Архивы рубрики ‘Автомир’

Чехия в 2024 году обновила собственный рекорд по производству автомобилей

В 2024 году производство легковых автомобилей в Чехии выросло на 3,9% по сравнению с 2023 годом, достигнув рекордных 1,453 миллиона единиц.

Крупнейший производитель страны, Škoda Auto, выпустил 896 933 автомобиля, что на 3,7% больше, чем в 2023 году. Электрические модели составили 10,8% от общего объема производства, в том числе 79 932 электромобиля и 16 602 плагин-гибрида.

Hyundai Motor Manufacturing Czech снизил производство на 2,8%, изготовив 330 890 автомобилей. Из них 33 300 были электромобилями, а 21 328 — плагин-гибридами, что вместе составляет 16,5% от общего объема.

Toyota Motor Manufacturing увеличила производство на 17%, достигнув 225 058 автомобилей, половина из которых — гибридная модель Yaris HEV.

Стоит отметить, что производство электромобилей и плагин-гибридов в Чехии снизилось на 16%, составив 151 162 единицы. Президент Ассоциации автомобильной промышленности Мартин Яхн (Martin Jahn) подчеркнул, что это свидетельствует о снижении интереса потребителей к электромобилям, что может усложнить выполнение будущих экологических нормативов ЕС.

В целом, более 93% произведенных в Чехии автомобилей было экспортировано. Экспорт транспортных средств вырос на 4,5% в годовом исчислении.

Источник: garaz.cz

Известны самые популярные в 2024 году легковые автомобили в частном и корпоративном сегментах

В 2024 году украинский автопарк пополнили 69,6 тыс. новых легковых автомобилей. Из этого количества — 44,3 тыс. ед. было реализовано частным клиентам, а 25,3 тыс. приобрели юридические лица.

По сравнению с 2023 годом продажи новых легковых автомобилей в частном сегменте авторынка выросли на 8%, а в корпоративном — на 27%.

Частные покупатели по информации ассоциации Укравтопром отдавали предпочтение таким моделям:

  1. Toyota RAV4 — 3 167 ед;
  2. Mazda CX-5 — 1 611 ед;
  3. Renault Duster — 1 538 ед;
  4. Kia Sportage — 1 522 ед;
  5. Volkswagen ID.4 — 1 506 ед.

В то же время у юридических лиц наибольшим спросом пользовались:

  1. Renault Duster — 5 288 ед;
  2. Peugeot Landtrek — 1 108 ед;
  3. Skoda Octavia — 1 028 ед;
  4. Toyota Hilux — 1 019 ед;
  5. Toyota RAV-4 — 901 ед.

Источник: Укравтопром

Розкрито нові подробиці про електричний Land Rover Defender. Електромобілі та електрокари

В інтерв’ю британському виданню Autocar комерційний директор JLR Леннард Хорнік розповів, що повністю «зелений» варіант з’явиться у Defender тільки в наступному поколінні. А це означає, що чекати на електричний позашляховик у найближчі п’ять років не варто — зміна покоління Defender навряд чи відбудеться раніше початку наступного десятиліття.

За словами топ-менеджера, JLR «досліджував потенціал електрифікації нинішнього позашляховика і виявив труднощі, які можуть виявитися нездоланними». Актуальне покоління Defender базується на платформі D7x, і через розташування осей виділити місце для встановлення батареї достатньої для електрокара ємності нелегко. При цьому модель вже зараз пропонується в електрифікованій версії P400e.

Однак від планів зі створення повністю електричного Defender в JLR не відмовляються. А це означає, що зі зміною покоління позашляховик перебереться на нову архітектуру, розраховану зокрема й на електрокар. У перспективі британський автовиробник має намір створити електричні серійні моделі для кожного зі своїх брендів — крім Defender це Range Rover, Discovery і Jaguar.

При цьому ще у 2022 році ходили чутки, що електричний Defender дебютує у 2025-му. Однак це було до того, як у світі намітився тренд на уповільнення попиту на електрокари.