Шанувальники автомобілів із ДВЗ у майбутньому році зможуть насолодитися звучанням рядної «шістки» з турбонаддувом і оцінити всі переваги нового muscle car’а від американської гілки концерну Stellantis. «Петролхедів» очікує дебют нового Dodge Charger Sixpack, який крім потужного мотора отримає нову автоматичну коробку передач від німецького концерну ZF.

Ця АКП прийде на зміну застарілій восьмиступінчастій коробці передач TorqueFlite 8HP70, яка використовувалася в попередньому Charger. Чимало шанувальників марки приємно зраділи новинам про те, що Dodge Charger Sixpack з ДВЗ з’явиться раніше запланованого терміну. Інша новина менш радісна, адже маслкар пропонуватимуть виключно з 8-ступінчастою АКП.

Нова 8-ступінчаста автоматична коробка передач 880RE створена на основі АКП ZF четвертого покоління і виробляється на заводі трансмісій Stellantis Kokomo. Вона може працювати з традиційними моделями з ДВЗ, а також з м’якими гібридами і плагін-гібридами і досить міцна, щоб витримувати крутний момент до 813 Нм. Нагадаємо, що колишній Charger оснащувався 8-ступінчастою АКП TorqueFlite 8HP70.

У розробці перебувають дві версії Charger Sixpack. Обидві використовуватимуть 3-літровий рядний шестициліндровий двигун Hurricane з подвійним турбонаддувом, який Jeep вперше представив кілька років тому. Початкова версія матиме у своєму арсеналі 420 к.с. потужності і 637 Нм крутного моменту, а флагманська модифікація зможе запропонувати 550 к.с. і 746 Нм. Обидва варіанти оснащуватимуться повним приводом у стандартній комплектації

Повністю електрична версія нового Charger очікується у дилерів наприкінці року, а Charger Sixpack з ДВЗ чекають у салонах влітку майбутнього року.