Архивы рубрики ‘Автомир’

Chevrolet Bolt вернется в 2025 году как часть семейства электромобилей

General Motors вернет Chevrolet Bolt в 2025 году. Президент компании Марк Ройсс объявил, что популярная модель обзаведется новыми опциями и станет частью целого семейства электромобилей.

Новый Chevrolet Bolt будет чуть дороже предшественника. Электромобиль 2023 модельного года стоил в США от $28 795. При этом сейчас самым дешевым электромобилем Chevrolet является кроссовер Equinox EV, за который просят от 34 995 долларов.

Ройсс сказал, что Bolt 2026 модельного года предложит покупателям больше, чем предыдущая версия. Он заявил во время выступления на сборах GM Investor Day:

«Bolt 2026 года получит те же преимущества, что и оригинальный Bolt, и даже больше, и эта модель будет для нас прибыльной. Это прямой результат инвестиций в электромобильную платформу нового поколения».

На данный момент известно, что новый Chevrolet Bolt будут выпускать на заводе Fairfax Assembly в американском штате Канзас. Автомобиль получит обновленный интерьер в стиле Chevrolet Trax и более мощную зарядную систему.

При этом GM хочет сделать Bolt  целым семейством электромобилей. Ройсс намекнул на это, сказав:

«Это будет лишь один из членов семейства Bolt, включая еще более дешевую модель».

Источник: Autonews

Представлено великий і розкішний будинок на колесах Renegade XL. Новини світових тюнінг-ательє

У США презентували дім на колесах Renegade XL. Він є одним із найбільших та найрозкішніших на ринку, а його ціна стартує з 750 000 доларів. Про нього розповіли на сайті виробника.

Автодім Renegade XL сягає 13,2 м у довжину та має повну масу 26,3 тонни. У його основі лежить тривісне шасі вантажівки Freightliner, а під капотом встановлено 15,6-літровий 600-сильний турбодизель Detroit DD16. Ширину збільшують висувні секції з боків.

Інтер’єр Renegade XL вражає розкішшю. У оздобленні використані дорога шкіра та дерево, а підлога встелена плиткою.

У салоні є спальня з широким ліжком, вітальня з дорогими диванами та санвузол із душем. На кухня є раковина, плита, холодильник та мікрохвильова піч.

Renegade XL отримав потужну акустику, кілька телевізорів, бойлер та клімат-контроль. До того ж, встановили навіть пральні машини. На водійському місці — три дисплеї.

Електрообладнання живиться від акумуляторів на 1080 А.год та від сонячних батарей. Також знайшлося місце для 568-літрового бака та невеликого гаража, де помістяться мотоцикли чи снігоход.

КТМ встановив на кермо своїх мотоциклів сенсорний дисплей. Новини моторинку

Виробник мотоциклів KTM додав у свої моделі перміум-сегменту комутаційний пристрій на кермі з сенсорною панеллю.

З сенсорного дисплея KTM починає впроваджувати HMI (інтерфейс «людина-машина»), який має поліпшити інтуїтивно зрозумілий досвід водіння та мінімізувати відволікання від дороги.

Панель приладів TFT із роздільною здатністю 1280 x 720 тепер оснащена новою функцією індуктивного сенсорного екрану з інноваційним покриттям (Anti-Reflex, Anti-Fingerprint і Anti-Glare). Це робить інтерфейс користувача більш видимим з усіх кутів. Привабливості додає поява 256 000 кольорів, що замінила попередню палітру на 65 000 відтінків.

Індуктивний сенсорний екран забезпечує плавний і легкий доступ до інформації незалежно від погоди чи спорядження для верхової їзди. Тепер працювати по ньому можна як в рукавичках, так і без них.

Віртуальні кнопки швидкого доступу на екрані усувають потребу в допоміжних перемикачах і дозволяють отримати доступ до таких функцій, як увімкнення підігріву ручок, підігрів сидіння водія та протитуманні фари залежно від моделі.

Тепер КТМ має спеціальну кнопку режиму їзди, новий 5-позиційний джойстик, нові кнопки круїз-контролю, A/M (автоматичний/ручний) для моделей AMT. Додано новий перемикач світла та запалювання.

При цьому нові кнопки також мають підсвічування та графіку, розташовану в оптимальних і логічних положеннях, Їх тепер можна легко знайти під час їзди в будь-яких умовах.

Офлайн-навігація по карті нині інтегрована в модуль підключення мотоцикла, забезпечуючи навігацію в реальному часі без синхронізації або прив’язки до мобільного телефону. Це дозволяє здійснювати активне ведення маршруту та планування маршруту тощо.

Залишатися на зв’язку зі світом за межами вашого шолома також стало ще простіше завдяки оновленому модулю зв’язку CCU3.0 із 32 ГБ пам’яті та 3 ГБ оперативної пам’яті, який працює під керуванням операційної системи Android Automotive. Це дозволяє підключатися до Інтернету за допомогою eSim, GPS-антени, Bluetooth і Wi-Fi.

Завдяки цьому новому підходу буде набагато легше оновлювати функції та характеристики протягом усього терміну експлуатації мотоцикла. Поки всі оновлення здійснюватимуться через дилера KTM, але в майбутньому це можна буде робити безпосередньо на мотоциклі.

Розробники порівнюють появу приладової панелі KTM Premium Dashboard з новою ерою в технологіях, де інноваційна TFT-панель є лише початком. Щоправда, абсолютно нова приладова панель TFT спочатку буде доступна на моделях преміум-класу KTM, а в найближчі роки до асортименту буде додано більше опцій.