2, Opel Corsa, Peugeot 208, SEAT Ibiza, Skoda Fabia і Toyota Yaris.

Правнук засновника Chrysler закликає рятувати Chrysler і Dodge від Stellantis

Спадкоємець засновника Chrysler, Френк Б. Родс-молодший, висловив стурбованість з приводу майбутнього брендів Chrysler і Dodge під управлінням Stellantis і запропонував викупити їх.

Родс вважає, що автовиробник не приділяє достатньої уваги цим американським маркам, що призвело до значного скорочення їхнього модельного ряду. Наразі Chrysler пропонує тільки мінівен, а виробництво культових моделей, таких як седани 300, Dodge Charger і Challenger, було припинено.

У своєму відеозверненні Родс акцентує увагу на важливості збереження спадщини Chrysler і Dodge, нагадуючи про роль компанії в автомобільній історії США та її участь у виробництві військової техніки під час Другої світової війни.

Однак він визнає, що автопром сильно змінився відтоді, і брендам потрібно адаптуватися до сучасних реалій.

Родс не розкрив конкретних планів щодо відродження брендів, але згадав про бажання збалансувати інновації з традиціями, наприклад, випустити гібридні версії класичних моделей і запропонувати більш доступні варіанти. Його пропозиція також включає купівлю брендів Plymouth і Mopar, щоб створити нову корпорацію Chrysler і надати Stellantis можливість «вигідно вийти» з володіння цими марками.

Однак успіх цієї пропозиції залежатиме від підтримки інвесторів, які мають побачити комерційну цінність у відродженні брендів.

Компанія Geely вивела на ринок електричний седан Jiyue 07. Електромобілі та електрокари

У Китаї вивели на ринок новий Jiyue 07. Обтічний седан від електричного бренду Geely коштує від 215 900 юанів ($30 500). Про це повідомляє сайт Autohome.

Електромобіль Jiyue 07 — седан Е-класу, який стане доступним конкурентом Tesla Model S. Він побудований на платформі SEA, створеній спільно Geely і Volvo (її також використовують Polestar 4 і Zeekr 001).

Габарити Jiyue 07:

  • довжина — 4953 мм;
  • ширина — 1989 мм;
  • висота — 1475 мм;
  • колісна база — 3013 мм.

Елегантну зовнішність Jiyue 07 вже відзначили в Німеччині відомою нагородою Red Dot Design. У седана обтічний силует з вигнутим дахом і тоненькими світлодіодними фарами. До речі, аеродинамічний коефіцієнт дуже низький — 0,198.

У салоні встановлені незвичне кермо-штурвал і широкий 36-дюймовий екран на передній панелі. Окремий тачскрін встановили для задніх пасажирів. Китайський електромобіль Jiyue 07 отримав систему напівавтономного руху від компанії Baidu.

Новий Jiyue 07 пропонують у 272-сильній задньопривідній та 544-сильній повнопривідній версії. Електрокар випускають з батареями ємністю 71,4 і 100 кВт?год: у першому випадку запас ходу становить 660 км, у другому — 770 км з повним приводом і 880 км — із заднім.