Архивы рубрики ‘Автомир’

Volkswagen планує закрити заводи у Німеччині вперше за 87 років

Німецька автобудівна компанія Volkswagen вперше за 87 років своєї історії оголосила про намір закрити заводи у Німеччині та скоротити персонал, у керівництві зазначають — погіршилася економічна ситуація. Про це повідомило агентство Bloomberg із посиланням на заяву компанії.

Як зазначили у заяві, Volkswagen AG розглядає безпрецедентне закриття заводів у Німеччині, встановлюючи протистояння з потужними профспілками, оскільки «найважливіша галузь країни бореться за своє майбутнє».

У компанії зауважили, що потенційні заходи із закриття потужностей також включають спробу припинити 30-річну угоду компанії з працівниками щодо збереження робочих місць.

Журналісти агентства підкреслили, що основна ціль Volkswagen — бренд легкових автомобілів, чиї прибутки стрімко скорочуються на тлі переходу на електромобілі та уповільнення споживчих витрат.

Гендиректор корпорації Олівер Блюме заявив, що Німеччина як місце ведення бізнесу все більше відстає з точки зору конкурентоспроможності. Він акцентував — економічна ситуація знову стала гіршою.

«Економічне середовище стало ще жорсткішим, і в Європу проникають нові гравці. Німеччина як місце для бізнесу ще більше відстає з точки зору конкурентоспроможності», — заявив він.

Журналісти додали, що наразі у компанії працюють 673 000 людей, а керівництво планує звільнити до 110 000 співробітників у найближчі роки.

Mercedes-Benz вивів на тести новий GLS. Шпигунські фото автомобілів

Третє покоління Mercedes-Benz GLS вийшло на ринок п’ять років тому. Компанія вирішила залишити модель на конвеєрі ще на кілька років і тому підготувала для неї оновлення. Прототипи кросовера вже виїхали на тести, де і потрапили в об’єктиви фотошпигунів.

Камуфляж на тестових мулах незначний, тому зміни розгледіти вдалося. Оновлений GLS отримав підкориговану решітку радіатора, стрілоподібні фари з іншою графікою і перероблені бампери. На кормі також можна відзначити злегка змінений вихлоп.

Шпигунам навіть вдалося зазирнути в салон кросовера. Схоже, в його оснащення увійде нова приладова панель і більший екран мультимедійної системи. Переглянуть центральну консоль і елементи управління. Інсайдери стверджують, що GLS розширять список систем допомоги водієві.

Поки неясно, чи будуть зміни в моторній лінійці кросовера. Актуальний Mercedes-Benz GLS пропонують із 3,0-літровим рядним шестициліндровим двигуном потужністю 375 к.с. і 500 Нм крутного моменту. І ще доступна версія з 4,0-літровим бітурбованим V8 на 510, 550 і 603 к.с.

BMW почне продавати авто, які змінюють колір

BMW активно розробляє інновації в галузі автомобільних покриттів, прагнучи зробити їх більш унікальними і такими, що виходять за рамки стандартних колірних рішень.

У 2019 році компанія представила X6 з покриттям Vantablack VBx2, що поглинає майже все світло, що зробило його найтемнішим автомобілем у світі.

У 2022 році BMW показала iX Flow, що використовує технологію E Ink, яка дає змогу змінювати колір автомобіля. Спочатку E Ink міг перемикатися лише між чорним, білим і відтінками сірого. У 2023 році BMW представила концепт i Vision Dee, який міг змінювати колір корпусу, пропонуючи 32 різних відтінки. Цього року BMW продовжила розвиток цієї технології, застосувавши її в моделі i5 Flow NOSTOKANA, натхненної Art Car, створеним Естер Махлангу в 1991 році.

Інженер BMW Стелла Кларк в інтерв’ю журналу Drive заявила, що автомобілі з E Ink можуть з’явитися на дорогах вже через 3-5 років. Вона підкреслила, що спочатку ця технологія буде дорогою і доступною лише на деяких ринках. Кларк також зазначила, що E Ink споживає мінімальну кількість енергії, яку можна порівняти з енергоспоживанням лампочки.

Переваги цієї технології виходять за рамки простого естетичного ефекту. Наприклад, у спекотний день власники зможуть зробити свої автомобілі білими, щоб знизити температуру в салоні. Також зміни кольору можуть допомогти водіям швидше знаходити свої машини на парковках або зробити автомобілі екстрених служб більш помітними. BMW планує впровадити цю технологію в масове виробництво до кінця десятиліття.