Архивы рубрики ‘Автомир’

14 ноября, 2024 Автомир Комментариев нет »

Zeekr придбає контрольний пакет акцій іншого суббренду Geely. Електромобілі та електрокари

Компанія Geely планує об’єднати два своїх суббренди — Zeekr і Lynk & Co, про що повідомляє CarNewsChina. За цією угодою Zeekr придбає контрольний пакет акцій Lynk & Co, щоб посилити акцент на розвитку автомобілів з новими джерелами енергії (NEV).

Незважаючи на зміни, Lynk & Co збереже свою назву та статус бренду, проте у фінансових і закупівельних питаннях перевага залишатиметься за Zeekr. Таке рішення покликане знизити внутрішню конкуренцію між суббрендами Geely, а також оптимізувати використання ресурсів для підвищення конкурентоспроможності на ринку електромобілів.

Важливим кроком у цьому процесі стала офіційна заява Volvo Cars, яка підтвердила, що веде переговори про продаж своєї частки в Lynk & Co. Volvo вже погодилася продати 30% акцій компанії Zeekr за 5,4 мільярда юанів (близько 750 мільйонів доларів США).

У жовтні 2024 року продажі Geely та брендів, що їй належать, зросли до 226 686 автомобілів, що на 28% більше, ніж за аналогічний період 2023 року. З цієї кількості 78 858 одиниць були електромобілями (BEV), що демонструє приріст у 132%. Бренди Lynk & Co та Zeekr забезпечили майже 30% від загального обсягу продажів Geely за перші три квартали 2024 року, що підкреслює важливість цього об’єднання для подальшого успіху на ринку NEV.

14 ноября, 2024 Автомир Комментариев нет »

Volkswagen представив заводський тюнінг-комплект для ID.Buzz Cargo. Новини світових тюнінг-ательє

Німецький виробник вирішив перетворити екстер’єр електричного фургона VW ID.Buzz Cargo, додавши йому трохи спортивності. Він презентував пакет доопрацювань для авто. Результат вийшов вражаючим.

Цей заводський тюнінг-кіт робить Volkswagen ID.Buzz Cargo схожим на пасажирську версію моделі. Він охоплює темне глянсове оздоблення на бампері, аналогічні кришки дзеркал заднього виду, темний спойлер на даху, аеродинамічні накладки, 20-дюймові легкосплавні диски з особливим дизайном і червоні акценти. Ще марка пропонує встановлення чорних віконних панелей, що імітують скління.

Доопрацьований салон електромобіля на фото не показали, але відомо, що для нього запропоновано оздоблення зі зносостійкої та екологічної шкіри. Що стосується силової установки, то VW не став нічого допрацьовувати. Тобто ID.Buzz Cargo, як і раніше, пропонується з одним електромотором, який видає 168 або 282 к.с. залежно від версії. Двомоторний варіант генерує 335 к.с. потужності.

Заводський тюнінг-кіт уже доступний до замовлення на сайті компанії. Його вартість становить 5080 євро, і це на додачу до ціни VW ID.Buzz Cargo, яка починається від 40 тисяч євро. Деталі можна придбати також окремо. Наприклад, колісні диски обійдуться в 695 євро, а скляні панелі, що імітують вікна, в 495 євро.

14 ноября, 2024 Автомир Комментариев нет »

Компанія CATL може побудувати завод акумуляторів у США. Електромобілі та електрокари

Голова компанії CATL, Робін Цзен, заявив про готовність інвестувати в будівництво заводу в США. Він також зазначив, що раніше такі плани блокувалися американським урядом, однак він готовий перезавантажити проєкт. Колишній президент Дональд Трамп раніше висловлював підтримку проєктам, які фінансуються Китаєм, за умови, що вони передбачатимуть виробництво в США.

Трамп прагне заборонити імпорт автомобілів із Китаю, але водночас заявив, що дозволить китайським автовиробникам відкривати заводи на території Сполучених Штатів. Наразі електромобілі, які оснащені батареями CATL, не мають права на податкові пільги через обмеження, встановлені Законом про зниження інфляції. Проте ці обмеження можуть бути змінені, якщо адміністрація Трампа надасть підтримку виробництву на території США.

Цзен підтвердив, що раніше намагався встановити контакт із американськими законодавцями, але ці ініціативи були відхилені. Проте він натякнув, що продовжує розглядати можливість інвестицій у США.

Попри те, що як демократи, так і республіканці, включно з Дональдом Трампом, виступають проти імпорту китайських автомобілів, Трамп відзначав, що не має заперечень проти того, щоб китайські виробники відкривали заводи на території Америки.

На сьогодні CATL не виробляє батарей у США під власним брендом через чинні обмеження. Однак компанія надала ліцензію на свою технологію Ford, яка готується відкрити завод BlueOval Battery Park у Мічигані. На цьому заводі планують випускати літій-фосфатні (LFP) батареї для електромобілів F-150 Lightning та Mustang Mach-E.

  • Популярное видео