Архивы рубрики ‘Автомир’

Volkswagen Passat B3 с пробегом 1273 км продают в Великобритании

На аукцион Collecting Cars выставили почти новый Volkswagen Passat B3 1991 года. Пробег седана — всего 791 миля (1273 км), что делает его настоящей капсулой времени.

Автомобиль принадлежал двум владельцам, но судя по пробегу, ни один из них не спешил его эксплуатировать. Седан в комплектации GL выглядит скромно, однако имеет кожаный салон и кассетную магнитолу — классика для начала 90-х.

Volkswagen Passat B3 заслужил репутацию одного из самых надежных автомобилей своего времени, и этот экземпляр лишь подтверждает этот статус. В марте 2025 года он успешно прошел техосмотр.

Под капотом — 2.0-литровый бензиновый двигатель в паре с 5-ступенчатой «механикой». Минимум электроники: ручные стеклоподъемники, отсутствие подушек безопасности, зато есть электрорегулировка зеркал.

Комплектация включает:

  • 15-дюймовые легкосплавные диски
  • Задний подлокотник и подголовники
  • Оригинальную сервисную книжку
  • Оригинальное запасное колесо и домкрат Volkswagen

Наиболее значительный ремонт — в 2019 году на пробеге 903 км был заменен ремень ГРМ. Остальные детали — заводские.

Аукцион заканчивается 19 марта, а пока максимальная ставка — 6 700 фунтов стерлингов (примерно 8 700 долларов США или 8 000 евро).

Источник: Carthrottle

Mercedes-Benz вперше «показав» новий універсал CLA. Шпигунські фото автомобілів

На офлайн-презентації седана Mercedes-Benz CLA третього покоління несподівано з’явилася його двооб’ємна версія. Незважаючи на щільний камуфляжний шар, загальні пропорції та дизайнерські особливості можна розгледіти. Новинка отримає назву CLA Shooting Brake, і її уніфікація із седаном буде максимальною: задня частина оформлена в аналогічному стилі, світлотехніка та бампери залишаються незмінними. Задня стійка даху залишиться похилою, як у попереднього покоління.

При презентації нового седана Mercedes-Benz CLA компанія зробила акцент на електричних версіях, тож універсал, швидше за все, також дебютує у повністю електричному виконанні. Водночас китайські джерела повідомляють, що до виходу готуються і гібридні модифікації. Зокрема, у лінійці очікуються помірні гібриди з 1,5-літровим двигуном від Geely, а також плагін-гібриди, здатні проїхати до 100 км на електротязі без активації ДВЗ.

Саме плагін-гібридна версія стане найпотужнішою серед бензинових модифікацій Mercedes-Benz CLA, розвиваючи 300 к.с. Для порівняння, повноприводний помірний гібрид отримає 190 к.с., а повністю електрична версія — 354 к.с. Найшвидший варіант Shooting Brake зможе прискорюватися до 100 км/год за 4,8 секунди. У Китаї також очікується подовжена версія CLA місцевого виробництва.

У Європі продажі седанів нового покоління стартують у липні, а їх випуск для європейського ринку продовжиться в Німеччині. Прем’єра Shooting Brake відбудеться у вересні на автосалоні IAA в Мюнхені. Коли представлять китайську версію, поки не повідомляється, але очікується, що вона стане найдоступнішою в лінійці.

Власниця електромобіля Tesla хоче виставити його на привселюдне побиття кувалдами

Ненависть до Ілона Маска, яку він сам до себе спровокував, виходить на новий рівень. Раніше ми вже бачили численні випадки вандалізму проти чужих автомобілів його компанії Tesla, або тих, що продаються в салонах, але тепер навіть самі власники хочуть від них позбутися. Більшість їх просто продає, але в одному цікавому випадку багата інвесторка не шкодує грошей.

Джоан Вілсон раніше володіла двома автівками Tesla, але продала одну після того, як Ілон Маск показав своє справжнє обличчя. Для другої машини вона розглядає більш драматичний варіант — дозволити клієнтам її медичного бізнесу в центрі Мангеттену виплеснути своє розчарування новою адміністрацією й розбити електрокар на друзки за допомогою кувалди.

«Ми могли б роздати кувалди, дозволити людям розбити машину і зняти це для Instagram. Це може стати вірусним», — написала Джоан Вілсон.

Власниця машини каже, що купила першу Tesla у 2014 році, коли на її автостоянці встановили електричні зарядні пристрої. Вона не хоче повертатися до паливних автомобілів, але й більше не бажає лишатися відданою компанії Маска. Вона посилається на те, що мільярдер демонструє «повну зневагу» до людей, коли «намагається повністю зруйнувати федеральний уряд». Вілсон також називає його «класичним технічним чуваком без належного розуміння того, як працює уряд».

Партнер Джоан Вілсон на ім’я Фред, був одним із перших інвесторів Twitter, коли соцмережа ще не була зіпсована Маском. Очевидно, що зараз він уже не має частки в компанії, що, можливо, також зробило певний внесок у їхнє враження щодо глави Tesla.

Щоб позбутися першої Tesla, обоє пішли до салону Volvo. Там вони не лише купили новий автомобіль, а й здали старий, отримавши натомість 2000 доларів знижки.

«Я поїхала до Volvo, щоб купити новий електромобіль і здати нашу Tesla. Я завжди любила Вольво. Вони не розбиваються, як консервна банка. Як і більшість автомобілів, вони були побудовані для шведських зим», — каже Вілсон.

А поки власниця автомобіля розмірковує над тим, щоб дозволити незнайомцям знищити її машину, інші ненависники Tesla висловлюють свою неприязнь до Маска за допомогою нецензурних графіті та підпалів у різних частинах світу, особливо в Європі. Наприклад, у Франції спалили 12 машин Tesla, тоді як у США в салон компанії кинули коктейль Молотова.